ขออนุญาต ติดแก๊สดีเซลแบบแปลงเป็นเครื่องเบนซิล

[nat_pois]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice

อันนี้ข้อมูลจิงๆ ไม่มีการแต่งเติมครับ รถผมติดวีโก้ 2.5 4x4 แบบเชื้อเพลิงร่วม lpg เมื่อต้นเดือนนี้ไปกลับกรุงเทพ-สุรินทร์ 1040 กม. เมื่อก่อนต้องเติมน้ำมันอย่างเดียว 75 ลิตรโดยประมาณ หลังจากติดแก๊ส น้ำมันเหลือ 31 ลิตร( ลิตรละ 44-45 บาท) + แก๊ส อีก 59 ลิตร (เติมแก๊สไป 720 บาท ลิตรละประมาณ 12.15 ) จากที่ดูพบว่า ปริมาณแก๊สจะสิ้นเปลืองกว่าน้ำมันด้วยซ้ำ คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ ประมาณ 65:35 (แก๊ส : น้ำมัน) ตอนนี้ติดมาได้6-7 เดือนแล้ว ถ้ามีปัญหาอะไรเดี๋ยวจะมารายงานผลครับ

เพ่ครับเอารูปมาดูกันหน่อยครับผม

เพ่เป็นช่างติดตั่งเองเลยปะ

ติดแบบดูดหรือหัวฉีด ยี่ห้ออะไรครับผม กี่บาทครับ

[bazelus]

เคยได้ยินมา มันมีประมาณ2-3แบบครับ
1. ลูกผสมดีเซลกับngv แบบทั่วไป
2. ลูกผสมดีเซลกับแก๊ส แต่เวลาฉีดแก๊สจะฉีดตอนหลังจุดระเบิดช่วยเพิ่มกำลัง ทำให้น้ำมันที่จะปล่อยทิ้งเดิม ได้ถูกเผาไหม้จนเกือบหมด
3. แปลงใช้แก๊สหมด คือมีการดัดแปลงฝาสูบ ลูกสูบ และอื่นๆ เพื่อจะใส่หัวเทียนได้ ทำให้วิ่งแก๊สได้เหมือนรถเบนซิน แบบนี้มีชุดแปลงขาย แต่ไม่นิยมเพราะแพงมาก คับ

ผิดถูกประการใดอภัยอย่างแรง

[Thanist]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NoBo-Gas1

รับติดตั้งแก๊สเครื่องดีเซล แปลงเป็นเบนซิล ทางเลือกใหม่ ติดต่อ 087-2018711

////ราคาที่ทำเรียบร้อยทุกอย่างสามารถใช้งานได้ปกติเ ท่าไหร่ครับ///อีซูสุ2.5กะรถเชพโรเลต205คอมมอนเรล โท0804627003 สนใจคับ

[cpservice]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nat_pois

เพ่ครับเอารูปมาดูกันหน่อยครับผม

เพ่เป็นช่างติดตั่งเองเลยปะ

ติดแบบดูดหรือหัวฉีด ยี่ห้ออะไรครับผม กี่บาทครับ

ดูข้อมูลได้ที่ www.thai-tec.com ครับ ผมไม่มีส่วนได้เสียกับเว็ปไซด์นะครับ แค่เอามาให้เพื่อนๆศึกษาหาข้อมูลดู ส่วนรูปผมไม่ได้ถ่ายอ่ะ วันหลังเอามาลงให้ดูครับ