ใน vigo 4ประตูระหว่าง1j-gte / 1j-vvti ติด gas ดี - หน้า 2

**MOT** · 27-03-2008, 22:41

สรุปเเล้วครับ ผมตัดสินใจเลือก 1J-ge-vvti ค่าวาง 50,000 ที่อู่ V.J.Work Shop เพราะรถไม่เสีย body เยอะเฟืองท้ายไม่ต้องเปลี่ยนเพราะเครื่อง vigo 2.5 เป็น4.3 ปรึกษาเพื่อนเเล้วน่าจะไม่มีปัญหาเเละไม่ได้เน้นเเรง อะไรต้องใช้งานทุกวันอีกอย่างไม่โดนภาษีเพิ่มเพราะเป ็น รถสี่ประตู ส่วนเรื่อง gas คงเป็นพี่เค คลอง3 ช่วยอุดหนุนคนใน club อีกคนครับ แต่รอรถเสร็จก่อนนะครับพี่เค คงติดเเค่ mix tosaki + lamda พอก่อนครับดูราคา gas lpg ก่อนถ้าราคาในอนาคตรัฐบาลปล่อยรอยตัวสูงค่อยเปลี่ยนเ ป็น ngv ระบบฉีดอีกที

**ICE-VIGO** · 28-03-2008, 11:43

ผมวาง 1j bo vvti มา ตัวรถ ไม่มีเจาะ หรือทุบเลยนะคับ ยังมีที่เหลืออีกบานเลยคับ

**ajz** · 15-04-2008, 17:42

ดีครับ ทำเสร็จแล้วเอามาโชว์หน่อยครับ

กำลังสนใจทำมั่ง

**manwithoutfears** · 17-04-2008, 20:50

แล้วถ้าเป็น 2j vvt ไม่โบ ละครับ แรงบิดมาที่รอบต่ำไหมครับ (เทียบกับ 1j vvt) มาประมาณ 80เปอร์เซ็นได้ไหมครับ การดูแลยุ่งยากไหมครับ

**m&m** · 18-04-2008, 22:40

ผมกำลังจะไปรองรถลูกค้าที่อู่เพื่อน tiger 1j-ge-vvti เเล้วจะนำรูปมาให้ดูเเละมาบอกความรู้สึกอีกที

27-03-2008, 22:41	#1
MOT ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	สรุปเเล้วครับ ผมตัดสินใจเลือก 1J-ge-vvti ค่าวาง 50,000 ที่อู่ V.J.Work Shop เพราะรถไม่เสีย body เยอะเฟืองท้ายไม่ต้องเปลี่ยนเพราะเครื่อง vigo 2.5 เป็น4.3 ปรึกษาเพื่อนเเล้วน่าจะไม่มีปัญหาเเละไม่ได้เน้นเเรง อะไรต้องใช้งานทุกวันอีกอย่างไม่โดนภาษีเพิ่มเพราะเป ็น รถสี่ประตู ส่วนเรื่อง gas คงเป็นพี่เค คลอง3 ช่วยอุดหนุนคนใน club อีกคนครับ แต่รอรถเสร็จก่อนนะครับพี่เค คงติดเเค่ mix tosaki + lamda พอก่อนครับดูราคา gas lpg ก่อนถ้าราคาในอนาคตรัฐบาลปล่อยรอยตัวสูงค่อยเปลี่ยนเ ป็น ngv ระบบฉีดอีกที แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย MOT : 27-03-2008 เมื่อ 22:44.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti	2jzgevvti	ClubJZ ! Talk	1	24-02-2018 00:17
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
ระหว่าง 1J Bo VVTi กับ 1J ไม่Bo VVTi อันไหนคุ้มกว่าคับจะเอาไปลง VIGO	Psyche	ClubJZ ! GAS	7	23-07-2010 17:13
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

28-03-2008, 11:43	#2
ICE-VIGO ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 1J bo vvti ที่อยู่: BANGKOK อายุ: 53 กระทู้: 410 Thanks: 168 Thanked 118 Times in 60 Posts คะแนน: 18	ผมวาง 1j bo vvti มา ตัวรถ ไม่มีเจาะ หรือทุบเลยนะคับ ยังมีที่เหลืออีกบานเลยคับ

15-04-2008, 17:42	#3
ajz ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ดีครับ ทำเสร็จแล้วเอามาโชว์หน่อยครับ กำลังสนใจทำมั่ง

17-04-2008, 20:50	#4
manwithoutfears Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 5 Thanks: 40 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	แล้วถ้าเป็น 2j vvt ไม่โบ ละครับ แรงบิดมาที่รอบต่ำไหมครับ (เทียบกับ 1j vvt) มาประมาณ 80เปอร์เซ็นได้ไหมครับ การดูแลยุ่งยากไหมครับ

18-04-2008, 22:40	#5
m&m ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 444 Thanks: 37 Thanked 276 Times in 154 Posts คะแนน: 18	ผมกำลังจะไปรองรถลูกค้าที่อู่เพื่อน tiger 1j-ge-vvti เเล้วจะนำรูปมาให้ดูเเละมาบอกความรู้สึกอีกที