ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
27-09-2008, 21:29
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 10
Thanks: 1
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
 |
แฮ๊ปปี้ แก้ปัญหาได้รวดเร็ว ว่าแต่อัดกะวีโก้ใช้ความเร็วเท่าไหร่ครับคุณตี๋
เคยลองกะเพื่อน รถเดิมๆผมมังกรทอง 160 เต็มที่ วีโก้แซงเหมือนจักรยานกะมอเตอร์ไซด์  รถผมยังไม่ว่าง ยังไม่ลงเครื่องเลย อยากลองแล้วสิ  |
|
|
|
27-09-2008, 21:43
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 18
|
ยินดีด้วยครับ คันนี้เห็นแล้วผมคงต้องหลบซ้ายซะแล้ว
ไม่กล้าเล่นด้วย  |
|
|
|
|
27-09-2008, 22:11
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0
|
Nissan Frontier + 1UZ
สวัสดีครับ รบกวนสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อเป็นแนวทางให้ผมแก้ป ัญหาด้วยนะครับ
1) ไม่ทราบว่า Sensor ที่เปลียนนั้นอยู่ที่ตัวเครื่องหรืออยู่ที่หม้อน้ำคร ับ 2) หม้อน้ำเป็นแบบ 2 แถวหรือเปล่าครับหรือว่ามากกว่า 2 ครับ 3) เป็นแบบทองแดงหรืออลูมิเนียมครับ 4) พัดลมเป็นไฟฟ้าหรือว่าไฮดดรอริกส์ครับ 5) ถ้าเป็นไฟฟ้าใช้กี่ตัวครับ 6) หากเป็นไปได้รบกวนถ่ายรูปตำแหน่งการวางหม้อน้ำได้หรื อไม่ครับ ต้องขอโทษด้วยนะครับ ถ้าถามหลายข้อนะครับ เพราะผมจะนำมาใช้เป็นแนวทางแก้ไขนะครับ ของผม เหยียบ 160 แช่ แล้วความร้อนเกินครึ่งนะครับ แต่พอเบาลงความร้อนก็ลดลงนะครับ ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
27-09-2008, 22:27
|
#4 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: nO cAr
Engine Type: nO Engine
ที่อยู่: pAttAyA
กระทู้: 271
Thanks: 75
Thanked 104 Times in 64 Posts
คะแนน: 18
 |
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
16-05-2010, 18:41
|
#5 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: Big-m
Engine Type: original
ที่อยู่: phetchabon
กระทู้: 5
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ฝากตัวด้วยครับ 2 Jz Ge ในบิ๊กเอ็ม เพชรบูรณ์
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to เป็ดเพชรบูรณ์ For This Useful Post: | somtao (18-05-2010) |
|
18-05-2010, 19:32
|
#6 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
  |
อ้างถึง:
ยินดีต้อนรับค้าฟ.... |
|
|
|
|
|
10-06-2010, 16:56
|
#7 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: NISSAN Frontier
Engine Type: 2JZ+LPG{AG By KKS}
ที่อยู่: Bangkok&Bangbuatong&Auttayan
กระทู้: 12
Thanks: 9
Thanked 8 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
สวัสดีคับพี่น้อง
ชื่อกฤษคับ
 (ฝากเนื้อฝากตัวด้วยน่ะครับ)อดีต : TD27 ปัจจบัน : 2J GE อนาคต : หาเงินเติมแก๊สLPG (ดูดคับ) อยู่ย่าน ปิ่นเกล้า-บางบัวทอง วาง+วาย : เชียงกงรังสิต (มีค่าเสียหายประมาณนี้ครับ) ค่าเครื่อง 2J GE แคร้งหลัง 25,500.- ค่าวาง+ท่อ+บังลมหม้อน้ำ+ไมล์J+หม้อน้ำเจ 10,500.- ค่านม.เครื่อง+เกียร์+ซีล+สายพาน+จิปาฐะ 4,500.- ค่าวายสาย 7,500.- (แพงไปน่ะผมว่า แต่ก็ครบคับ ไม่มีปัญหาอะไร) ค่าทำแอร์ 2,000.- ติดแก๊ส นภัทร 16,500.- (เดี๋ยวใว้เอารูปมาให้ชมคับ)    แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย KITO : 10-06-2010 เมื่อ 17:01. |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to KITO For This Useful Post: | somtao (11-06-2010) |
|
28-09-2008, 11:42
|
#8 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 18
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ของผม frontier เครื่องเดิม ZDI30 ปัจจุบันเครื่อง 1JZ-GE + LPG ฟิกมิกซ์ + Lambda + เฟืองท้ายเดิม 4.1
ตอนเส็จใหม่ๆเอาไปวิ่งทางไกลด้วยน้ำมันเบนซิน91 ความเร็ว 90-100 กม/ชม. สิ้นเปลือง 12กม/ลิตร (คลาดเคลื่อน -5% เมื่อเทียบกับเครื่อง GPS) วิ่งแก๊สความเร็ว 100-140 กม/ชม สิ้นเปลือง 7.5-8.5 กม/ลิตร ตอนทำเสร็จใหม่ๆเจอปัญหาเพียบ ต้องหาช่างบ้าง แก้ไขเองบ้าง แต่ส่วนใหญ่จะมาแก้จบตอนทำเองทุกที ปัจจุบันรถสมบูรณ์ดีไม่มีปัญหาอะไร |
|
|
|
|
28-09-2008, 20:57
|
#9 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
รถใครหว่า คุ้น ๆ
|
|
|
|
|
30-09-2008, 18:16
|
#10 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
|
แอบบบบบบบบบบบบบ!!!!!!มาดูรถแรง
 |
|
|
|
|
27-09-2008, 23:17
|
#11 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: nO cAr
Engine Type: nO Engine
ที่อยู่: pAttAyA
กระทู้: 271
Thanks: 75
Thanked 104 Times in 64 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
เจโบเดิม ๆ ถ้าเจอพวกเครื่องสามพัน ใส่กล่องแต่ง หืดขึ้นคอเหมือนกันนะครับ |
|
|
|
|
|
27-09-2008, 23:36
|
#12 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mazda B2200
Engine Type: 1.2JZ-GTE M/T TD07s
ที่อยู่: Chonburi 081-9837049
กระทู้: 495
Thanks: 62
Thanked 558 Times in 223 Posts
คะแนน: 20
|
5555 เส้นผมบังภูเขานิดเดียวเอง...อิอิ ยังไงก็เป็นวิทยาทานให้กับพี่น้องชาวเจแซดนะครับ ว่า เปลี่ยนเครื่องข้ามสายพันธ์ เซนเซอร์ต่างๆควรเลือกใช้ให้ถูกต้องครับบบบบบ....ยิน ดีด้วยนะครับ จะได้แฟ๊ดดดดดอย่างสบายใจ.......................... .อ้ออออ เอาวาล์วน้ำกลับมาใส่อย่างเดิมด้วยนะครับ จะได้สมบูรณ์ครับ
__________________
สวัสดีครับ...จิ้งครับ JZ_M-011 1.2JZ-GTE M /T TD07S in Mazda B2200 ผ่านชลบุรี แวะมาทักทายกันนะครับ รับสั่งทำกระทะล้อเหล็ก ผ่าล้อ ใครสงสัย เชิญสอบถามได้ครับ
|
|
|
|
|
28-09-2008, 09:53
|
#13 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 740
Engine Type: JBO MT
ที่อยู่: เมืองแป้
กระทู้: 191
Thanks: 357
Thanked 158 Times in 68 Posts
คะแนน: 20
|
แล้วสรุปที่มันร้อนเพราะอะไรอ่ะครับ
 |
|
|
|
|
28-09-2008, 10:47
|
#14 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: nO cAr
Engine Type: nO Engine
ที่อยู่: pAttAyA
กระทู้: 271
Thanks: 75
Thanked 104 Times in 64 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
เราต้องใช้ของเดิม ที่ติดมากับเครื่อง เช่น ฟรอนเทียร์ ก็ต้องถอดจากเครื่อง 3.0 Zdi อะครับ พูดง่าย ๆ ถอดจากเครื่องเดิม ก่อนที่จะวางเจ มาใส่แหละครับ แต่ถ้าอยากให้ชัวร์จริง ๆ ให้ซื้อเกจ วัดความร้อนน้ำ หรือ Water temp มาใส่เพิ่มครับ เพื่อดูอุณหภูมิ น้ำประกอบกันไปครับ ถ้าไม่ยอมเอาของเดิม มาใส่ มันก็จะขึ้นไม่ตรงกับความเป็นจริง อย่างกรณีของผมแหละครับ ผมตัดสินใจไปซื้อที่ศูนย์ นิสสัน เลยครับ รวมแวทแล้วตัวนึง เกือบ เจ็ดร้อยบาทครับผม |
|
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
