ปรึกษาคุณเค เรื่องเปลี่ยนเครื่องครับ

**K_AMG** · 08-05-2008, 09:39

W126 ตัวถังมันหนักพอสมควรครับ ถ้าพี่เน้น ใช้งานไม่ได้ต้องการความเร็วมากๆก็ 1J VVT-I แต่ เหมาะที่สุดควร 2 J VVT-I ส่วนที่บอกว่า VVT-I มีปัญหาก็เปลี่ยนอู่เถอะ ครับอู่ส่วนใหญ่จะเน้นงานง่ายๆครับแต่คุณก็จะได้เครื ่องทีมีระบบการทำงานเก่ากว่า อย่างฝาดำธรรมดา ที่บอกติดแก๊สมีปัญหา มีปัญหาเพราะหาอู่ ไม่ค่อยอยากทำเพราะไม่มีความรู้จริงๆครับอยากวางแต่ฝ าดำ ที่ระบบไฟไม่เยอะครับเพราะเน้นงานง่ายได้เงินเร็วครั บที่บอกก้านบาง กว่าตัวเก่า เคยถาม วิศวะกร TOYOTA เค้าบอก ทนกว่าตัวเก่าอีกอะ แถมประหยัดกว่าเร่งนิ่มกว่าด้วยครับ

08-05-2008, 09:39	#2
K_AMG Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	W126 ตัวถังมันหนักพอสมควรครับ ถ้าพี่เน้น ใช้งานไม่ได้ต้องการความเร็วมากๆก็ 1J VVT-I แต่ เหมาะที่สุดควร 2 J VVT-I ส่วนที่บอกว่า VVT-I มีปัญหาก็เปลี่ยนอู่เถอะ ครับอู่ส่วนใหญ่จะเน้นงานง่ายๆครับแต่คุณก็จะได้เครื ่องทีมีระบบการทำงานเก่ากว่า อย่างฝาดำธรรมดา ที่บอกติดแก๊สมีปัญหา มีปัญหาเพราะหาอู่ ไม่ค่อยอยากทำเพราะไม่มีความรู้จริงๆครับอยากวางแต่ฝ าดำ ที่ระบบไฟไม่เยอะครับเพราะเน้นงานง่ายได้เงินเร็วครั บที่บอกก้านบาง กว่าตัวเก่า เคยถาม วิศวะกร TOYOTA เค้าบอก ทนกว่าตัวเก่าอีกอะ แถมประหยัดกว่าเร่งนิ่มกว่าด้วยครับ