ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
21-08-2008, 17:45
|
#4 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
ผมว่าก่อนอื่นคุณทำระบบน้ำมันของคุณให้มันสมบูรณ์ดีก ว่า เห็นว่าใช้น้ำมันแล้วเครื่องมันสั่นๆ คุณบอกหัวเทียนตัดไปได้ ก็ต้องไปดูคอล์ย สายหัวเทียน และที่สำคัญมอเตอร์รอบเดินเบา และก็วาล์วอากาศครับ ว่ายังสมบูรณ์อยู่ไหม
มันต้องมีอะไรผิดปกติ หากคุณสงสัยสวิทช์ออโต้คุณพัง ลองตัดสายสีแดงและสีเหลืองมาด้านหลังสวิทช์มาต่อกันด ู สตาร์ทดูซิ ว่าเครื่องยังสั่นไหม หากสั่นตัดปัญหาสวิทช์ได้เลย ให้กลับไปดูระบบน้ำมันก่อน หากน้ำมันดีแล้วทำให้แก๊สใช้ได้ดีก็ไม่น่าจะเป็นเรื่ องอยาก.......โชคดีครับ |
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode