ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
07-02-2014, 20:35
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
 |
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti
คือ ตอนนี้ผมใช้ sportrider วางเครื่อง 1uz ตัวไม่มีฝาครอบ แต่ตอนนี้เครื่อง และเกียร์ เริ่มมีปัญหาแล้วครับ เลยอยากจะวางเครื่องใหม่ เลยจะขอรบกวนถามพี่ ๆ หน่อยครับ
1. ผมควรจะวางเครื่อง 1uz หรื 1uz vvti ดีครับ แต่ใจอยากวาง 1uz vvti 2. 1uz กับ 1uz vvti ต่างกันมากไหมครับ เช่น กำลังของเครื่อง เป็นต้น 3. ถ้าผมวาง 1uz vvti ตำแหน่งเครื่องผมจะต้องแก้ไขไหมครับ หรือยกวางได้เลยครับ ขอบคุณครับ |
|
|
|
09-02-2014, 23:32
|
#3 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ถ้าเป็น sportrider ยาง 30" ก็ใช้เฟืองประมาณ 3.8:1 แต่ลองวิ่งดูก่อนก็ได้ครับ ถ้าเฟืองเดิม 4.5 ก็จะกินรอบเครื่องมากกว่าเล็กน้อย ส่วนตำแหน่งเครื่องแท่นเครื่องแท่นเกียร์ท่อไอเสียน่ าจะใช้ของเดิมได้ ปลายเกียร์อาจยาวแตกต่างกันต้องลองเช็คดู ตำแหน่งกรองน้ำมันเครื่องต่างกัน อาจติดตัวถังที่ตำแหน่งต่างกัน
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
|
13-02-2014, 21:38
|
#5 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
1UZ Vvti ของผมไม่ประหยัดแฮะ 3U ประหยัดกว่า ถ้าติดแก๊สอยู่แล้วก็อยู่ที่การจูนแก๊สด้วยนะครับ ส่วนตัวผมว่าพอๆกันครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post: |
|
06-03-2014, 00:12
|
#6 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2014
Car Brand: FORD
Engine Type: 1JZ GE
ที่อยู่: Nakornpathom
กระทู้: 35
Thanks: 72
Thanked 12 Times in 10 Posts
คะแนน: 0
|
เรื่องเสียงท่อต่างกันไหมครับ
|
|
|
|
|
06-03-2014, 07:55
|
#7 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
เสียงเครื่องเหมือนๆกันครับ เสียงจะดังตามท่อที่ใส่ หากใส่ท่อเหมือนกันเลย เสียงก็จะเหมือนกันครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post: | CaTTAROCK (06-03-2014) |
|
06-03-2014, 16:22
|
#8 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: เดิมๆ ภายหน้า new UZ VVTI
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 42
Thanks: 27
Thanked 48 Times in 17 Posts
คะแนน: 0
|
ผมว่าจะกลับมา
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
07-03-2014, 09:23
|
#9 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
LIKE รออยู่นะครับ 
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post: | CaTTAROCK (07-03-2014) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti | 2jzgevvti | ClubJZ ! Talk | 1 | 24-02-2018 00:17 |
| 2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ | yodrak123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 15-05-2017 23:30 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
Hybrid Mode
