ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
22-12-2010, 14:42
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ISUZU D-Max
Engine Type: 1JZ-GTE E8
ที่อยู่: Chanthaburi
กระทู้: 73
Thanks: 66
Thanked 24 Times in 20 Posts
คะแนน: 18
  |
ว่าแล้วของผมก็เบรคไม่ค่อยอยู่เหมือนกันแฮะ เบรคแล้วมันไหลๆ กดเบาๆเหมือนจะอยู่ แต่พอกดเต็มแรง รถไม่หยุดด้านไปเรย ตั้งแต่เปลี่ยนผ้าเบรคมาเนี่ย เบนดิก ๆ ไรเนี่ย แพงอีกตะหาก ไม่เห็นดีเรย น้าๆใช้ผ้าเบรคตัวไหนกันอยู่อ่ะครับ แนะนำหน่อย กลัวจะไปเสยเอาท้ายชาวบ้านอีก
 |
|
|
|
22-12-2010, 14:43
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ISUZU D-Max
Engine Type: 1JZ-GTE E8
ที่อยู่: Chanthaburi
กระทู้: 73
Thanks: 66
Thanked 24 Times in 20 Posts
คะแนน: 18
|
เบรคกะชั้นชิดที่ไร ใจไปอยู่ตาตุ่มทุกที
 |
|
|
|
|
22-12-2010, 17:06
|
#3 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
ล้อเล่นนะ ผมใช้ผ้าโรงงานเดิมๆแต่อยู่ สงสัยล้อโตเลยไม่แรง |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to MC_design For This Useful Post: | D-Max2151 (22-12-2010) |
|
22-12-2010, 17:13
|
#4 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ISUZU D-Max
Engine Type: 1JZ-GTE E8
ที่อยู่: Chanthaburi
กระทู้: 73
Thanks: 66
Thanked 24 Times in 20 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
22-12-2010, 16:55
|
#5 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6
Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT
ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 923
Thanks: 3,668
Thanked 481 Times in 240 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
22-12-2010, 17:15
|
#6 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ISUZU D-Max
Engine Type: 1JZ-GTE E8
ที่อยู่: Chanthaburi
กระทู้: 73
Thanks: 66
Thanked 24 Times in 20 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
22-12-2010, 17:47
|
#7 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6
Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT
ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 923
Thanks: 3,668
Thanked 481 Times in 240 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ตัวที่น้าใช้อยู่ใช้เบนดิกเมล เป่าครับ ถ้าใช้ตัวนี้น่าจะเบรกที่ความเร็วสูงๆๆได้ดีซะด้วยซ้ ำนะครับผม แต่ที่ในแก็งผม ก็จะใช้คอมแพ็คนาโนซะส่วนใหญ่กันเลยนะครับ ราคากับคุณภาพเหมาะสมกันดีครับ ถามว่าเบรคดีหรือเปล่า มันก็คงได้พอๆๆกับของเดิมอ่ะครับ ส่วนถ้าให้ระยะเบรคสั้นลงกว่าเดิมเยอะๆๆ คงต้องเล่น อริสโต้อ่ะครับน้ารับรองชัวร์แน่นอน ไม่ก็พวก 2-4พอร์ทจาน 300 มิลขึ้นไปอ่ะครับ เพราะที่ใส่ๆๆผ้าเบรคของคอมแพ็คกันมาไม่ได้หวังให้ระ ยะเบรคสั้นลงไปมากมายอะไรนะครับ เพราะเจโบมันแรงนะครับผม ต้องถอนเกียร์ช่วยอ่ะครับ ถ้ามาเร็วๆๆ สว่นราคา ผมซื้อในราคา 850 บาทครับ แต่ถ้าซื้อตามร้านอะไหล่ผมก็ไม่แน่ใจนะครับผม ลองดูครับผม อิอิ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to JZ_P_MAYIM For This Useful Post: | D-Max2151 (22-12-2010) |
|
18-05-2011, 10:54
|
#8 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: isuzu
Engine Type: 1jz gte vvt-i
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 5
Thanks: 4,294,967,293
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
1jz gte vvt-i ครับวางd-maxได้สามเดือนแล้วครับ
มีอาการแบคโฟตลอด ยังแก้ไขปัญหาไม่ตกเลยอะ รบกวนผู้รู้หนอ่ยครับ pramote111@hotmail.com ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
22-05-2011, 18:30
|
#9 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
จริงๆอยากเชียร์ให้อัพเป็น ระบบหัวฉีดจะเนียนกว่าครับ เจโบวีวี
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
|
|
|
|
|
14-12-2011, 01:22
|
#10 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: ISUZU D-MAX
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Pathumtini
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ชื่อ หนูนะกร๊าบ....
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to Noo_int For This Useful Post: | D-Max2151 (10-01-2012), JZ_P_MAYIM (19-12-2011) |
|
15-12-2011, 17:23
|
#11 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 19
|
ของผมกะลังจอดเปลี่ยนปะเก็นอยู่ อีกนานกว่าจะแฮดได้
|
|
|
|
|
27-12-2011, 18:13
|
#12 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte vvti etcsi
ที่อยู่: เครือสหพัฒ ศรีราชา
กระทู้: 476
Thanks: 120
Thanked 228 Times in 139 Posts
คะแนน: 18
|
โปรเจ็ค 1j bo vv ผ่านไป 3 เดือนแล้ววันนี้ได้ยินเสียง
ฟิ้วๆ แล้วครับ  |
|
|
|
|
02-01-2012, 16:13
|
#13 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 18
|
ยินดีด้วยครับพี่ป้อม โหดอีกแล้วววววววว หุหุ
|
|
|
|
|
04-01-2012, 21:11
|
#14 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: d-max
Engine Type: 1jz gte vvti etcsi
ที่อยู่: เครือสหพัฒ ศรีราชา
กระทู้: 476
Thanks: 120
Thanked 228 Times in 139 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
21-01-2012, 12:49
|
#15 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
17-01-2012, 11:41
|
#16 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
17-01-2012, 12:15
|
#17 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: d-max/civic fd/dx
Engine Type: 2jz-gte/civic แตนๆ/4age
ที่อยู่: บางปะกง-ศรีราชา-srtแหลมฉบัง
กระทู้: 1,014
Thanks: 29
Thanked 339 Times in 289 Posts
คะแนน: 19
|
ส่วนของกระผม
d-max cab4 ต้องขอกราบอำลาจาก 1jz-gteแล้ว เนื่องด้วยเหตุผลบางประกาล จบกันที เศร้า ๆๆๆ แต่ก็จะแวะมาทักทายพี่น้องเหมือนเดิมครับ รัก และ คิดถึง D-MAX CAB4,1JZ-GTE |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to MC_design For This Useful Post: | pyf (25-01-2012) |
|
22-01-2012, 14:51
|
#18 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: D-Max 4 Door
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Rayong
กระทู้: 252
Thanks: 3
Thanked 42 Times in 48 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| รวมพลคนใช้ Nissan วางเจ ครับ | คนเดิม | ClubJZ ! Meeting gallery | 364 | 17-06-2023 11:38 |
| รวมพลคนใช้ Tfr | อู๋ | ClubJZ ! Meeting gallery | 199 | 12-06-2023 01:50 |
| รวมพลคนใช้ เจโบ ในw123 | benz w123 pn | ClubJZ ! Meeting gallery | 5 | 09-07-2009 01:51 |
Hybrid Mode
