ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 15-07-2010, 16:27   #1
mr-green
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว mr-green
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: nonthaburi-korat
กระทู้: 43
Thanks: 0
Thanked 41 Times in 22 Posts
คะแนน: 0 mr-green is on a distinguished road
รถถ้าใช้แก๊สอย่างเดียวเลยจะมีผลมากไหมครับกับเครื่อ งยนต์

คือใช้น้ำมันมันจะกินมากๆ ก็เลยเลิกใช้ มาประมาณเดือนกว่าๆและพอมาเติมน้ำมันแล้วสตาทดูก็ไม่ ติด ขับแก๊สไปสัก 80 แล้วสับน้ำมันก็ไม่ติดก็เลยใช้แก๊สมาตลอดเลยแต่ว่าสั งเกตุดูเครื่อง2j มันก็มีท่อไอน้ำมันเครื่องมาเลี้ยงวาวล์อยู่น๊ะครับ แบบว่ามีใครใช้เหมือนกันบ้างป่าวครับ
mr-green is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 15-07-2010, 22:36   #2
fabass_JZ
Member
 
รูปส่วนตัว fabass_JZ
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: toyota mithgy x
Engine Type: 1jz-gevvti+lpg mix
ที่อยู่: สระบุรี
กระทู้: 48
Thanks: 4,294,967,292
Thanked 35 Times in 22 Posts
คะแนน: 0 fabass_JZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mr-green อ่านกระทู้
คือใช้น้ำมันมันจะกินมากๆ ก็เลยเลิกใช้ มาประมาณเดือนกว่าๆและพอมาเติมน้ำมันแล้วสตาทดูก็ไม่ ติด ขับแก๊สไปสัก 80 แล้วสับน้ำมันก็ไม่ติดก็เลยใช้แก๊สมาตลอดเลยแต่ว่าสั งเกตุดูเครื่อง2j มันก็มีท่อไอน้ำมันเครื่องมาเลี้ยงวาวล์อยู่น๊ะครับ แบบว่ามีใครใช้เหมือนกันบ้างป่าวครับ
ผมไม่ได้ใช้น้ำมันมา ปีกว่าแล้วครับ (เพราะ ดีเลย์ไม่ทำงาน ไฟไม่จ่ายปั้มติ๊ก ปั้มติ๊กไหม้ )
ใช้แก๊สอย่างเดียว มีแต่อาการสต๊าสยาวเวลาเครื่องเย็น
ถ้าหน้าหนาวหรือฝนตกกลางคืนสต๊าสยาวมาก มีแก๊สท่วม
ไล่อากาศกันยาว
fabass_JZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to fabass_JZ For This Useful Post:
HS9KRM (30-07-2010)
เก่า 15-07-2010, 23:02   #3
ิbcbc
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BENZ124
Engine Type: 2JZVVTI
ที่อยู่: Khonkaen
กระทู้: 127
Thanks: 0
Thanked 119 Times in 45 Posts
คะแนน: 15 ิbcbc is on a distinguished road
พยายามใช้แก๊สสลับกับน้ำมันบ่อยๆ ถี่ๆ อย่าขี้เหนียวครับ...เช่น สตาร์ทด้วยน้ำมัน เดินเบา ออกตัว เร่งไปเรื่อยจนถึงรอบตัดต่อเป็นแก๊ส โอเค อัดแกีสไปเรื่อยๆ เมื่อจะเข้าจอด กดปุ่มเป็นน้ำมั้นให้มันชิน กับหัวฉีดน้ำมัน ปั๊มติ๊กทำงานบ้าง...นานๆ ก็อัดน้ำมันทางยาวๆ สัก 50 - 100 กม.ดูสักที ขับสนุกทั้ง 2 ระบบ ดีกว่าครับ ไม่กินข้าวลิงกลางทาง น้ำมันโซฮอล์อย่าค้างถังนาน เติมไว้เผื่อสัก 500 บาท ใช้ให้หมด สัก 3 อาทิตย์หรือ 1 เดือน สลับกับแก๊ส ก็น่าจะถนอมดีแล้วครับ..หากขับใกล้ๆ จอดบ่อย ก็น้ำมันอย่างเดียวเลย จะไม่เดี้ยงครับ
ิbcbc is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to ิbcbc For This Useful Post:
BB-JZ (31-07-2010), HS9KRM (30-07-2010)
เก่า 16-07-2010, 07:38   #4
jettana
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota
Engine Type: 1j
ที่อยู่: khonkaen
กระทู้: 20
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 jettana is on a distinguished road
ใช้1jมาสามปีแล้ว...ใช้แต่แก๊สอย่างเดียว

