สอบถามเรื่องน้ำยาหล่อเย็นครับ

**nukenook** · 26-05-2014, 22:20

คือก่อนหน้านี้ผมเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แทนของเดิมที่รั่ ว ใบใหม่เป็นทองแดงแบบ 2 ชั้นครีบละเอียด เปลี่ยนเสร็จที่ร้านบอกว่าน้ำยาหล่อเย็นหมด เลยเติมแต่น้ำเปล่าให้จนเต็ม วิ่งมาได้ประมาณ 2 สัปดาห์ก็ปกติดี พอนึกขึ้นได้ก็เลยไปซื้อน้ำยาหล่อเย็นของ toyota ที่เป็นแบบผสมมาแล้ว (น้ำสีชมพู) ทำการถ่ายน้ำจากหม้อน้ำและถังพักออก เอาน้ำยาใส่ลงไปแทน หมด 2 แกลลอนพอดี แต่ผมรู้สึกเหมือนว่าอุณหภูมิของน้ำมันดูจะสูงกว่าเด ิม

อุณหภูมิน้ำผมดูจากเกจแยก ต่อเซ็นเซฮร์ตรงท่อน้ำบนนะครับ

ตอนแรกเติมน้ำเปล่ามาจากร้าน
เดินเบาอยู่ประมาณ 92
ถ้าวิ่งแบบเรื่อยๆ ไม่ติดบูส ตอนกลางวันตากแดดก็จะอยู่แถบๆ 92-94 ถ้าช่วงเย็นๆ หรือกลางคืน ก็ ประมาณ 92 แทบไม่ขยับไปไหน
ถ้าอัดๆหน่อย ก็ประมาณ 95-97

แต่พอเปลี่ยนมาเป็นน้ำยาหล่อเย็น
เดินเบาอยู่ประมาณ 92
ถ้าวิ่งแบบเรื่อยๆ ไม่ติดบูส ตอนกลางวันจะอยู่ประมาณ 95 ต้องเป็นช่วงเย็นๆ หรือกลางคืน ถึงจะลงมาประมาณ 92-93
ถ้าอัดๆหน่อย ก็จะไปประมาณ 97-100 เลย

แบบนี้ผิดปกติมั๊ยครับ ทำไมมันร้อนกว่าเดิม หรือเพราะน้ำยาหล่อเย็นดึงความร้อนจากเครื่องออกมาได ้ดีกว่าอุณหภูมิน้ำเลยสูงขึ้น -*-

**pooturbo** · 26-05-2014, 23:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nukenook

คือก่อนหน้านี้ผมเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แทนของเดิมที่รั่ ว ใบใหม่เป็นทองแดงแบบ 2 ชั้นครีบละเอียด เปลี่ยนเสร็จที่ร้านบอกว่าน้ำยาหล่อเย็นหมด เลยเติมแต่น้ำเปล่าให้จนเต็ม วิ่งมาได้ประมาณ 2 สัปดาห์ก็ปกติดี พอนึกขึ้นได้ก็เลยไปซื้อน้ำยาหล่อเย็นของ toyota ที่เป็นแบบผสมมาแล้ว (น้ำสีชมพู) ทำการถ่ายน้ำจากหม้อน้ำและถังพักออก เอาน้ำยาใส่ลงไปแทน หมด 2 แกลลอนพอดี แต่ผมรู้สึกเหมือนว่าอุณหภูมิของน้ำมันดูจะสูงกว่าเด ิม

อุณหภูมิน้ำผมดูจากเกจแยก ต่อเซ็นเซฮร์ตรงท่อน้ำบนนะครับ

ตอนแรกเติมน้ำเปล่ามาจากร้าน
เดินเบาอยู่ประมาณ 92
ถ้าวิ่งแบบเรื่อยๆ ไม่ติดบูส ตอนกลางวันตากแดดก็จะอยู่แถบๆ 92-94 ถ้าช่วงเย็นๆ หรือกลางคืน ก็ ประมาณ 92 แทบไม่ขยับไปไหน
ถ้าอัดๆหน่อย ก็ประมาณ 95-97

