ตระกูลVVTi ทั้งโบและไม่โบขอเชิญร่วมสนทนากันนะคัฟ - หน้า 8

**somtao** · 30-05-2010, 08:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nsr150

เครื่อง jz vvti ตอนสตาร์ด เครื่องแล้ว ดึงปลั๊ก วีวี ออกมีอาการอย่างไรบ้างครับ เดินเบาปรกติ หรือมีอาการอย่างไรบ้างครับ ใครใช้เครื่อง วีวี อยู่ช่วยลองให้หน่อยซิครับ

ลองแล้วคัฟ...รอบมันจะขึ้นไปที่ 1100 รอบ จากนั้นเราก็จะเร่งไม่ได้เพราะไม่มีสวิทช์ต่อเพื่อเป ิดลิ้นเร่ง...

ปล.ลิ้นเร่งไฟฟ้า ECTS-i อ่ะนะ....

**nsr150** · 31-05-2010, 21:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ลองแล้วคัฟ...รอบมันจะขึ้นไปที่ 1100 รอบ จากนั้นเราก็จะเร่งไม่ได้เพราะไม่มีสวิทช์ต่อเพื่อเป ิดลิ้นเร่ง...

ปล.ลิ้นเร่งไฟฟ้า ECTS-i อ่ะนะ....

รบกวนท่านที่ไม่ได้ใช้ ลิ้นเร่งไฟฟ้า ลองให้หน่อยซิครับ ของผมขึ้นโค๊ด 59 วีวีไม่ทำงาน ดึงปลั๊ก วีวี ออกตอนเดินเบา อาการไม่เปลี่ยนแปลงครับ

**sama_kmitl40** · 01-06-2010, 08:27

ผมไปซื้อเครื่อง 2 Jge Vvti คันเร่งไฟฟ้ามาซึ่งกล่องที่ทางร้านให้มามันหมายเลข 89661 - 2a030

ซึ่ง ทำให้ผมกังวลว่า กล่องที่ผมมีกับเครื่องนั้นตรงรุ่นหรือไม่ครับ

แต่ที่ตัวกล่อง ทางร้านได้เขียนด้วยปากกาสีชมพูเป็นเลขของเครื่องที่ ซื้อมา ซึ่งตัวเลขตรงกันครับ นั่นคือเลขเครื่อง 663653

รบกวนถามครับ ขอบคุณครับ

**somtao** · 01-06-2010, 16:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sama_kmitl40

ผมไปซื้อเครื่อง 2 Jge Vvti คันเร่งไฟฟ้ามาซึ่งกล่องที่ทางร้านให้มามันหมายเลข 89661 - 2a030

ซึ่ง ทำให้ผมกังวลว่า กล่องที่ผมมีกับเครื่องนั้นตรงรุ่นหรือไม่ครับ

แต่ที่ตัวกล่อง ทางร้านได้เขียนด้วยปากกาสีชมพูเป็นเลขของเครื่องที่ ซื้อมา ซึ่งตัวเลขตรงกันครับ นั่นคือเลขเครื่อง 663653

รบกวนถามครับ ขอบคุณครับ :

(

รอพี่ๆมาช่วยตอบนะคัฟ...แต่กล่องผมแบบนี้ ช่างก้บอกว่าตรงกันนะคัฟ

**nsr150** · 01-06-2010, 23:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nsr150

รบกวนท่านที่ไม่ได้ใช้ ลิ้นเร่งไฟฟ้า ลองให้หน่อยซิครับ ของผมขึ้นโค๊ด 59 วีวีไม่ทำงาน ดึงปลั๊ก วีวี ออกตอนเดินเบา อาการไม่เปลี่ยนแปลงครับ

ไม่มีใครลองให้ดูเลยหรือครับ

**SWEET** · 02-06-2010, 01:31

มาแอบดู เมื่อก่อนก็เคย 2 vv อิอิ

**k2j** · 02-06-2010, 01:40

ผมติดตั้งแก๊สหัวฉีดagมาแต่รู้สึกเหมือนมันจะสะดุดเว ลาจะเร่งแซงเกี่ยวกับช่างจูนแก๊สไม่ดีเปล่าครับผมไปจ ูนมา2รอบไมเนียนเลยเอ่อเครื่องผม2j-vvt-iครับตอนแรกช่างขยายรูเป็น 2.2 มม.แล้วครับ