ไม่เคยใช้น้ำมันเหมือนกัน...เพราะเปลืองมาก

แต่คอยเช็คระบบสตาร์ทน้ำมันนานๆครั้ง

ให้รู้ว่าระบบน้ำมันยังใช้ได้ก็พอใจแล้ว

เปลี่ยนปั๊มติ๊กมาแล้วครั้งหนึ่ง...สังเกตดูว่า

ปั๊มติ๊กจะอยู่ได้ประมาณสองปี...ไม่ได้ใช้นาน

สนิมกินหมด...แต่จะเติมไร้สาร91ไว้ครึ่งถัง

อีกอย่างอย่าลืมเช็คสายยางท่อส่งน้ำมันด้วย

ทิ้งไว้นาน...สายมักกรอบ ร้าว รั่ว แตกได้

ตอนนี้ยังไม่พบความผิดปกติใดๆที่เครื่องยนต์

กะว่าถ้าเสียก็ยกลงเปลี่ยนตัวใหม่..ไม่ซ่อม

เครื่องเชียงกงหมื่นกว่าบาทถ้าใช้ได้ซักห้าปีก็คุ้ม

ชอบเครื่องJทั้งเงียบทั้งแรงและไม่จุกจิกเลย

ทนทานและหัวแข็งพอๆ กับเครื่องดีเซลของเดิม

ส่วนการสตาร์ทยาวนั้นควรให้ช่างแก๊สเช็คสายไฟใหม่

เพราะถ้าตัดน้ำมันหมดไม่มีส่วนผสมของน้ำมันเข้ามา

ยังไงๆ ก็สตาร์ทง่ายอยู่แล้ว ชึ่งเดียวติดแน่นอน..ขอบอก
jettana is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to jettana For This Useful Post:
BB-JZ (31-07-2010), HS9KRM (30-07-2010), La-Z-BoY (24-08-2010)
เก่า 16-07-2010, 22:24   #5
tantan
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 145
Thanks: 125
Thanked 54 Times in 28 Posts
คะแนน: 0 tantan is on a distinguished road
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer

ใช้แก๊สอย่างเดียวมีปัญหากับระบบน้ำมันนะครับ ของผมล่าสุดเพิ่งเป็นเลยครับ ขับน้ำมันรถไม่วิ่งนะครับ เหยียบไปนิ่งนะครับ สักพักก็พุ่งแรงมากนะครับ ก็เลยขับน้ำมันหมดไป 2500 บาท ตอนนี้ก็วิ่งปกติดีแล้วนะครับ

จากอันนี้ช่างบอกว่าปั้มน้ำมันที่อยู่ในถังมีปัญหานะ ครับเหมือนกับว่ามันขึ้นสนิมนะครับ ตอนนี้ผมเลยเติมน้ำมันไว้เต็มถังแช่ไว้เลยนะครับ ปกติเติมติดถังไว้ 20 ลิตรนะครับ แล้วทุกอาทิตย์ก็ขับน้ำมันสัก 10 กม นะครับ เพราะถ้าไม่ใช้เลยระบบน้ำมันมันจะไม่ได้ทำงานแล้วมัน จะใช้ไม่ได้นะครับ
tantan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to tantan For This Useful Post:
HS9KRM (30-07-2010)
เก่า 19-07-2010, 00:35   #6
aon0157
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว aon0157
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: ISUZU TFR.....ผุๆ
Engine Type: 1JZ-GTE.....แตนๆ
ที่อยู่: เขาสมิง....จ.ตราด
อายุ: 44
กระทู้: 65
Thanks: 28
Thanked 83 Times in 23 Posts
คะแนน: 17 aon0157 is on a distinguished road
ไม่ได้ใช้มาปีนึงแล้วครับ กินแก๊สอย่างเดียว วิ่งเพลิดเพลินครับ....หุหุ
aon0157 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to aon0157 For This Useful Post:
HS9KRM (30-07-2010)
เก่า 07-08-2010, 15:38   #7
TEXMODIFY
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Feb 2008
Car Brand: toyota mighty-X
Engine Type: 1jz-ge
ที่อยู่: sattahip
อายุ: 35
กระทู้: 4
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 TEXMODIFY is on a distinguished road
Thumbs up Texmodify

ผมเองใช้มา2ปีและแบบมีหล่อบ่าวาล์วเนี่ย
ก็ดีครับ civicที่พ่อผมขับอยู่ก็ลักษณะเนี้ย
ช่วยตอนเราไม่มีเวลาอุ่นเครื่อง จะได้ไม่เเห้งเกิน
สตาทร์มานี่น้ำออกท่อตลอด เเล้วเเต่ช่างเเล้วเเต่อู่ด้วยอ่ะครับ
TEXMODIFY is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:48


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels