เร่งได้ไม่เกิน2500 รอบครับ

**casanova** · 06-10-2008, 16:04

อาการมันจะรอบตัดที่2500อะครับ คือขับได้ปกติ แต่เร่งได้ไม่เกิน2500 ไปเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความร้อนแถวไอดีมาแล้วรอบนึง ขับได้สักพักก็เป็นอีก เซ็งมากครับ ตอนนี้รถจอดอยู่อู่ช่างกำลังไล่สายไฟอยู่ว่ามีขาดมีช ็อดรึเปล่า ใครเคยมีปัญหาแบบนี้ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

**BMกินJ@clubjz** · 06-10-2008, 16:22

*เช็คโค้ดดูก่อนครับ ว่าขึ้นอะไรมั้ย?
ผมเคยเป็น แต่ของผมขยับเซนเซฮร์ลิ้นเร่ง ก็หายครับ *มาร์คจุดเดิมไว้ก่อน แล้วค่อยๆเคาะๆตั้งเพิ่ม แล้วลองเบิ้ลดูครับ
แต่ล่าสุด เร็วๆนี้ ของเพื่อนในนี้ก็เป็น บอกให้ขยับเซนเซอร์ลิ้นเร่ง หายเหมือนกัน แต่หายแป๊บเดียว แล้วเป็นอีก สุดท้ายเค้าว่า เปิดกล่องมาซ่อม เปลี่ยน C ไป 2-3 ตัวมั้งครับ *ซ่อมกับร้านซ่อมวิทยุราคาไม่กี่ร้อยเองครับ ลองดู

**casanova** · 07-10-2008, 22:32

ช่างเค้าบอกว่าเครื่องผม ไม่ได้ต่อสายไฟตัวเช็ด Engine อะครับ ก็เลยต้องไล่กันทีละอย่างเลย
และถ้าเรามาต่อทีหลังอย่างงี้และค่อยเช็คโค้ดเอา จะง่ายกว่ามั้ยครับ เพราะตัวเครื่องเช็คไล่มาหมดแล้วปกติ ก็เหลือแต่ระบบไฟแล้วอะครับ เครียดมาก แก้ไม่หายสักทีอะ

**vampire258** · 07-10-2008, 23:54

ผมว่าเปลี่ยนช่างใหม่ดีกว่าครับ

ต่อใหม่หมดแบบครบๆเลย

ถ้าสายไฟไม่ครบ ปวดหัวเลย

**BMกินJ@clubjz** · 08-10-2008, 00:12

ถึงไม่ได้ต่อสายไฟตัวเช็ด Engine มาแต่เดิม ก็ไม่ยากหรอกครับ ให้ช่างต่อให้ใหม่ก็ได้ คิดตังค์ไป 200. หรือท่านลองดูในหน้าเทคนิค แล้วไปสอนช่างอีกทีก็ได้ครับ ลองดูครับ

**ji-tao** · 08-10-2008, 08:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BMกินJ@clubjz

*เช็คโค้ดดูก่อนครับ ว่าขึ้นอะไรมั้ย?
ผมเคยเป็น แต่ของผมขยับเซนเซฮร์ลิ้นเร่ง ก็หายครับ *มาร์คจุดเดิมไว้ก่อน แล้วค่อยๆเคาะๆตั้งเพิ่ม แล้วลองเบิ้ลดูครับ
แต่ล่าสุด เร็วๆนี้ ของเพื่อนในนี้ก็เป็น บอกให้ขยับเซนเซอร์ลิ้นเร่ง หายเหมือนกัน แต่หายแป๊บเดียว แล้วเป็นอีก สุดท้ายเค้าว่า เปิดกล่องมาซ่อม เปลี่ยน C ไป 2-3 ตัวมั้งครับ *ซ่อมกับร้านซ่อมวิทยุราคาไม่กี่ร้อยเองครับ ลองดู

ของผมก็เป็นครับ แกะกล่องไปเปลี่ยนซี2ตัว ตัว107กับตัวข้างๆกัน ที่ร้านวิทยุหมดไป50บาทครับ
ยังไงก็ลองดูนะครับ

**TOY_Cef-white** · 08-10-2008, 11:45

ผมเคยเป็นคับ

ขับตอนฝนตก เปิดแอร์เย็นจัด เป็นไอน้ำเกาะใต้เก๊ะเก็บของอ่ะคับ

แล้วมันก้อหยดโดนขั้วกล่องพอดีเลยอ่ะ...กำๆ

ลองดู C ในกล่องตามพี่ๆ ข้างบนว่าอ่ะคับ...

**incee22** · 08-10-2008, 13:33

ปัญหาจากกล่องจะพบบ่อยที่สุด และจะแสดงอาการรวนของเครื่องได้หลายอาการ สาเหตุส่วนใหญ่จะมาจาก c ที่หมดอายุ และทำให้น้ำยาอิเลคโตไลท์ในตัวใหลลงไปใน แผ่นวงจร การเปลี่ยน c ควรเปลี่ยนโละทั้งหมดประมาณ7-8ตัว และบางครั้งเปลี่ยนแล้วควรตรวจดูลายวงจรด้วย เพราะที่เคยพบก็คือน้ำยาที่ใหลออกจากตัว c ใหลลงแผ่นวงจรแล้วทำให้ลายปริ้นขาดและลายปริ้นมีขนาด เล็กมากควรตรวจให้ละเอียดด้วยนะ

**casanova** · 08-10-2008, 18:59

ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ แต่ไม่น่าจะเป็นที่กล่องแล้วอะครับเพราะเช็คแล้ว ลองเอากล่องผมไปใส่รถอีกคัน ไม่มีปัญหาอะไรเลย ลองเอากล่องคันอื่นมาใส่รถผม มันก็ไม่หาย ตันไปหมดแล้วฮะ

06-10-2008, 16:04	#1
casanova Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: เรื่องของคนอื่น ที่อยู่: เอกมัย อายุ: 36 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	เร่งได้ไม่เกิน2500 รอบครับ อาการมันจะรอบตัดที่2500อะครับ คือขับได้ปกติ แต่เร่งได้ไม่เกิน2500 ไปเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความร้อนแถวไอดีมาแล้วรอบนึง ขับได้สักพักก็เป็นอีก เซ็งมากครับ ตอนนี้รถจอดอยู่อู่ช่างกำลังไล่สายไฟอยู่ว่ามีขาดมีช ็อดรึเปล่า ใครเคยมีปัญหาแบบนี้ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

06-10-2008, 16:22	#2
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 19	เช็คโค้ดดูก่อนครับ ว่าขึ้นอะไรมั้ย? ผมเคยเป็น แต่ของผมขยับเซนเซฮร์ลิ้นเร่ง ก็หายครับ มาร์คจุดเดิมไว้ก่อน แล้วค่อยๆเคาะๆตั้งเพิ่ม แล้วลองเบิ้ลดูครับ แต่ล่าสุด เร็วๆนี้ ของเพื่อนในนี้ก็เป็น บอกให้ขยับเซนเซอร์ลิ้นเร่ง หายเหมือนกัน แต่หายแป๊บเดียว แล้วเป็นอีก สุดท้ายเค้าว่า เปิดกล่องมาซ่อม เปลี่ยน C ไป 2-3 ตัวมั้งครับ ซ่อมกับร้านซ่อมวิทยุราคาไม่กี่ร้อยเองครับ ลองดู __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย* Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry " http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT

07-10-2008, 23:54	#4
vampire258 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: A31 Engine Type: 1JZ-GT ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage กระทู้: 460 Thanks: 145 Thanked 262 Times in 138 Posts คะแนน: 18	ผมว่าเปลี่ยนช่างใหม่ดีกว่าครับ ต่อใหม่หมดแบบครบๆเลย ถ้าสายไฟไม่ครบ ปวดหัวเลย __________________ TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย vampire258 : 08-10-2008 เมื่อ 00:39.

08-10-2008, 00:12	#5
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 19	ถึงไม่ได้ต่อสายไฟตัวเช็ด Engine มาแต่เดิม ก็ไม่ยากหรอกครับ ให้ช่างต่อให้ใหม่ก็ได้ คิดตังค์ไป 200. หรือท่านลองดูในหน้าเทคนิค แล้วไปสอนช่างอีกทีก็ได้ครับ ลองดูครับ __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry " http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT

07-10-2008, 22:32	#3
casanova Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: เรื่องของคนอื่น ที่อยู่: เอกมัย อายุ: 36 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ช่างเค้าบอกว่าเครื่องผม ไม่ได้ต่อสายไฟตัวเช็ด Engine อะครับ ก็เลยต้องไล่กันทีละอย่างเลย และถ้าเรามาต่อทีหลังอย่างงี้และค่อยเช็คโค้ดเอา จะง่ายกว่ามั้ยครับ เพราะตัวเครื่องเช็คไล่มาหมดแล้วปกติ ก็เหลือแต่ระบบไฟแล้วอะครับ เครียดมาก แก้ไม่หายสักทีอะ

08-10-2008, 11:45	#7
TOY_Cef-white ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: เอ สาม เอ็ด Engine Type: เจโบ ที่อยู่: บ้านป๊ะป๋า อายุ: 44 กระทู้: 253 Thanks: 197 Thanked 230 Times in 60 Posts คะแนน: 17	ผมเคยเป็นคับ ขับตอนฝนตก เปิดแอร์เย็นจัด เป็นไอน้ำเกาะใต้เก๊ะเก็บของอ่ะคับ แล้วมันก้อหยดโดนขั้วกล่องพอดีเลยอ่ะ...กำๆ ลองดู C ในกล่องตามพี่ๆ ข้างบนว่าอ่ะคับ...

08-10-2008, 13:33	#8
incee22 Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ปัญหาจากกล่องจะพบบ่อยที่สุด และจะแสดงอาการรวนของเครื่องได้หลายอาการ สาเหตุส่วนใหญ่จะมาจาก c ที่หมดอายุ และทำให้น้ำยาอิเลคโตไลท์ในตัวใหลลงไปใน แผ่นวงจร การเปลี่ยน c ควรเปลี่ยนโละทั้งหมดประมาณ7-8ตัว และบางครั้งเปลี่ยนแล้วควรตรวจดูลายวงจรด้วย เพราะที่เคยพบก็คือน้ำยาที่ใหลออกจากตัว c ใหลลงแผ่นวงจรแล้วทำให้ลายปริ้นขาดและลายปริ้นมีขนาด เล็กมากควรตรวจให้ละเอียดด้วยนะ

08-10-2008, 18:59	#9
casanova Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: เรื่องของคนอื่น ที่อยู่: เอกมัย อายุ: 36 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ แต่ไม่น่าจะเป็นที่กล่องแล้วอะครับเพราะเช็คแล้ว ลองเอากล่องผมไปใส่รถอีกคัน ไม่มีปัญหาอะไรเลย ลองเอากล่องคันอื่นมาใส่รถผม มันก็ไม่หาย ตันไปหมดแล้วฮะ