ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#141 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ขอความรุ้ครับ
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#142 | |
ClubJZ Old Full Member
|
อ้างถึง:
เฟือง4.3คือ เฟืองเล๊ก10ฟัน ครับ เฟืองใหญ่43ฟันครับ เอามาหารกัน ก้ออกมาเป็น10/43=4.3น่ะครับ ส่วนมากเปลี่ยน ยกลูกเลยครับ ค่าเปลี่ยน รวมกับเอาของเก่าเทินไปเลย 3พันบาทถ้วนครับพร้อมขับออกมาได้เลยครับ สมาชิคไปทำมาหลายท่านแล้วครับ ที่ แปดริ้ว รวมช่างเชียงกงครับ เลือกเฟืองได้ตามใจชอบเลยครับ เพราะมีหลายขนาด เฟืองที่เปลี่ยนเป็นของไมตี้น่ะครับแล้วแต่ชอบเลยครั บ ชอบออกตัวจัดจ้านมากๆก้4.5-4.7ไปเลยครับ แต่จะกินน้ำมันมากครับถ้าวิ่งทางยาวครับผม เฟืองเล็ก ก้จะประหยัดน้ำมัน ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดน่ะครับ แต่ออกตัวอืดครับ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
Senior Member
|
^
^ ^ ^ ^ 4.3 วิ่งเป็นยังไงบ้างคับ ของเดิม 3.9 รุสึกว่ามันอืดๆ ไม่ทราบว่ามันจะต่างกันเยอะป่าวคับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#144 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 17
![]() |
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
ClubJZ Old Full Member
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 | |
ClubJZ Old Full Member
|
อ้างถึง:
อยู่ไกล้ๆกับ ตะวันออกคอมเพค ครับพี่ถ้าออกมาจากตัวเมืองแปดริ้ว เจอ4แยกคอมเพค ก้เลี้ยวซ้ายไปทางพนม ประมาณ1กิโล ร้านจะอยู่ ฝั่งขวามือครับ ที่เป็น เชียงกงเยอะๆน่ะครับ ไป ยูเทินกลับมาครับ ถ้าพี่มีโครงการยกสูงเล่น4.5Up ดีกว่าครับ มันส์กว่าเยอะ ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#147 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 17
![]() |
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ขอบคุณ J Show มากครับ
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 251
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 23 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ผมว่าถ้าจะเอาไปใช่งานใส่ เครื่องไม่โบ4.5 ขึ้นไปเลยครับ ส่วนตัวผมใช้ J BO 4.3 ความเร็วที่ 100ไป200 ทำได้ง่ายมาก ครับ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 17
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#151 |
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 17
![]() |
อ้างถึง:
เมื่อคืนลองก้มลงไปดูท่อไอเสีย กะว่าจะเดินใหม่เป็น 2.5 ทั้งเส้น ปรากฏว่าทำไมท่อไอเสียผมมันมีพักกลางลูกเบ้อเร่ อเลย แล้วท่อก็ 2.5 นิ้วอยู่แล้ว เลยอยากถามว่าเดิม ๆ ติดรถนี่มันท่อกี่นิ้วครับ หรือว่าตอนเปลี่ยนเครื่องวาง J ที่ร้านเค้าเดินท่อให้ใหม่เรียบร้อยแล้ว อีกนิดนึงครับ จำเป็นต้องไส่พักปลายเป็นไส้เยื้องด้วยใหมครับ ต้องการเสียงให้เงียบขึ้นครับ ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#153 | |
ClubJZ Old Full Member
|
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 251
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 23 Posts
คะแนน: 17
![]() |
พี่แจ็คบางทีอาจจะเป็นท่อเดิมนะครับ ของเดิมvigoก็ 2.5 นิ้ว
อันนี้รูปท่อเดิมครับ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
ClubJZ Old Full Member
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#156 | |
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
![]() |
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 251
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 23 Posts
คะแนน: 17
![]() |
พี่แจ็คว่างวันใหน โทรบอกด้วยนะพี่ จะได้เอารถไปท่อน้ำด้วยกัน
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 17
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ถ้า 2J bo ใส่ท่อ3นิ้วยิงตรงไม่ใส่ท่อพักจะได้ป่าวครับ
อยากรู้อ่ะครับ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2007
กระทู้: 251
Thanks: 0
Thanked 28 Times in 23 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ถ้า 2J bo ใส่ท่อ3นิ้วยิงตรงไม่ใส่ท่อพักจะได้ป่าวครับ
อยากรู้อ่ะครับ ใส่ได้แน่นอน แต่ผมว่าเสียงดังโคตร ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
รวมพล คนรัก Uz | เอกjz | ClubUZ ! Talk | 503 | 24-06-2023 20:58 |