มิดไมล์กับเฟืองท้าย 4.7 ในไมตี้ เครื่อง 1j-ge(มีรูปทะลุไมล์คับ)

**Thotsagan** · 01-06-2008, 07:27

ระหว่างที่ กำลังหาเครื่อง 2j vv เพื่อที่จะไปวาง สปอต์ไรท์เดอร์ (เครื่องที่หาไว้ไม่ได้มัดจำเค้าเลยขายคนอื่นไป...งง เลยค้าบ) ก็ดันไปเจอกับ เฟืองอยู่สองเบอร์คับ ก็คือ 941(4.5) กับ 839(4.7) ผมเลยถาม เฮียว่าตัวไหน แซตกว่ากัน เฮียแกเลยถามกลับทันทีว่า เครื่องอะไร ตอบเฮียทันทีว่า 1เจ จีอี เฮียทำหน้าสงสัยเล็กน้อยประมาณว่า 1 จีอี เมิงจะเอาแซดไปถึงไหน แต่แกก็แนะนำว่า ถ้าจะให้เทพเลยแล้วก็เค้าหากัน ก็ 4.7 ไปเลยไอ้น้อง เลยถามราคาว่าเท่าไหร่ เฮียแกบอก เอาแค่ 5500 เลยต่อแกเล่น 4500 แระกัน เฮียแก ok(กำจิงๆ ต่อตั้ง1000นึงให้ซะงั้น) "งานเข้าแล้วเติ้ล" ดันต่อเค้าไปแล้วด้วย แล้วก็กวาดสายตา 360องศา ไปหนึ่งรอบแล้วแล้วสิ่งที่ได้เห็นก็คือลูกน้องเฮียตั วประมาณว่าเล่นกล้ามกันตั้งแต่ยังไม่ทำบัตรประชาชนกั นเลยทีเดียว แล้วใช้เวลาคิดในใจอีก 2 วิ ว่า "ถ้าไม่เอากรูจะถูกกระทืบมั๊ยเนี่ยยย

" แต่มีเสียงสวรรค์ของเฮียแกบอกว่า เฟืองเดิมคืนได้นะน้องพี่ให้ 2000 โอ้วพระเจ้ายอดมัน จอร์จมากตัดสินใจทันที เลยบอกเฮียว่า เอา 4.7 ขึ้นรถด่วนเลย วัยรุ่นใจร้อน สรุปไปหาเครื่องดันได้เฟืองซะงั้น อ่อลืมบอกไปว่า ผมใช้เวลา หาอยู่ 2 วันคือวันศุกร์ กับวันเสาร์คับ ตอนนี้ เครื่องเจ ขาดตลาด มาก ๆ ๆ โดยเฉพาะ 2 เจ จีอี ทั้ง ฝาดำ และ วีวี ครับ

**Thotsagan** · 01-06-2008, 07:31

ได้มาก็จัดการ ให้ที่อู่เปลี่ยนซะ หุหุ

**Thotsagan** · 01-06-2008, 07:35

รูปเฟือง 4.7 ค้าบ

**Thotsagan** · 01-06-2008, 07:37

เปลี่ยนเสร็จต้องเอาไปเทสครับ มาเร็วดีคับ

**Thotsagan** · 01-06-2008, 07:44

หายสั่นแว้วว ซัดไปอีกหน่อย กล่องก็ตัด คับ

**Thotsagan** · 01-06-2008, 07:50

ผมซื้อมาจาก เชียงกง หลักสี่คับ 4.7 อยู่ 4500 ส่วน 4.5 อยู่ 5500 - 6000 คับ ต้องต่อดูค้าบเติ้ลต่อเฮียเค้าก็ให้นะคับ เฮียบูน แกใจดี อิอิ นี่เบอร์ร้านค้าบ 081-9135266

**ko_JunG** · 01-06-2008, 09:48

เฟือง 4.7 ใส่แล้วลองเช๊คหลักกิโลหรือยังครับ ว่ามันอ่อนกว่าเท่าไหร่
วิ่งไมล์ 170 ความเร็วจริงไม่ถึงหรอกครับ ความเร้ซจริงน่าจะประมาณ 150 หน่อยๆ ประมาณนะครับ

**TAMM** · 01-06-2008, 11:11

เฟืองท้ายสูงขึ้น ไมล์อ่อนแน่นอนลองเช็คดูครับ ของผม dmax เฟืองท้าย4.5 (9.41) รู้สึกช่วงความเร็วสูง เวลาคิกดาวล์ ยังรอรอบอยู่เลยครับ

**mungkorn2** · 01-06-2008, 13:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ko_JunG

เฟือง 4.7 ใส่แล้วลองเช๊คหลักกิโลหรือยังครับ ว่ามันอ่อนกว่าเท่าไหร่
วิ่งไมล์ 170 ความเร็วจริงไม่ถึงหรอกครับ ความเร้ซจริงน่าจะประมาณ 150 หน่อยๆ ประมาณนะครับ

ไมล์ สาย ไม่น่าจะเกี่ยวกันนะครับ ของผมก็ใช้ 9/43 = 4.77

มาเร็วดีครับ ปลายมีให้ใช้ 180-190 เหมือนกันครับ

**super4** · 02-06-2008, 16:47

แล้วไมล์นี่แปลงมาหรือเปล่าครับ หรือว่าถ้าวางในโตโยต้าแล้วไม่ต้องแปลงเลย เพราะของผมเป็นฟอร์ดเรนเจอร์เปลี่ยน 1j vv มาเค้าบอกว่าต้องใช้ไมล์ดิจิตอลอย่างเดียว กลุ้มใจอยู่เลยไม่รู้ทำไง เพราะอยากใช้ไมล์เดิมด้วย (อยู่เชียงใหม่ด้วย)

**HS9KRM** · 03-06-2008, 09:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thotsagan

อัธยาศัยดี ของดี บรรยากาศดี เดินดูได้ตามสบายไม่อึดอัด รู้สึกดีมากคับกับร้านเฮีย บูลย์ เอ้อลืมบอกครับสรุปเติ้ลไปได้ 1โบ อ่ะเฮีย เครื่อง 2วีวี ตอนนี้ราคามันแรงมากเลยคับ จับมะไหว วันนั้นที่เติ้ลจะเอาช่างมันกวนประสาท มันบอกเติ้ลว่า ต้องเอาแคร้งกลาง พออีกวันที่เฮียโทรมาบอกเติ้ลว่าขายไปแล้ว มานก็โทรมาบอกเหมือนกันว่าแคร้งอะไรก็เอามาเหอะ เด๋วมาแปลงให้ เหอๆ เศร้าไปเลยเติ้ล

ไว้ผ่านไปแถวนั้นจะไปหาของเล่นอีกนะค้าบ

-ถามนิดครับ ตอนนี้ผมใช้เฟืองท้ายฟอร์ด 4.44 ถ้าเปลี่ยนเป็น 4.7 ตามพี่ มันยุ่งยากในการใส่ไหมครับ หรือแค่ถอด เดิมออก แล้วใส่อันใหม่หด้เลย สนใจเหมือนกันว่าจะใส่ยาง 31

**Thotsagan** · 03-06-2008, 09:23

ถอดแล้วใส่เข้าไปธรรมดาเลยคับ ไม่ต้องยุ่งยากเลย ถอดน๊อตไม่กี่ตัวเองค้าบ

**ชายต้น** · 24-06-2008, 08:56

4.7 ใส่ล้อ/ยาง ขนาดเท่าไหร่ครับ ถ้าล้อ/ยางไม่ใหญ่ๆ ปลายมันจะไม่เดิน เกียร์กับเครื่องทำงานหนักนะครับ เกียร์จะสึกหล่อเร็ว

**iceman** · 24-06-2008, 19:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น

4.7 ใส่ล้อ/ยาง ขนาดเท่าไหร่ครับ ถ้าล้อ/ยางไม่ใหญ่ๆ ปลายมันจะไม่เดิน เกียร์กับเครื่องทำงานหนักนะครับ เกียร์จะสึกหล่อเร็ว

คุณชายต้นครับ ใส่เฟื่อง 4.7 แล้วต้องใช้ล้อและยางขนาดไหนถึงจะพอดีกันครับ ซัก 225/60/16 พอไหวไหมครับ รึ ว่าต้องใหญ่กว่านี้ครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ สนใจเหมือนกัน

**HS9KRM** · 01-07-2008, 06:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 1JZ_RBR

พี่ครับไมตี๊เอ็กนี่เฟืองเดิมมันเท่าใหร่ครับ ผมก็ใช้อยู่นะไม่ได้เปลี่ยนเฟืองท้ายใช้ของเดิมเครื่ อง 1jz vvti มันก็จมไมล์เหมือนกันนะแถมความเร็วมันก็ขึ้นเรื่อยๆไ ม่มีทีท่าว่าจะหยุดหรือตัดเลยไม่รู่ว่ามันจะตัดที่ 180 รึเปล่าเพราะไม่มีไมล์ดู แต่ที่แน่ๆนำมันลดหวบเลยพี่ เพราะผมยังไม่ได้ติดแก๊สครับ

เดิมๆ4.3ครับ

**J-max** · 01-07-2008, 08:53

เข้ามาช่วยยืนยันครับว่าการเปลี่ยนเฟืองท้ายจะส่งผลต ่อค่าที่อ่านได้จากหน้าปัทม์อย่างแน่นอน ยกตัวอย่างง่ายที่เกียร์4 อัตราทด 1:1 หมายความว่าเครื่องหมุน 1 รอบ เพลากลางหมุน 1 รอบ ถ้าเฟืองท้าย 4.555 :1 ก็หมายความว่าเพลากลางหมุน 4.555 รอบ ล้อหมุน 1 รอบ ส่วนเฟืองท้าย 4.7: 1 หมายความว่า เพลากลางหมุน 4.7 รอบ ล้อหมุน 1 รอบ และการวัดความเร็วรถจะเอาความเร็วจากท้ายเกียร์มาเป็ นต้นกำเหนิดในการวัด จะเห็นว่า เฟืองท้าย 4.7 ทำให้ความเร็วรอบที่ท้ายเกียร์มากกว่า 4.555 อยู่ 3.1833% แสดงว่าความเร็วที่อ่านได้(ถ้าหน้าปัทม์อ่านค่าได้ตร ง)เพี้ยนไป 3.2% หรือที่ระยะทาง 10 กม.อ่านค่าได้น้อยกว่าความเป็นจริง 320 ม. พูดง่ายๆก็คือ หน้าปัทม์บอกระยะทาง 10 กม. แต่ระยะทางจริงๆ = 10000-320= 9680 ม. ดังนั้นถ้าอ่านความเร็วได้ 180 กม/ชม. ความเร็วจริงคือ 180x0.968= 174.24กม/ชม. ซึ่งก็อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ครับ

**ohm** · 01-07-2008, 17:29

อยากถาม ว่า
เฟืองท้ายคราว 4.7 ประมาณ เท่าไรหรอคับ
แล้วต้องเปลี่ยน ล้อ ด้วย หรือ ป่าว
ของ เดิม 6 รู อ่ะ คับ
ตอนนี้ใช้ล้อ ขนาด 265/70/R15 1jz ge ฝาดำ m/t in cameo รุ้สึกว่าอืด มากก
ต้องใช้เฟืองท้ายอะไร ดี
ของเก่าเริ่มหอนแล้วคับแล้ว ถ้าเปลี่ยนเปนเฟืองท้ายเดิมที่ขนาดเฟืองสูงขึ้นแล้วม ันจะหอนอีกป่าว คับ

**-snowman-** · 16-10-2009, 12:07

ขับไกลๆ ละเปลืองตายเลยครับ ของผม 4.4 ยังเปลื่องเลย ขนาดขับตามๆ กันไปไม่ได้ซัดสุดเสียง

แต่เร่งเร้าใจมากๆๆ กล่องตัดไวกว่าที่จะเป็น แต่ถ้าใช้่แก๊ส มันก็ไม่รุ้จะไปตัดอะไรละครับงานนี้

01-06-2008, 07:27	#1
Thotsagan ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Volvo Engine Type: 1 JZ-GTE ที่อยู่: ทำไม่ได้ หรือ ไม่ได้ทำ กระทู้: 77 Thanks: 3 Thanked 30 Times in 14 Posts คะแนน: 19	มิดไมล์กับเฟืองท้าย 4.7 ในไมตี้ เครื่อง 1j-ge(มีรูปทะลุไมล์คับ) ระหว่างที่ กำลังหาเครื่อง 2j vv เพื่อที่จะไปวาง สปอต์ไรท์เดอร์ (เครื่องที่หาไว้ไม่ได้มัดจำเค้าเลยขายคนอื่นไป...งง เลยค้าบ) ก็ดันไปเจอกับ เฟืองอยู่สองเบอร์คับ ก็คือ 941(4.5) กับ 839(4.7) ผมเลยถาม เฮียว่าตัวไหน แซตกว่ากัน เฮียแกเลยถามกลับทันทีว่า เครื่องอะไร ตอบเฮียทันทีว่า 1เจ จีอี เฮียทำหน้าสงสัยเล็กน้อยประมาณว่า 1 จีอี เมิงจะเอาแซดไปถึงไหน แต่แกก็แนะนำว่า ถ้าจะให้เทพเลยแล้วก็เค้าหากัน ก็ 4.7 ไปเลยไอ้น้อง เลยถามราคาว่าเท่าไหร่ เฮียแกบอก เอาแค่ 5500 เลยต่อแกเล่น 4500 แระกัน เฮียแก ok(กำจิงๆ ต่อตั้ง1000นึงให้ซะงั้น) "งานเข้าแล้วเติ้ล" ดันต่อเค้าไปแล้วด้วย แล้วก็กวาดสายตา 360องศา ไปหนึ่งรอบแล้วแล้วสิ่งที่ได้เห็นก็คือลูกน้องเฮียตั วประมาณว่าเล่นกล้ามกันตั้งแต่ยังไม่ทำบัตรประชาชนกั นเลยทีเดียว แล้วใช้เวลาคิดในใจอีก 2 วิ ว่า "ถ้าไม่เอากรูจะถูกกระทืบมั๊ยเนี่ยยย " แต่มีเสียงสวรรค์ของเฮียแกบอกว่า เฟืองเดิมคืนได้นะน้องพี่ให้ 2000 โอ้วพระเจ้ายอดมัน จอร์จมากตัดสินใจทันที เลยบอกเฮียว่า เอา 4.7 ขึ้นรถด่วนเลย วัยรุ่นใจร้อน สรุปไปหาเครื่องดันได้เฟืองซะงั้น อ่อลืมบอกไปว่า ผมใช้เวลา หาอยู่ 2 วันคือวันศุกร์ กับวันเสาร์คับ ตอนนี้ เครื่องเจ ขาดตลาด มาก ๆ ๆ โดยเฉพาะ 2 เจ จีอี ทั้ง ฝาดำ และ วีวี ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Thotsagan : 01-06-2008 เมื่อ 07:33.

01-07-2008, 17:29	#17
ohm Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 28 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ohm อยากถาม ว่า เฟืองท้ายคราว 4.7 ประมาณ เท่าไรหรอคับ แล้วต้องเปลี่ยน ล้อ ด้วย หรือ ป่าว ของ เดิม 6 รู อ่ะ คับ ตอนนี้ใช้ล้อ ขนาด 265/70/R15 1jz ge ฝาดำ m/t in cameo รุ้สึกว่าอืด มากก ต้องใช้เฟืองท้ายอะไร ดี ของเก่าเริ่มหอนแล้วคับแล้ว ถ้าเปลี่ยนเปนเฟืองท้ายเดิมที่ขนาดเฟืองสูงขึ้นแล้วม ันจะหอนอีกป่าว คับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

01-06-2008, 07:50	#6
Thotsagan ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Volvo Engine Type: 1 JZ-GTE ที่อยู่: ทำไม่ได้ หรือ ไม่ได้ทำ กระทู้: 77 Thanks: 3 Thanked 30 Times in 14 Posts คะแนน: 19	ผมซื้อมาจาก เชียงกง หลักสี่คับ 4.7 อยู่ 4500 ส่วน 4.5 อยู่ 5500 - 6000 คับ ต้องต่อดูค้าบเติ้ลต่อเฮียเค้าก็ให้นะคับ เฮียบูน แกใจดี อิอิ นี่เบอร์ร้านค้าบ 081-9135266

01-06-2008, 09:48	#7
ko_JunG Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2007 อายุ: 47 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 1 Post คะแนน: 0	เฟือง 4.7 ใส่แล้วลองเช๊คหลักกิโลหรือยังครับ ว่ามันอ่อนกว่าเท่าไหร่ วิ่งไมล์ 170 ความเร็วจริงไม่ถึงหรอกครับ ความเร้ซจริงน่าจะประมาณ 150 หน่อยๆ ประมาณนะครับ

01-06-2008, 11:11	#8
TAMM Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2007 กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 1 Post คะแนน: 0	เฟืองท้ายสูงขึ้น ไมล์อ่อนแน่นอนลองเช็คดูครับ ของผม dmax เฟืองท้าย4.5 (9.41) รู้สึกช่วงความเร็วสูง เวลาคิกดาวล์ ยังรอรอบอยู่เลยครับ

02-06-2008, 16:47	#10
super4 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: น้องฟอร์ดส้วม Engine Type: 1JZ-GTE-VVTI แตน ๆ ที่อยู่: CM กระทู้: 95 Thanks: 15 Thanked 137 Times in 45 Posts คะแนน: 18	แล้วไมล์นี่แปลงมาหรือเปล่าครับ หรือว่าถ้าวางในโตโยต้าแล้วไม่ต้องแปลงเลย เพราะของผมเป็นฟอร์ดเรนเจอร์เปลี่ยน 1j vv มาเค้าบอกว่าต้องใช้ไมล์ดิจิตอลอย่างเดียว กลุ้มใจอยู่เลยไม่รู้ทำไง เพราะอยากใช้ไมล์เดิมด้วย (อยู่เชียงใหม่ด้วย)

03-06-2008, 09:23	#12
Thotsagan ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Volvo Engine Type: 1 JZ-GTE ที่อยู่: ทำไม่ได้ หรือ ไม่ได้ทำ กระทู้: 77 Thanks: 3 Thanked 30 Times in 14 Posts คะแนน: 19	ถอดแล้วใส่เข้าไปธรรมดาเลยคับ ไม่ต้องยุ่งยากเลย ถอดน๊อตไม่กี่ตัวเองค้าบ

24-06-2008, 08:56	#13
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	4.7 ใส่ล้อ/ยาง ขนาดเท่าไหร่ครับ ถ้าล้อ/ยางไม่ใหญ่ๆ ปลายมันจะไม่เดิน เกียร์กับเครื่องทำงานหนักนะครับ เกียร์จะสึกหล่อเร็ว

01-07-2008, 08:53	#16
J-max Senior Member วันที่สมัคร: Jan 2007 กระทู้: 71 Thanks: 5 Thanked 39 Times in 18 Posts คะแนน: 19	เข้ามาช่วยยืนยันครับว่าการเปลี่ยนเฟืองท้ายจะส่งผลต ่อค่าที่อ่านได้จากหน้าปัทม์อย่างแน่นอน ยกตัวอย่างง่ายที่เกียร์4 อัตราทด 1:1 หมายความว่าเครื่องหมุน 1 รอบ เพลากลางหมุน 1 รอบ ถ้าเฟืองท้าย 4.555 :1 ก็หมายความว่าเพลากลางหมุน 4.555 รอบ ล้อหมุน 1 รอบ ส่วนเฟืองท้าย 4.7: 1 หมายความว่า เพลากลางหมุน 4.7 รอบ ล้อหมุน 1 รอบ และการวัดความเร็วรถจะเอาความเร็วจากท้ายเกียร์มาเป็ นต้นกำเหนิดในการวัด จะเห็นว่า เฟืองท้าย 4.7 ทำให้ความเร็วรอบที่ท้ายเกียร์มากกว่า 4.555 อยู่ 3.1833% แสดงว่าความเร็วที่อ่านได้(ถ้าหน้าปัทม์อ่านค่าได้ตร ง)เพี้ยนไป 3.2% หรือที่ระยะทาง 10 กม.อ่านค่าได้น้อยกว่าความเป็นจริง 320 ม. พูดง่ายๆก็คือ หน้าปัทม์บอกระยะทาง 10 กม. แต่ระยะทางจริงๆ = 10000-320= 9680 ม. ดังนั้นถ้าอ่านความเร็วได้ 180 กม/ชม. ความเร็วจริงคือ 180x0.968= 174.24กม/ชม. ซึ่งก็อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ครับ

16-10-2009, 12:07	#18
-snowman- Member วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: TOYOTA,BMW,HONDA Engine Type: 1G-FE,1JZ-GTE,D15B ที่อยู่: BKK กระทู้: 40 Thanks: 7 Thanked 315 Times in 31 Posts คะแนน: 0	ขับไกลๆ ละเปลืองตายเลยครับ ของผม 4.4 ยังเปลื่องเลย ขนาดขับตามๆ กันไปไม่ได้ซัดสุดเสียง แต่เร่งเร้าใจมากๆๆ กล่องตัดไวกว่าที่จะเป็น แต่ถ้าใช้่แก๊ส มันก็ไม่รุ้จะไปตัดอะไรละครับงานนี้