ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
26-09-2008, 09:14
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 19
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
36 ก็น่าจะโอเคนะ(ตามที่พี่ ๆ เค้าบอกต่อ ๆ กันมา) ของผม 1 j โบ แรกใส่ 30 กินแก๊สไปหน่อยแต่ต้นใช้ได้ เปลี่ยนมาเป็น 38 เบื้องต้นก็โอ นะขอทดลองอีกหน่อย D-max cab 4 ล้อ 235/70/15 ครับ
|
|
|
|
26-09-2008, 09:48
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Toyota D4D
Engine Type: 1 j bo
ที่อยู่: TRAD
กระทู้: 84
Thanks: 2
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 18
|
ได้ผลยังไงเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ
 |
|
|
|
|
26-09-2008, 10:08
|
#3 |
|
Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Toyota D4D
Engine Type: 1 j bo
ที่อยู่: TRAD
กระทู้: 84
Thanks: 2
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 18
|
โอ้โห!คุณpnagtorใส่มิกตั้ง38มม.เลยเหรอมันจะไม่ใหญ่ ไปเหรอครับผมว่า32มม-34มม.ก็ใหญ่แล้วนะเนี่ย
 |
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
