ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
09-12-2008, 11:59
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
โช๊คกันสบัด
ขอถามครับ รถ isuzu advanture ปี 97 ( tfr ) วางเครื่อง 2j-ge vvti ถอดขับสี่ออก
1. เวลาขับแล้วพวงมาลัย เบา เร็ว และวืดๆ เวลาเข้าโค้ง ( ทำให้ไม่มั่นใจ ) เป็นผลจาก ช่างถอดโช๊คกันสบัดออก เนื่องจากติดจากการวางเครื่อง หรือเปล่า ควรแปลงใส่กลับหรือไม่ ช่วยแนะนำร้านด้วย หรือมีวิธีใดที่ทำให้พวงมาลัยมันตึงๆมือบ้าง ( หรือเกี่ยวกับความแตกต่างของแรงดันน้ำมันพวงมาลัยเพา เวอร์ของเครื่องเดิม กับ เครื่องเจ ) 2. ช่างถอดเบรคมือออก เนื่องจากติดเครื่อง อยากมีเบรคมือบ้าง ต้องทำยังไง 3. ขอขอบคุณล่วงหน้าทุกคำแนะนำครับ |
|
|
|
|
Threaded Mode