ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
โหลดหน้านี้ใหม่ A31+1JZ-GTE VVTi รบกวนปรึกษาหลายอย่าง
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
ย้อนกลับ คำตอบที่แล้วมา   คำตอบถัดไป ต่อไป
เก่า 23-12-2013, 20:45   #8
Whisky
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo 740 GL
Engine Type: B230 Carb. >> 1jz gte vvt-i
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 22
Thanks: 61
Thanked 4,294,967,278 Times in 4,294,967,281 Posts
คะแนน: 0 Whisky is on a distinguished road
ก่อนหน้าที่จะสั่นไปทำอะไรมาบ้างครับ
ให้ใช้วิธีถอยหลังกลับไปทีละอย่าง(ทำเหมือน system restore ในคอมพ์) เช่น ถอดล้อมา ให้ดูที่ล้อ เช่นตะกั่วที่ถ่วงหลุดมั้ย ยางบวมเปล่า ถอดโช๊คมา ใส่กลับแน่นเปล่า รั่วมั้ย?

ที่เหลือก็ตามที่คุณโจ๊ก คุณเปิ้ลบอกแหละครับไม่หนีจากนี้ ถ้ามีเพิ่มก็เช็ค ลูกหมากคันชัก คันส่ง (กรณีนี้วิ่งแล้วจะสั่นถึงพวงมาลัย) ลูกปืนล้อก็ด้วย บางทีไม่ดังแต่สั่น แพหน้า แพหลัง ขันกวดช่วงล่างซะหน่อยก็ดี (จริงๆควรทำทุก 20,000 โล คนไม่ค่อยทำกันเพราะไม่รู้ว่ามันหลวม แต่ไม่ตายตัวนะครับ ขึ้นกับว่าขับโหดแค่ไหน บางทีรูดบ่อยๆ ก็เลื่อนระยะมาหน่อย เหมือนกับการถ่ายของเหลวนั่นแหละ)

ค่อยๆไล่นะครับ อย่ามองข้ามสิ่งที่เพิ่งไปทำมา

ปล. ขับรถระมัดระวังนะครับ เอาให้รถหายสนิทค่อยกลับมากดใหม่ ด้วยความปรารถนาดี ทำไมช่วงนี้เงียบเหงาจังทั้งโลกจริง และโลก online
Whisky is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Whisky For This Useful Post:
Apple JZ Power (24-12-2013), khwan1j (17-01-2014), SatitpongJ (24-12-2013), ShObAjUnG (24-12-2013)
 

« หัวข้อที่แล้ว | หัวข้อถัดไป »

คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
Threaded Mode Threaded Mode

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้
โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti 2jzgevvti ClubJZ ! Talk 1 24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ yodrak123 ClubJZ ! Talk 3 15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:44

ติดต่อเรา - ClubJZ. NET - ขึ้นบน

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels