ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
โหลดหน้านี้ใหม่ วันนี้เอาเครื่องเข้าอู่ วาง 1uz. Vvti. strata L200
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

ตอบกลับ
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า < 1 2
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 22-05-2013, 23:06   #21
pk_starfire
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: oldsmobile/dodge
Engine Type: 2jzvvti/1jzvvti/1jzge
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 pk_starfire is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 4ja1 อ่านกระทู้
--- ช่างญายังส่ายหน้า ใช่ญาเซอร์วิสมารชมฦูมั้ยครับ

10 ปีที่แล้วเครื่องคงสดมากเลย
ใช่ครับ ช่างญามารชมพู เห็นบอกว่าเป็นที่ลิ้นคันเร่งไฟฟ้าเสีย ต้องเปลี่ยนใหม่อย่างเดียว 25 หมื่น ผมเลยยังไม่เปลี่ยนเพราะเงินหมดพอดี ก็เลยทนใช้มาก่อน สมัยนั้นเครื่องjกำลังบูมเข้ามาใหม่ๆ ใครคิดจะวางต้องมีเงินเกือบๆแสน เพราะเครื่องแพงมาก 2j vvit ตอนนั้นของผมได้มาราคา 60หมื่น
pk_starfire is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-05-2013, 09:18   #22
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
วันนี้วางเครื่องพร้อมเกียร์ครับ
Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to ---narupon--- For This Useful Post:
C220 (23-05-2013), joeyb870 (23-05-2013), nom (23-05-2013), oat117 (23-05-2013), pakapao (23-05-2013), photuz (23-05-2013)
เก่า 25-05-2013, 07:50   #23
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
เกียร์เดิม mitsu l2oo strada ขายไป 2,000.-
ถูกหรือแพงครับ

Uploaded with ImageShack.us
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-05-2013, 04:50   #24
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 18 anankhet is on a distinguished road
ถ้าสภาพดีถือว่าไม่แพงครับ
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-05-2013, 21:03   #25
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
วันนี้ช่างงานเข้า วางเครื่อง 2jz ge vvti ลงสปอตไรเดอร์
โปรเจคยูก็เลยต้องค่อยๆไป
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-05-2013, 08:51   #26
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
Uploaded with ImageShack.us
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-05-2013, 08:52   #27
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
Uploaded with ImageShack.us
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-06-2013, 22:23   #28
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
ไม่ได้อัพนาน
29 พค ช่างทำการยกเครื่องออก เช็คอุปกรณ์ น้ำมันข้างในเครื่อง ( ดีจังเห็นข้างนอกเก่า ๆ แต่ข้างในยังใส ปิ้ง ๆ )
พี่ ๆในเวปแนะนำเปลี่ยนปํ๊มน้ำ มิตซู 2800 ลืมถามช่างว่าใช้ตัวไหน
1 อาทิตย์เห็นช่างเดินสายไฟหลายเส้น
3 มิย. สั่งหม้อน้ำอลู flex 2 ช่องใหญ่ตรงรุ่น จาก siam factory ราคา 8100.- บาท
5 มิย ช่างล้างเครือง ได้ยินว่าลองติดเครื่องแล้ว แต่ไม่ได้ไปฟังเสียง เห็นว่าต้องทำท่อไอเสีย และ แก้ท่อเข้าหม้อน้ำใหม่
ปล.ให้ช่างแปลง พวงมาลัยพาวเวอร์ด้วยครับ
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-06-2013, 09:10   #29
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ---narupon--- อ่านกระทู้
ไม่ได้อัพนาน
29 พค ช่างทำการยกเครื่องออก เช็คอุปกรณ์ น้ำมันข้างในเครื่อง ( ดีจังเห็นข้างนอกเก่า ๆ แต่ข้างในยังใส ปิ้ง ๆ )
พี่ ๆในเวปแนะนำเปลี่ยนปํ๊มน้ำ มิตซู 2800 ลืมถามช่างว่าใช้ตัวไหน
1 อาทิตย์เห็นช่างเดินสายไฟหลายเส้น
3 มิย. สั่งหม้อน้ำอลู flex 2 ช่องใหญ่ตรงรุ่น จาก siam factory ราคา 8100.- บาท
5 มิย ช่างล้างเครือง ได้ยินว่าลองติดเครื่องแล้ว แต่ไม่ได้ไปฟังเสียง เห็นว่าต้องทำท่อไอเสีย และ แก้ท่อเข้าหม้อน้ำใหม่
ปล.ให้ช่างแปลง พวงมาลัยพาวเวอร์ด้วยครับ

ผมคิดว่าน่าจะเป็นวาล์วน้ำมิตซู ไม่ใช่ปั้มน้ำนะ
ถอดไปเทียบดีกว่าครับ
Vvti ผมเทียบได้ของ Honda accord ปี90 เปิด 78c ก็ใช้ได้ดีครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post:
pakapao (09-06-2013)
เก่า 09-06-2013, 17:38   #30
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
ผมคิดว่าน่าจะเป็นวาล์วน้ำมิตซู ไม่ใช่ปั้มน้ำนะ
ถอดไปเทียบดีกว่าครับ
Vvti ผมเทียบได้ของ Honda accord ปี90 เปิด 78c ก็ใช้ได้ดีครับ
วันนี้ถามช่างแล้วครับ
เป็นวาล์ว uz 82 c
...........เพิ่มสามภาพ...............
Uploaded with ImageShack.us
^^^ด้านบนตรงนี้จะเห็นกล่องไฟของพัดลมครับ
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to ---narupon--- For This Useful Post:
pakapao (09-06-2013)
เก่า 09-06-2013, 17:40   #31
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
พัดลมไฟฟ้า ของ วอลโว่
Uploaded with ImageShack.us
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 09-06-2013, 20:15   #32
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 18 anankhet is on a distinguished road
ไฟหน้าอะไรน่ะครับ

ระวังเรื่องจ่ายไฟให้พัดลมดีๆนะครับ สายต้องโตพอ ใส่ฟิวส์ที่สายไฟบวกพัดลมแต่ละตัว รีเลย์ใช้ดีๆ เพราะกินกระแสสูงครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย anankhet : 09-06-2013 เมื่อ 20:19.
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post:
---narupon--- (09-06-2013)
เก่า 09-06-2013, 22:00   #33
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 18 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ---narupon--- อ่านกระทู้
วันนี้ถามช่างแล้วครับ
เป็นวาล์ว uz 82 c
...........เพิ่มสามภาพ...............
Uploaded with ImageShack.us
สภาพเครื่องสวยดูดีเชียวครับ
__________________
รักคนอ่าน
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-06-2013, 19:41   #34
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
วันนี้ 11 มิย.56
กลับจากจังหวัด ช่างบอกว่าติดตั้งเพลาขับเสร็จ
ได้ลองขับดู ตีนต้นแรงสมชื่อยู จนล้อฟรีทิ้ง
ใช้ท่อเดิม ๆ เฟืองเดิม ยางเดิม รู้สึกว่า.....
1 ยางดูเหมือนจะไม่เหมาะกับรถ (เดิม 195/65 R14 ) ขอคำแนะนำ
2 ท่อพัก ปลายของเดิม มีเสียงแวด ๆ นึดๆเวลาเหยียบตีนปลาย อยากเงียบ ๆ
3 ระบบเบรกแน่นดี แต่ไม่ค่อยมั่นใจ ช่างแนะนำหม้อลมชั้นครึ่ง ใช้ของอะไรดีครับ
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 14-06-2013, 22:10   #35
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
เมื่อวาน 13 มิย 56
ได้ฤกษนำรถออกจากอู่ไปลองขับเล่น
วันนี้14 มิย 56
ได้พาวเวอร์มา ช่างแปลงใส่ให้(เก่งจริงๆ). แต่ยังไม่ตั้งศูนย์
ตีนต้นแรงมาก ใครเคยลองเครื่องนี้จะรู้
ตีนปลายไหลดี เสียงเงียบกว่าวีออสที่บ้าน
เหลือเปลี่ยนยางให้มันเข้ากับรถหน่อย
ขอบคุณช่างที่วางให้ แกลงมือทำเองทุกจุด
เดี๋ยวลงยูทูบให้ดูครับ........
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to ---narupon--- For This Useful Post:
C220 (15-06-2013), essovesso (15-06-2013)
เก่า 15-06-2013, 07:57   #36
MAMOTO3
Senior Member
 
รูปส่วนตัว MAMOTO3
 
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: BMW / TFR
Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe
ที่อยู่: SURATTHANI
กระทู้: 178
Thanks: 6
Thanked 208 Times in 92 Posts
คะแนน: 14 MAMOTO3 is on a distinguished road
ดีใจด้วยครับผม
MAMOTO3 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to MAMOTO3 For This Useful Post:
C220 (15-06-2013)
เก่า 15-06-2013, 09:32   #37
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ---narupon--- อ่านกระทู้
วันนี้ 11 มิย.56
กลับจากจังหวัด ช่างบอกว่าติดตั้งเพลาขับเสร็จ
ได้ลองขับดู ตีนต้นแรงสมชื่อยู จนล้อฟรีทิ้ง
ใช้ท่อเดิม ๆ เฟืองเดิม ยางเดิม รู้สึกว่า.....
1 ยางดูเหมือนจะไม่เหมาะกับรถ (เดิม 195/65 R14 ) ขอคำแนะนำ
2 ท่อพัก ปลายของเดิม มีเสียงแวด ๆ นึดๆเวลาเหยียบตีนปลาย อยากเงียบ ๆ
3 ระบบเบรกแน่นดี แต่ไม่ค่อยมั่นใจ ช่างแนะนำหม้อลมชั้นครึ่ง ใช้ของอะไรดีครับ

ผมว่ารีบไปตั้งศูนย์ก่อนอันตรายเวลาขับเร็วหลุดแล้วแ ก้ไขไม่ได้นะครับ
ช่วงแรกค่อยๆวิ่งดูก่อนลองสังเกตุตรวจสอบทุกวันดังนี ้
1. ความร้อน รถติดความร้อนนิ่งมั้ย
2. ระดับน้ำมันทุกชนิดตรวจทุกวัน พบร่องรอยรั่วหรือไม่
3. หาที่ว่างลองเบรคสังเกตอาการเพราะวางเครื่องมาใหม่ ล้อหลังเป็นดิสรึยัง ถ้ามีเพื่อนช่วยดูว่าล้อหลังล๊อคมั้ยจะดีมาก เปลี่ยนหม้อลมอย่างเดียว เบรคจะเบาขึ้นแต่ประสิทธิภาพก็เท่าๆเดิมนะครับยังต้อ งเผื่อระยะเหมือนเดิม

เรื่องเสียงท่อ V8 จะแผดรอบปลายๆเป็นปกติ ถ้าต้องการเงียบก็ต้องเพิ่มพักกลางแบบย้อน หรือเทียบกับท่อโรงงานแล้วทำให้เหมือนก็จะเงียบแน่คร ับ

เรื่องยางขนาดน่าจะซัก 215 ขึ้นไป หรือล้อหลังซัก 235 ก็น่าจะลดอาการฟรีทิ้งได้เยอะ แต่ก็ฟรีทิ้งอยู่ดี 555
สำคัญที่ควรจะเป็นยางใหม่ซิงๆรุ่นดีหน่อยจึงจะมั่นใจ ยามขับเร็ว

อย่าลืมทำช่วงล่างให้เหมาะกับการขับของเราด้วยนะครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post:
---narupon--- (15-06-2013)
เก่า 17-06-2013, 19:51   #38
---narupon---
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2013
Car Brand: blue
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: good
กระทู้: 23
Thanks: 10
Thanked 13 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 ---narupon--- is on a distinguished road
วันนี้ 17 มิย 56
นำเครืองเข้าเชื่อมท่อ พักกลาง nitto ไส้เยื้อง ปลาย rsr 3 นิ้ว
เห็นหม้อลมชั้นครื่งมือสองพอดี
18 มิย56
เชื่อมประกอบท่อเสร็จ หม้อลมชั้นครึ่ง(ราคา 2,800.-)
รวมจ่าย 5,200.-
สรุปยอดเคร่าๆ
- ค่าเครื่อง
---narupon--- is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า < 1 2

« หัวข้อที่แล้ว | หัวข้อถัดไป »

คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้
โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti 2jzgevvti ClubJZ ! Talk 1 24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ yodrak123 ClubJZ ! Talk 3 15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 18:05

ติดต่อเรา - ClubJZ. NET - ขึ้นบน

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels