ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
22-04-2008, 23:20
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 27
Thanks: 1
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
 |
สงสัย เกี่ยวกับ ออยคูเลอร์เกียร์ กับ ออยคูเลอร์น้ำมันเครื่อง
สงสัย เกี่ยวกับ ออยคูเลอร์เกียร์ กับ ออยคูเลอร์น้ำมันเครื่อง
ถ้าเป็นของ เกียร์ มันอยุ่ในหม้อน้ำ (เห็นบางคัน ติดแยก) แล้วถ้าเป้นของเครื่อง มันใช้อะไรช่วยระบายความร้อนครับ หรือ ติดเพิ่ม เหมือน ของเกียร์ได้ครับ แล้ว ตำแหน่ง ของสายน้ำมันเกียร์ กับ เครื่อง นี่มัน อยุ่ตรงไหนครับ เห็นมีใต้ ไดช๊าต มีสองท่อ อันนี้ของเกียร์ ใช่ป่าวครับ แล้วเวลาที่เค้าคิด oil temp กันนี่ เค้าติดวัดน้ำมันเกียร์หรือน้ำมันเครื่องครับ เริ่มสับสน แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย yokee2499 : 22-04-2008 เมื่อ 23:33. |
|
|
|
23-04-2008, 09:50
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,240 Times in 299 Posts
คะแนน: 19
|
ก็ใช้ลมที่ปะทะเข้าหน้าเครื่องเวลารถวิ่ง หรือ ลมจากพัดลมระบายความร้อนเป็นตัวช่วยระบายครับ ส่วน Oil Temp ก็ถ้าจะติดทั้ง Oil Gear & Oil Engine อะครับ ส่วนเรื่องอื่นๆรอผู้รู้มาช่วยอีกทีครับ
|
|
|
|
|
08-10-2009, 21:55
|
#3 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20
 |
อ้างถึง:
************ 2 ท่อที่อยู่ใต้ ไดชาร์จ เป็นท่อน้ำมันเกียร์ออโต้ ซึ่งท่อหนึ่งออก ท่อหนึ่ง เข้าเกียร์ออโต้ครับ ************* oil temp สามารถติดตั้งวัดอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องก็ได้ วัดน้ำมันเกียร์ออโต้ก็ได้ครับ แต่ส่วนใหญ่จะวัดน้ำมันเครื่องครับผม หรือใครอยากจะวัดทั้ง 2 อย่างก็ไม่แปลกครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Moonlight For This Useful Post: | phichai (08-10-2009) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ซื้อ Kkt Obd1 มาติดครับ สงสัย Idl | mungpro | ClubJZ ! Talk | 8 | 22-05-2015 16:56 |
| มีเรื่องสงสัยครับ เกี่ยวกับ 1jzgte ปลั๊กบาง ครับ | holden@rd28 | ClubJZ ! Talk | 6 | 02-06-2014 15:37 |
| เกี่ยวกับ หม้อต้มแก๊ส หรือไม่ครับ | Sirichots | ClubUZ ! Talk | 1 | 20-05-2014 08:43 |
| Link เกี่ยวกับ D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ | sx4fan | ClubJZ ! D.I.Y. | 5 | 11-10-2008 15:10 |
แบบตามยาว
