ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
11-09-2009, 10:03
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 44
Thanks: 3
Thanked 13 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
ไฟรั่วทำไงดีครับ
1jz gte ตอนนี้มีปัญหา เวลาจอดรถแค่คืนเดียว ตอนเช้าสต๊าดไม่ติดแล้วเพราะไฟหมด ตอนแรกเข้าใจว่าแบ็ตเสียก็เลยไปชื้อแบ็ตมาใส่ใหม่ ก็ยังไม่หาย จึงลองถอดขั่วแบ็ตออกแล้วทิ้งไว้1วันไฟแบ็ตกับไม่หมด ไปให้ร้านไดนาโมเช็คเขาก็บอกว่าก็ปกติดีไม่มีตรงไหนช ็อด ก็เลยงงและปวดหัวมากเลยครับ ใครเคยเป็นบ้างช้วยแนะนำวิธีแก้ไขหน่อยคร้บ
 |
|
|
|
11-09-2009, 10:41
|
#2 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 21
 |
อ้างถึง:
แต่ถ้ามีเวลาว่างๆ อยากตรวจเช็คตัวการเองก็ได้ครับ โดยต้องใช้เครื่องมือคือสายไฟ และหลอดไฟ 12 โวลท์ขนาด 0.5 แอมป์ 1 หลอด โดยเอาสายไฟต่อเข้ากับ หลอดไฟทั้ง 2 ขั้ว แล้วถอดสายไฟจากแบตเตอร์รี่ ขั้วลบออก เอาปลายสายไฟข้างหนึ่งต่อเข้ากับแบตเตอร์รี่ ส่วนอีกข้างต่อเข้ากับขั้วสายไฟที่ถอดออกจากแบตฯ ถ้ามีไฟรั่ว หลอดไฟจะสว่าง ให้ลองถอดฟิวส์ของเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์ออกทีละตัว ถ้าฟิวส์ไหน ถอดออกแล้ว หลอดไฟดับ ก็แสดงว่า ไฟรั่วจากเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ฟิวส์นั้นครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
|
11-09-2009, 11:16
|
#3 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 42
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
11-09-2009, 11:24
|
#4 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 44
Thanks: 3
Thanked 13 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
แล้วปกติมันต้องมีอุปกรน์ตัวไหนบ้างครับ ที่ต้องมีไฟฟ้าเลี้ยงอยู่ตลอดบ้างครับ จะได้รู้ว่าตัวไหนที่ไฟมันรั่วครับ
 |
|
|
|
|
11-09-2009, 11:33
|
#5 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 21
|
อ้างถึง:
นาฬิกา ของรถ นาฬิกาของวิทยุ สัญญาณกันโขมย กล่อง ECU เป็นต้นครับ แต่อย่าไปคิดว่า เครื่องใช้ไฟฟ้าพวกนี้ ใช้ไฟทำงานอยู่ แล้วไฟจะรั่วจากพวกนี้ครับ เพราะว่า เครื่องใช้ไฟฟ้า หลายตัวในรถ ถึงไม่ได้เปิดใช้ แต่จะไฟไปจ่อหล่อเลี้ยงเอาไว้ครับ ถ้ามีการที่ขั้วไฟขึ้นสนิมแล้วรั่วไปลงกราวน์ นั้นก็คือ ไฟรั่วแล้วครับ ทั้งๆที่เราไม่ได้เปิดใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าเลยก็ตามครั บผม
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
|
11-09-2009, 11:42
|
#6 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 42
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 19
|
อุปกรณ์ที่ต้องมีไฟเลี้ยงตลอดเวลาเหล่านั้น
ถ้าใช้หลอดเช็คดู จะเห็นว่า หลอดจะติดแบบหรี่ๆเท่านั้น หรือหลอดไม่ติดเลย เพราะมันกินกระแสน้อยมากๆ(แม้จะจอดไว้หลายคืน แบตก็ยังมีไฟเพียงพอที่จะสตาร์ทได้) ไม่ใช่ติดแบบสว่างจ้า ถ้าหากติดสว่างจ้าแบบนั้น จอดไว้แค่คืนเดียว ก็จะทำให้ไฟมีโอกาสหมดได้ครับ ถึงอยากให้ลองเช็คดู ว่าดึงฟิวส์ตัวใดออก แล้วทำให้หลอดดับบ้าง ของอย่างนี้ต้องลองไล่ดูเท่านั้นครับ ถึงจะรู้ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cpservice For This Useful Post: | soludeath (28-09-2009) |
|
11-09-2009, 11:39
|
#7 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: VIGO
Engine Type: 2J-vvti A/T
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 12
Thanks: 39
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ลองตรวจสอบตามที่ลุงมูลแนะนำก่อนดีกว่าครับ อุปกรณ์ที่ต้องมีไฟเลี้ยงนั้น ถ้าปกติต้องไม่รั่ว ผมทำตามที่ลุงมูนแนะนำ และหาจนพบจุดที่ไฟรั่วมาแล้วครับ ต้องขอบคุณลุงมูนอีกครั้ง |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to l.lerson For This Useful Post: | soludeath (28-09-2009) |
|
11-09-2009, 11:43
|
#8 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 19
|
ขอเสริมด้วยรูปคร่าวๆครับ
ถอดขั้วเเบตออก สีเหลืองต่อขั้วเข้าขั้วบวกที่ไปด้านตัวถังเเละอีกข้ างต่อด้านหลอดไฟ สีเเดงต่อเข้าเเบตเเละหลอดไฟ จากนั้นค่อยไล่ระบบไปทีละจุด แสงไฟที่เห็นในรูป ของผมมีไฟรั่วที่สวิทช์ไฟฝากระโปรงสำหรับกันขโมย เเต่ไม่มากพอที่จะทำให้ระบบทำงานครบวงจร (หลอดไฟจะสว่างไม่มาก) จอดเกินสามวันเป็นต้องได้พ่วงเเบต หลังจากเเก้ไขสวิทช์ตอนนี้เป็นปรกติเเล้ว ไฟเลี้ยง เมโมรี่กล่องecu นาฬิกา วิทยุ&tv กันโขมย Ecuชุดเเก๊ส ค่าน้อยมาก รวมกันเเล้วหลอดยังไม่ติดเลยครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Pong79 For This Useful Post: | soludeath (28-09-2009) |
|
11-09-2009, 14:53
|
#9 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 107
Thanks: 316
Thanked 84 Times in 38 Posts
คะแนน: 19
|
มีการติดตั้ง วิทยุใหม่ด้วยหรือป่าวครับ รถผมก็เคยเป็น
จอด 1 คืนไฟหมดตลอด พบต้นตอ คือตัวเพาเวอร์เสีย ครับ มันไม่ยอมปิดตัวมันเอง เมื่อเราปิดวิทยุ แล้วมัน อยู่ใต้ที่นั่งด้วย ทำให้มองไม่เห็น ขอให้เจอสาเหตุเร็วๆ ครับ.. |
|
|
|
|
11-09-2009, 20:08
|
#10 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 18
|
อาการกลุ้มๆเลยนะนั่นน่ะ !!
เคยประสบมาเหมือนกันครับท้อเลย รถยิ่งแต่งปัญหายิ่งเยอะ ....ไปแปลงไฟท้าย มา ช่างเชื่อมจนฉนวนหุ้มสายไฟ เปิดออก ไปโดนกับตัวถ้ง ไม่ทุกครั้งไป วันไหนจอดดีมันก็ไม่ช๊อตกัน จอดทิ้งได้เป็นเดือน วันไหนจอดไม่ดี 2 วันมีลุ้น ...แช๊ะ ๆ ๆ (เสียเชิงช่าง E'nic หมดเลย ) หายังงัยก็หาไม่เจอ มารู้ตัวก็ตอนโดนชนท้าย แล้วไล่เปลี่ยนสายไฟใหม่ ถึงบางอ้อ สิ่งที่ได้มาในครั้งนี้
1.. Battery ใหม่ 2 ลูก 2.. หลง เปลี่ยน ไดชาร์ทใหม่ 1 ตัว 3..ได้ ซื้อเครื่อง ชาร์ท Batt 1 ตัว 4...อาการ หลอนทุกครั้ง ก่อนที่จะบิดกุญแจ กับ บางวันที่ เชิ่งเดียวติด แต่บางวัน แช๊ะๆ 5...ได้นั่งรถเมล์ มองดูสาวๆ ครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to PhotJZ For This Useful Post: | soludeath (28-09-2009) |
|
13-09-2009, 06:29
|
#11 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 44
Thanks: 3
Thanked 13 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ ...ตอนนี้ผมเจอจุดที่รั่วแล้ว.เดียววันจันทร์จะเอาไป อู่ให้ช้่างแก้ไข... แต่กว่าจะหาเจอเล่นเอาเหนื่อยเหมือนกัน เพราะดึงฟิวในรถออกทุกตัวแล้วไฟก็ยังไม่ดับ ก็เลยลองดึงดีเลของกล่องecuออกที่ละตัวบ้าง ปรากฏว่าไฟดับครับ ก็เลยเช็คดูที่ขั่วของปลั๊กดีเล ก็เลยเห็นว่าขั่วมันละลายติดกันเลย ยังดีนะืที่กล่องไม่เป็นอาราย ...ขอบคุณพี่ๆมากจริงๆครับ
|
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to izujz For This Useful Post: |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
