คอมแอร์เบอร์20 ของ 2j Ge พัง ใช้คอมเบอร์17 แทนได้มั้ยครับ

**eco_rider** · 19-11-2009, 23:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ keng3343

Body ผมเป็น E34 ครับ พอได้รึปล่าวครับ

ใส่ได้เลยครับ ของผมก็เปลี่ยนจาก #20 เป็น #17 เนื่องจากของเดิมมันรั่ว รถผม D-Max สี่ประตู อาจจะเย็นช้ากว่านิดหน่อย ถ้ารถจอดตากแดดจัดๆ แต่ทั่วไปๆไม่แตกต่าง ที่สำคัญคือระวังน้ำมันคอมฯ ต้องใส่ให้ตรงกับชนิดของน้ำยาแอร์ ถ้าเป็น R134a น้ำมันคอมฯจะใส แต่ถ้าเป็นรุ่นเก่าน้ำมันจะออกสีเหลืองๆ (ช่างแอร์ตัวจริงแนะนำอีกทีนะครับ ไม่แน่ใจว่ามันมีหลายเกรด/ยี่ห้อหรือเปล่า?) และระวังน้ำยางแอร์ปลอมด้วยนะครับ มันจะเย็นแบบแห้งๆ

**war** · 21-11-2009, 01:11

ของผม เดิม เบอร์ 17 ใส่ เบอร์ 20 เย็นดี ตัดดี แต่ช่างต้องดัดแปลงท่อน้ำยานิดหน่อยครับ เพราะมันหันคนละด้าน มูเล่ 17 จะใหญ่กว่า 20 มั้งครับถ้าจำไม่ผิด น่าจะมีผลต่อกำลังเครื่องครับ ผมไม่แน่ใจ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

21-11-2009, 01:11	#2
war Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: VIGO Engine Type: 1JZ-GTE TwinTurbo ที่อยู่: Udornthani กระทู้: 13 Thanks: 12 Thanked 12 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ของผม เดิม เบอร์ 17 ใส่ เบอร์ 20 เย็นดี ตัดดี แต่ช่างต้องดัดแปลงท่อน้ำยานิดหน่อยครับ เพราะมันหันคนละด้าน มูเล่ 17 จะใหญ่กว่า 20 มั้งครับถ้าจำไม่ผิด น่าจะมีผลต่อกำลังเครื่องครับ ผมไม่แน่ใจ