**noppamon0023** · 03-06-2010, 09:20

คือตอนนี้ของผมก็เป็น 2j vvti กล่อง 3a330 ยังใช้ O/d ไม่ได้เลย แต่เกียร์เปลี่ยนครับ คิกดาวน์ได้ปกติ เอากราวด์เข้า พิน 28 ที่ปลักซ์ 28 พินแล้ว ก็ยังใช้ไม่ได้นอกจากมีสายนี้แล้วยังต้องมีจุดอื่นอี กไหม ไมค์ใช้ได้นะครับก็เลยหา ว่ามีจุดไหนอีกบ้าง มีเพื่อนๆๆทราบรบกวนช่วยด้วยครับ ตอนนี้ใช้ O/d ไม่ได้เลย

**somtao** · 04-06-2010, 19:29

**somtao** · 05-06-2010, 14:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ noppamon0023

คือตอนนี้ของผมก็เป็น 2j vvti กล่อง 3a330 ยังใช้ O/d ไม่ได้เลย แต่เกียร์เปลี่ยนครับ คิกดาวน์ได้ปกติ เอากราวด์เข้า พิน 28 ที่ปลักซ์ 28 พินแล้ว ก็ยังใช้ไม่ได้นอกจากมีสายนี้แล้วยังต้องมีจุดอื่นอี กไหม ไมค์ใช้ได้นะครับก็เลยหา ว่ามีจุดไหนอีกบ้าง มีเพื่อนๆๆทราบรบกวนช่วยด้วยครับ ตอนนี้ใช้ O/d ไม่ได้เลย

รอพี่ๆที่มีความรู้เรื่องนี้มาช่วยตอบนะคัฟ...

**lak101** · 15-06-2010, 23:14

8 เดือนเลย สรุปว่ายังไม่เรียบร้อย เครื่องไม่ติดครับท่าน
ผมอยากได้วงจรของ 1jz ge vvt-i ไม่ทราบว่าพี่ท่านใดพอจะแนะนำได้บ้างครับ ขอบคุณครับ กล่องเบอร์ 89661-22740

**wi9402jz** · 16-06-2010, 09:21

เครื่อง 2jz ge vvt-i + คันเกียร์ ตามรูปใช้คู่กันได้ไหมครับ

**wi9402jz** · 16-06-2010, 09:31

คันเกียร์

**ิbcbc** · 16-06-2010, 10:13

มีปัญหาติดเครื่องได้ เดินเบาเรียบ เร่งได้ พอเอากล่องวางกลับเข้าที่เดิม เร่งไม่ได้เหมือนไม่มีน้ำมันเข้าเลย วืดๆ แต่เดินเบาได้ตลอดเวลาเพียงแต่เร่งเครื่องไม่ได้เท่า นั้นเอง
ลองถอดขั้วกล่องเข้าออกหมายครั้ง ก็เป็นเหมือนเดิมแบบ เร่งได้บ้าง ไม่ได้บ้าง แต่เดินเบาได้อยู่ตามปกติ เมื่อติดแล้ว เร่งรอบสูงๆ มีสะดุดนิดหน่อย.....
ถามเรื่องกล่องอีซียู 2เจแซด วีวีทีไอ หน่อยครับ....
1.หากกล่องเสีย จะซ่อมได้หรือไม่
2.หากไม่ได้ ต้องซื้อจากเซียงกงยังไง พวกโค๊ดรหัสยังไง ถึงจะอ่านกับเครื่องเดิมได้
3.บำรุงรักษายังไงเนี่ยะ ที่ติดรถมา พอเสียบปลั๊กครบแล้ว เขาเอาไปซุกเสียบไว้ในช่องว่าง หลังแบตเตอรี่ เฉย ไม่ได้ยึดน๊อตอะไรไว้เลย (เบนซ์ 124 ครับ) จำเป็นต้องยึดด้วยน๊อตหรือผูกไว้ไม่ให้เคลื่อนตัวได้ หรือไม่
4.ก่อนหน้านี้รถใช้ได้ดี เพียงแต่เอาไปเปลี่ยนซีลคอหน้า (รั่วซึม) ต้องรื้อพูลเล่ ถอดสายพานราวลิ้นออก หม้อน้ำ ประกอบเข้าไปใหม่
5.เกี่ยวกับตัวเซนเซอร์ใต้เครื่องหรือไม่ ต้องถอดขั้วแบตเตอรี่ออกเพื่อล้างเมมโมรี่หรือไม่
6.ราคากล่อง เซียงกง ประมาณเท่าไรครับ และเทคนิตการเลือกซื้อด้วย
...ขอคำตอบด่วนด้วยครับ ขอบคุณครับ

**somtao** · 16-06-2010, 12:25

รอพี่ๆมาช่วยนะคัฟ....

**somtao** · 19-06-2010, 11:15

**somtao** · 02-07-2010, 08:15

**muudkung** · 02-07-2010, 09:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ยกเว้นน้ำมันเกียร์ครับ ของVVTi ต้อง T-IV เท่านั้นนะครับ ตามสเปคมันจะระบุว่า Life Time แต่ผมเองก็ไม่ค่อยจะเชื่อซักเท่าไหร่ เพราะว่าLife Time ญี่ปุ่นกับไทย น่าจะไม่เหมือนกัน ผมว่าบ้านเราเอาซัก50,000 โล ก็น่าจะถ่ายได้แล้วนะครับ

แชร์ประสบการณ์นิสนึง ตอนก่อนถ่ายเกียร์รถผมมันกระตุกๆ นิสๆๆ พอไปถ่ายทั้งระบบ ถอดกรองออกมาล้างทำความสะอาด เติมT-IV เข้าไป ทีนี้ละครับ เกียร์เปลี่ยนแทบไม่รู้สึกเลย ของเค้าดีจริงๆ

ประสบการณ์ตรงแบบนี้ต้องเก็บ ครับผม อีกไม่กี่วันรถก็จะออกจากอู่แล้วครับ ต้องเตรียมข้อมูลไว้เยอะๆ

**muudkung** · 02-07-2010, 11:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

085-6237029/เต๋าซัง.

โทรมาปรึกษาได้ ยินดีคัฟ.

สวัสดีครับคุณเต่าซัง ไม่ทราบว่าอยู่แถวไหนของแหลมฉบังครับ ตอนนี้รถวางเครื่อง 1 j vvti bo อยู่ครับ ถ้าวางมาแล้วมีปัญหาอะไรจะโทรไปปรึกษานะครับ ผมทำงานอยู่ในนิคมแหลมฉบังครับ

**wi9402jz** · 02-07-2010, 11:22

วางเสร็จแล้วครับ 2jz ge vvt-i

01-06-2010, 08:27	#143
sama_kmitl40 Junior Member วันที่สมัคร: May 2010 Car Brand: Cefiro Engine Type: 2JGE VVTI ที่อยู่: Thailand กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	รบกวนถามครับ ผมไปซื้อเครื่อง 2 Jge Vvti คันเร่งไฟฟ้ามาซึ่งกล่องที่ทางร้านให้มามันหมายเลข 89661 - 2a030 ซึ่ง ทำให้ผมกังวลว่า กล่องที่ผมมีกับเครื่องนั้นตรงรุ่นหรือไม่ครับ แต่ที่ตัวกล่อง ทางร้านได้เขียนด้วยปากกาสีชมพูเป็นเลขของเครื่องที่ ซื้อมา ซึ่งตัวเลขตรงกันครับ นั่นคือเลขเครื่อง 663653 รบกวนถามครับ ขอบคุณครับ

03-06-2010, 09:20	#148
noppamon0023 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: isuzu Engine Type: 1jz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	มาแอบดูครับ เผื่อมีปัญหาแบบผม คือตอนนี้ของผมก็เป็น 2j vvti กล่อง 3a330 ยังใช้ O/d ไม่ได้เลย แต่เกียร์เปลี่ยนครับ คิกดาวน์ได้ปกติ เอากราวด์เข้า พิน 28 ที่ปลักซ์ 28 พินแล้ว ก็ยังใช้ไม่ได้นอกจากมีสายนี้แล้วยังต้องมีจุดอื่นอี กไหม ไมค์ใช้ได้นะครับก็เลยหา ว่ามีจุดไหนอีกบ้าง มีเพื่อนๆๆทราบรบกวนช่วยด้วยครับ ตอนนี้ใช้ O/d ไม่ได้เลย

15-06-2010, 23:14	#151
lak101 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: holden torana Engine Type: 1jz ge ที่อยู่: Suphanbury กระทู้: 6 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	วางเครื่องแบบมาราทอน 8 เดือนเลย สรุปว่ายังไม่เรียบร้อย เครื่องไม่ติดครับท่าน ผมอยากได้วงจรของ 1jz ge vvt-i ไม่ทราบว่าพี่ท่านใดพอจะแนะนำได้บ้างครับ ขอบคุณครับ กล่องเบอร์ 89661-22740

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

02-06-2010, 01:31	#146
SWEET Member วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: Honda,Benz Engine Type: i-vtec,GTE ที่อยู่: Sukhumvit 11, SDSU us. อายุ: 41 กระทู้: 62 Thanks: 7 Thanked 52 Times in 31 Posts คะแนน: 19	มาแอบดู เมื่อก่อนก็เคย 2 vv อิอิ

02-06-2010, 01:40	#147
k2j Member วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: benz c220 Engine Type: 2jz vvti ที่อยู่: bankok กระทู้: 47 Thanks: 0 Thanked 71 Times in 33 Posts คะแนน: 0	ผมติดตั้งแก๊สหัวฉีดagมาแต่รู้สึกเหมือนมันจะสะดุดเว ลาจะเร่งแซงเกี่ยวกับช่างจูนแก๊สไม่ดีเปล่าครับผมไปจ ูนมา2รอบไมเนียนเลยเอ่อเครื่องผม2j-vvt-iครับตอนแรกช่างขยายรูเป็น 2.2 มม.แล้วครับ

04-06-2010, 19:29	#149
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18

16-06-2010, 10:13	#154
ิbcbc Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BENZ124 Engine Type: 2JZVVTI ที่อยู่: Khonkaen กระทู้: 127 Thanks: 0 Thanked 119 Times in 45 Posts คะแนน: 16	มีปัญหาติดเครื่องได้ เดินเบาเรียบ เร่งได้ พอเอากล่องวางกลับเข้าที่เดิม เร่งไม่ได้เหมือนไม่มีน้ำมันเข้าเลย วืดๆ แต่เดินเบาได้ตลอดเวลาเพียงแต่เร่งเครื่องไม่ได้เท่า นั้นเอง ลองถอดขั้วกล่องเข้าออกหมายครั้ง ก็เป็นเหมือนเดิมแบบ เร่งได้บ้าง ไม่ได้บ้าง แต่เดินเบาได้อยู่ตามปกติ เมื่อติดแล้ว เร่งรอบสูงๆ มีสะดุดนิดหน่อย..... ถามเรื่องกล่องอีซียู 2เจแซด วีวีทีไอ หน่อยครับ.... 1.หากกล่องเสีย จะซ่อมได้หรือไม่ 2.หากไม่ได้ ต้องซื้อจากเซียงกงยังไง พวกโค๊ดรหัสยังไง ถึงจะอ่านกับเครื่องเดิมได้ 3.บำรุงรักษายังไงเนี่ยะ ที่ติดรถมา พอเสียบปลั๊กครบแล้ว เขาเอาไปซุกเสียบไว้ในช่องว่าง หลังแบตเตอรี่ เฉย ไม่ได้ยึดน๊อตอะไรไว้เลย (เบนซ์ 124 ครับ) จำเป็นต้องยึดด้วยน๊อตหรือผูกไว้ไม่ให้เคลื่อนตัวได้ หรือไม่ 4.ก่อนหน้านี้รถใช้ได้ดี เพียงแต่เอาไปเปลี่ยนซีลคอหน้า (รั่วซึม) ต้องรื้อพูลเล่ ถอดสายพานราวลิ้นออก หม้อน้ำ ประกอบเข้าไปใหม่ 5.เกี่ยวกับตัวเซนเซอร์ใต้เครื่องหรือไม่ ต้องถอดขั้วแบตเตอรี่ออกเพื่อล้างเมมโมรี่หรือไม่ 6.ราคากล่อง เซียงกง ประมาณเท่าไรครับ และเทคนิตการเลือกซื้อด้วย ...ขอคำตอบด่วนด้วยครับ ขอบคุณครับ

16-06-2010, 12:25	#155
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	รอพี่ๆมาช่วยนะคัฟ....

19-06-2010, 11:15	#156
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18

02-07-2010, 08:15	#157
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18