ทำไมตอนนี้ 1J VVTi ถูกกว่า 1J-GE

**Tass** · 19-10-2015, 07:19

สอบถามหน่อยครับ สงสัยทำไมราคาเชียงกง เครื่อง VVTi ถึงถูกกว่า GE ครับ ทั้งๆที่ปีใหม่กว่า เครื่องสดกว่า

มันมีข้อเสียอะไรเหรอครับ อะไหล่ VVTi ตอนนี้น่าจะเยอะกว่า แต่เชียงกงก็ยังขายเครื่อง ฝาดำ ฝาขาว แพงกว่า VVTi อ่ะครับ

**rong71** · 19-10-2015, 09:34

ผมว่ามันคือโอกาสของผู้ซื้อน่ะครับ เคยถามช่างหลายคนเขาแนะนำว่า วีวี เจ๊งกว่าเยอะ มีข้อแม้ว่า ต้องติดตั้งระบบต่างๆให้สมบูรณ์ครบถ้วน เคยอ่านเจอผู้ที่มีปัญหาส่วนใหญ่จะเจอช่างที่ขาดประส บการณ์ และเราอาจมองที่ราคาค่าติดตั้ง หรือที่โชคร้ายสุด ๆ คือจ่ายแพงแล้ว แต่งานไม่จบ ถ้าเป็นผม วีวี ครับ แม้ปัจจุบันใช้ จีอีอยู่.....

**auto587** · 20-10-2015, 15:17

เครื่องไม่vvtiหายากแทบจะหมดไปแล้วคับ
ยิ่ง1-2jzgte ถ้ามีราคาก็แพงมากๆมีคนเอาทันที
เครื่องvvtiถ้าลิ้นเร่งects-iก็ถูกกว่าตัวไม่มี i คับ
คนกลัวมันจะรวนและการตอบสนองตัวไม่มี i ดีกว่า

**somtao** · 07-11-2015, 22:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ auto587

เครื่องไม่vvtiหายากแทบจะหมดไปแล้วคับ
ยิ่ง1-2jzgte ถ้ามีราคาก็แพงมากๆมีคนเอาทันที
เครื่องvvtiถ้าลิ้นเร่งects-iก็ถูกกว่าตัวไม่มี i คับ
คนกลัวมันจะรวนและการตอบสนองตัวไม่มี i ดีกว่า

อ่ะจริงหรา.

**buzz_ae** · 11-11-2015, 19:04

ช่วงตักตวงเลยครับพี่น้อง

**jzzzzzzzzzz** · 19-11-2015, 17:56

เป็นผม คงไม่ได้มองว่า เป็นตัววีวี หรือ ไร ถ้าสดเครื่องสวย จัดไปครับ ผมว่าเน้นสภาพมากกว่าครับ

**C220** · 22-11-2015, 05:26

คนอยากประหยัดค่าติดตั้งแก๊สด้วยการใช้แก๊สมิกซ์ จึงหา JZ-GE ประกอบกับเครื่องเก่าเหลือน้อยลง แต่ความต้องการของตลาดสูง จึงกลายเป็นของราคาแพง
แต่ JZ-GE VVTI เป็นของราคาปกติครับ

แต่ความเห็นของผมนะครับ
ติดแก๊สหัวฉีดตอบโจทย์กว่า
1.เครื่อง VVTI ถูกกว่าพอสมควร สดกว่า ใหม่กว่า เยอะกว่า หาง่ายกว่า
2.ไม่มีมิกเซอร์ขวางทางเดินอากาศ ไม่เสียกำลังเครื่องในรอบสูง
3.ประหยัดกว่า ถ้าจูนแบบถูกต้อง บางคนบอกแก๊สดูดประหยัดกว่าเพราะจูนบาง เครื่องก็จะอยู่ได้ไม่นาน แบบนี้ไม่นับ
4.จ่ายแก๊สแม่นยำทำให้เครื่องทน ใช้งานได้นานกว่า

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

**เค_คลองสาม** · 23-11-2015, 22:10

ราคามันเป็นมานานแล้วครับ ตั้งแต่สมัยที่ราคาติดตั้งแก๊สหัวฉีดสูงมาก รถตู้ รถกระบะรับจ้าง จะเน้นใช้จีอี เพราะค่าติดตั้งแก๊สมันถูกและไม่เกิดการแบ็คไฟท์ แต่เครื่องวีวีทีไอ จะชอบแบ็คไฟท์
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น เครื่องวีวีก็สามารถติดแก๊สมิกซ์เชอร์ได้ แต่ต้องเปลี่ยนและรักษาระบบไฟจุดระเบิดให้ดี มันก็จะหมดปัญหาเรื่องพวกนั้นได้ แต่ในรถตู้เวลาทำอะไรมันจะทำลำบาก และไม่มีช่างที่จะแก้ไขได้ถูกต้อง จึงนิยมใช้จีอี จึงเป็นเหตุหนึ่งที่ราคาสูงขึ้นได้ครับ

19-10-2015, 07:19	#1
Tass Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: BMW E34 Engine Type: 2JZ in the Future ที่อยู่: Siracha,Chonburi กระทู้: 12 Thanks: 2 Thanked 3 Times in 3 Posts คะแนน: 0	ทำไมตอนนี้ 1J VVTi ถูกกว่า 1J-GE สอบถามหน่อยครับ สงสัยทำไมราคาเชียงกง เครื่อง VVTi ถึงถูกกว่า GE ครับ ทั้งๆที่ปีใหม่กว่า เครื่องสดกว่า มันมีข้อเสียอะไรเหรอครับ อะไหล่ VVTi ตอนนี้น่าจะเยอะกว่า แต่เชียงกงก็ยังขายเครื่อง ฝาดำ ฝาขาว แพงกว่า VVTi อ่ะครับ

22-11-2015, 05:26	#7
C220 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา กระทู้: 1,238 Thanks: 3,631 Thanked 4,127 Times in 972 Posts คะแนน: 0	คนอยากประหยัดค่าติดตั้งแก๊สด้วยการใช้แก๊สมิกซ์ จึงหา JZ-GE ประกอบกับเครื่องเก่าเหลือน้อยลง แต่ความต้องการของตลาดสูง จึงกลายเป็นของราคาแพง แต่ JZ-GE VVTI เป็นของราคาปกติครับ แต่ความเห็นของผมนะครับ ติดแก๊สหัวฉีดตอบโจทย์กว่า 1.เครื่อง VVTI ถูกกว่าพอสมควร สดกว่า ใหม่กว่า เยอะกว่า หาง่ายกว่า 2.ไม่มีมิกเซอร์ขวางทางเดินอากาศ ไม่เสียกำลังเครื่องในรอบสูง 3.ประหยัดกว่า ถ้าจูนแบบถูกต้อง บางคนบอกแก๊สดูดประหยัดกว่าเพราะจูนบาง เครื่องก็จะอยู่ได้ไม่นาน แบบนี้ไม่นับ 4.จ่ายแก๊สแม่นยำทำให้เครื่องทน ใช้งานได้นานกว่า Sent from my GT-I9500 using Tapatalk __________________ ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360

23-11-2015, 22:10	#8
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ราคามันเป็นมานานแล้วครับ ตั้งแต่สมัยที่ราคาติดตั้งแก๊สหัวฉีดสูงมาก รถตู้ รถกระบะรับจ้าง จะเน้นใช้จีอี เพราะค่าติดตั้งแก๊สมันถูกและไม่เกิดการแบ็คไฟท์ แต่เครื่องวีวีทีไอ จะชอบแบ็คไฟท์ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น เครื่องวีวีก็สามารถติดแก๊สมิกซ์เชอร์ได้ แต่ต้องเปลี่ยนและรักษาระบบไฟจุดระเบิดให้ดี มันก็จะหมดปัญหาเรื่องพวกนั้นได้ แต่ในรถตู้เวลาทำอะไรมันจะทำลำบาก และไม่มีช่างที่จะแก้ไขได้ถูกต้อง จึงนิยมใช้จีอี จึงเป็นเหตุหนึ่งที่ราคาสูงขึ้นได้ครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti	2jzgevvti	ClubJZ ! Talk	1	24-02-2018 00:17
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti	poodit	ClubUZ ! Talk	8	07-03-2014 09:23
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

19-10-2015, 09:34	#2
rong71 ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: ISUZU Engine Type: 2JZ ที่อยู่: จอมทอง กรุงเทพฯ กระทู้: 56 Thanks: 46 Thanked 29 Times in 22 Posts คะแนน: 18	ผมว่ามันคือโอกาสของผู้ซื้อน่ะครับ เคยถามช่างหลายคนเขาแนะนำว่า วีวี เจ๊งกว่าเยอะ มีข้อแม้ว่า ต้องติดตั้งระบบต่างๆให้สมบูรณ์ครบถ้วน เคยอ่านเจอผู้ที่มีปัญหาส่วนใหญ่จะเจอช่างที่ขาดประส บการณ์ และเราอาจมองที่ราคาค่าติดตั้ง หรือที่โชคร้ายสุด ๆ คือจ่ายแพงแล้ว แต่งานไม่จบ ถ้าเป็นผม วีวี ครับ แม้ปัจจุบันใช้ จีอีอยู่.....

20-10-2015, 15:17	#3
auto587 Senior Member วันที่สมัคร: Sep 2008 กระทู้: 231 Thanks: 0 Thanked 294 Times in 131 Posts คะแนน: 18	เครื่องไม่vvtiหายากแทบจะหมดไปแล้วคับ ยิ่ง1-2jzgte ถ้ามีราคาก็แพงมากๆมีคนเอาทันที เครื่องvvtiถ้าลิ้นเร่งects-iก็ถูกกว่าตัวไม่มี i คับ คนกลัวมันจะรวนและการตอบสนองตัวไม่มี i ดีกว่า

11-11-2015, 19:04	#5
buzz_ae Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: mitsubishi L200 triton Engine Type: 4G64 ที่อยู่: rangsit lamlukka klong2 กระทู้: 54 Thanks: 55 Thanked 84 Times in 24 Posts คะแนน: 15	ช่วงตักตวงเลยครับพี่น้อง

19-11-2015, 17:56	#6
jzzzzzzzzzz Member วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 26 Thanks: 23 Thanked 14 Times in 14 Posts คะแนน: 0	เป็นผม คงไม่ได้มองว่า เป็นตัววีวี หรือ ไร ถ้าสดเครื่องสวย จัดไปครับ ผมว่าเน้นสภาพมากกว่าครับ