แต่พอเปลี่ยนมาเป็นน้ำยาหล่อเย็น
เดินเบาอยู่ประมาณ 92
ถ้าวิ่งแบบเรื่อยๆ ไม่ติดบูส ตอนกลางวันจะอยู่ประมาณ 95 ต้องเป็นช่วงเย็นๆ หรือกลางคืน ถึงจะลงมาประมาณ 92-93
ถ้าอัดๆหน่อย ก็จะไปประมาณ 97-100 เลย

แบบนี้ผิดปกติมั๊ยครับ ทำไมมันร้อนกว่าเดิม หรือเพราะน้ำยาหล่อเย็นดึงความร้อนจากเครื่องออกมาได ้ดีกว่าอุณหภูมิน้ำเลยสูงขึ้น -*-

ถ้าถามผม อุณหภูมิวัดที่ท่อน้ำบน ไม่เกิน 100 องศา ถือว่าโอเคนะครับ
แต่ถ้าจะตรวจเช็คจริงๆ ก็ลองดูว่าไล่ลมออกจากหม้อน้ำหมดหรือยังครับ

**nukenook** · 27-05-2014, 07:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pooturbo

ถ้าถามผม อุณหภูมิวัดที่ท่อน้ำบน ไม่เกิน 100 องศา ถือว่าโอเคนะครับ
แต่ถ้าจะตรวจเช็คจริงๆ ก็ลองดูว่าไล่ลมออกจากหม้อน้ำหมดหรือยังครับ

ตอนแรกผมเติมน้ำยาจนเต็มแล้วก็วิ่ง พอเครื่องเย็นผมก็เปิดฝาหม้อน้ำเติมอีก ทำอยู่ 2-3 รอบ ตอนนี้เปิดฝาหม้อดูน้ำไม่ลด ไม่ดึงจากหม้อพักแล้วครับ ต้องทำอะไรเพิ่มมั๊ยครับ

**ManJz** · 27-05-2014, 09:42

Coolant Toyota เป็นแบบไม่ผสมน้ำนะครับ ผมเคยซื้อมาไม่พอแล้วเอาน้ำเปล่าผสมความร้อนขึ้นแบบท ี่เป็น สุดท้ายถ่ายทิ้งแล้วเติมน้ำเปล่าก็ปกติ

**nukenook** · 27-05-2014, 11:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ManJz

Coolant Toyota เป็นแบบไม่ผสมน้ำนะครับ ผมเคยซื้อมาไม่พอแล้วเอาน้ำเปล่าผสมความร้อนขึ้นแบบท ี่เป็น สุดท้ายถ่ายทิ้งแล้วเติมน้ำเปล่าก็ปกติ

ผมกไทม่ได้ผสมนะครับ เห็นที่แกลลอนเขียนว่าผสมมาแล้ว ผมก็เปิดฝาใส่เลย สรุปน้ำยาของโตโยต้ามันสู้น้ำเปล่าไม่ได้หรือนี่ โดนไป 2 แกลลอนเกือบพัน -*-

**SatitpongJ** · 27-05-2014, 14:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nukenook

ผมกไทม่ได้ผสมนะครับ เห็นที่แกลลอนเขียนว่าผสมมาแล้ว ผมก็เปิดฝาใส่เลย สรุปน้ำยาของโตโยต้ามันสู้น้ำเปล่าไม่ได้หรือนี่ โดนไป 2 แกลลอนเกือบพัน -*-

หรือว่าเราใช้หม้อน้ำทองแดงอยู่มันไม่เหมาะกับน้ำยาห ม้อน้ำ ผมไม่แน่ใจว่าน้ำยาหล่อเย็นของโตโยต้ามันใช่กับหม้อน ้ำที่หลอดเป็นมิเนียมเท่านั้นหรือเปล่ารองอ่านที่ข้า งกระป๋องดูครับมันอาจทำให้แลกเปลี่ยนอุณหภูมิไม่ดีเท ่าที่ควร หรือลืมไล่ฟองอากาศในระบบหรือเปล่าครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ

**ManJz** · 29-05-2014, 10:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nukenook

ผมกไทม่ได้ผสมนะครับ เห็นที่แกลลอนเขียนว่าผสมมาแล้ว ผมก็เปิดฝาใส่เลย สรุปน้ำยาของโตโยต้ามันสู้น้ำเปล่าไม่ได้หรือนี่ โดนไป 2 แกลลอนเกือบพัน -*-

คือมันมีน้ำเหลืออยู่ในเครื่องนะครับถึงแม้เราจะถ่าย น้ำในหม้อน้ำออกหมด แต่ในเครื่องก็ยังมีอยู่ ก็เลยเหมือนกับว่าผสมน้ำอยู่ดี

26-05-2014, 22:20	#1
nukenook Member วันที่สมัคร: Mar 2014 Car Brand: Chevrolet Colorado Engine Type: 3000 ที่อยู่: กทม. กระทู้: 41 Thanks: 6 Thanked 20 Times in 18 Posts คะแนน: 0	สอบถามเรื่องน้ำยาหล่อเย็นครับ คือก่อนหน้านี้ผมเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แทนของเดิมที่รั่ ว ใบใหม่เป็นทองแดงแบบ 2 ชั้นครีบละเอียด เปลี่ยนเสร็จที่ร้านบอกว่าน้ำยาหล่อเย็นหมด เลยเติมแต่น้ำเปล่าให้จนเต็ม วิ่งมาได้ประมาณ 2 สัปดาห์ก็ปกติดี พอนึกขึ้นได้ก็เลยไปซื้อน้ำยาหล่อเย็นของ toyota ที่เป็นแบบผสมมาแล้ว (น้ำสีชมพู) ทำการถ่ายน้ำจากหม้อน้ำและถังพักออก เอาน้ำยาใส่ลงไปแทน หมด 2 แกลลอนพอดี แต่ผมรู้สึกเหมือนว่าอุณหภูมิของน้ำมันดูจะสูงกว่าเด ิม อุณหภูมิน้ำผมดูจากเกจแยก ต่อเซ็นเซฮร์ตรงท่อน้ำบนนะครับ ตอนแรกเติมน้ำเปล่ามาจากร้าน เดินเบาอยู่ประมาณ 92 ถ้าวิ่งแบบเรื่อยๆ ไม่ติดบูส ตอนกลางวันตากแดดก็จะอยู่แถบๆ 92-94 ถ้าช่วงเย็นๆ หรือกลางคืน ก็ ประมาณ 92 แทบไม่ขยับไปไหน ถ้าอัดๆหน่อย ก็ประมาณ 95-97 แต่พอเปลี่ยนมาเป็นน้ำยาหล่อเย็น เดินเบาอยู่ประมาณ 92 ถ้าวิ่งแบบเรื่อยๆ ไม่ติดบูส ตอนกลางวันจะอยู่ประมาณ 95 ต้องเป็นช่วงเย็นๆ หรือกลางคืน ถึงจะลงมาประมาณ 92-93 ถ้าอัดๆหน่อย ก็จะไปประมาณ 97-100 เลย แบบนี้ผิดปกติมั๊ยครับ ทำไมมันร้อนกว่าเดิม หรือเพราะน้ำยาหล่อเย็นดึงความร้อนจากเครื่องออกมาได ้ดีกว่าอุณหภูมิน้ำเลยสูงขึ้น -*-

27-05-2014, 09:42	#4
ManJz ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2007 Car Brand: Toyota Engine Type: 1JzGTE ที่อยู่: Bangkok อายุ: 45 กระทู้: 482 Thanks: 267 Thanked 307 Times in 124 Posts คะแนน: 18	Coolant Toyota เป็นแบบไม่ผสมน้ำนะครับ ผมเคยซื้อมาไม่พอแล้วเอาน้ำเปล่าผสมความร้อนขึ้นแบบท ี่เป็น สุดท้ายถ่ายทิ้งแล้วเติมน้ำเปล่าก็ปกติ __________________ แมน, JZM-112