การดูกล่อง ecu เบื้องต้นว่าโดนสับบอร์ดหรือเปล่า

[Dittapong]

ผมเคยเจอ อีกแบบหนึ่ง ครับ ขอเล่านิดหน่อยน่ะ
เหตุการณ์นี้เจอกับคนเคย กินเที่ยวด้วยกันซ่ะด้วย เอารถไปให้ผมติดแก๊สให้(แบบว่าช่วงนั้นว่างจากงานประ จำไม่ได้ติดอย่างจริงจังเป็นอาชีพหรอก สมัครเล่น) ตอนเอารถไปให้ผมเขาก็เปิดฝากระโปรงดูห้องเครื่องรถเข า ตอนนั้นยังติดเครื่องอยู่ปรากฎว่าเขาไปเห็นเหล็กงัดย าง ไปขัดกับพัดลมหม้อน้ำอยู่
เหล็กงัดยางนั้นเป็นของเขาเอง ไปลืมไว้ตอนไหนไม่รู้ (อันนี้เจ้าตัวบอกเอง) เขาก็รีบดับเครื่องแล้วดึงเหล็กนั้นออกมา ผมสงสัยว่าพัดลมมันไม่พังหรือ(พัดลมไฟฟ้า) ผมก็เลยให้สตาร์ทเครื่องดู แต่ก็เห็นว่าพัดลมหมุนช้าๆอยู่
ผมก็นึกว่าพัดลม 2สเต็ป เข้าใจว่ามันยังทำงานปกติอยู่ ก็ไม่ได้ทักท้วงอะไร
จนกระทั่งผมติดตั้งแก๊สเสร็จ แล้วทำการจูนและ ลองรถนั้น ก็สังเกตุว่า ความร้อนทำไมสูงขึ้น พัดลมทำไมไม่ทำงานสักที จึงไปเช็คฟิวส์ก็พบว่ามันขาดนี่หว่า หาฟิวส์มาใส่ใหม่ก็ขาดอีก จึงลองไปหมุนพัดลมดูด มันหมุนติดๆขัดๆ จึงแจ้งว่าพัดลมเสียน่ะ ตอนนี้ไม่หมุนแล้ว เขาก็พูดขึ้นมาเลยว่า
อ้าว.พี่ทำของผมเสียนี่ เดินระบบแก๊สช๊อต ว่าไปนู่นเลยครับ อธิบายยังไงก็ไม่ฟัง ให้ผมรับผิดชอบท่าเดียวเลย ผมไม่รู้จะทำอย่างไร ชักเหม็นขี้หน้าแล้ว(อยากให้เอารถออกจากบ้านเร็วๆแล้ ว) ผมก็ถอดพัดลมออกมา แล้วก็ดูสายไฟจึงได้รู้ว่ามันไม่ใช่ 2 สเต็ปนี่หว่า และแกนมอเตอร์ มันเหมือนจะคตจึงได้หมุนติดๆขัด ถ้าเอะใจตั้งแต่แรก ก็คงไม่มีปัญหาแล้ว
ก็ถอดพัดลมไปเทียบรุ่น ได้ตรงรุ่นมา มาลองใส่ก็หมุนสเต็ปเดียวอย่างไม่ต้องสงสัย เสร็จแล้วก็รีบเชิญออกจากบ้านเลย (เพราะมันเริ่มบ่นว่า แอร์มันไม่ค่อยเย็น)
งานนี้เสียค่าพัดลมให้มัน 600 บาทซวยสุดๆ เลยครับ.คนกันเอง..