ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
โหลดหน้านี้ใหม่ 2jz Ge Vvti จะติดแก็สแบบไหนดีครับ
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 02-02-2010, 15:50   #1
Jeans
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 Jeans is on a distinguished road
2jz Ge Vvti จะติดแก็สแบบไหนดีครับ
2jz Ge Vvti ไม่ทราบว่าจะติดแก็สแบบไหนดีครับเน้นทนทานและใช้งานแ ล้วจะใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
Jeans is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 02-02-2010, 17:09   #2
nap_ta
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nap_ta
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17 nap_ta is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jeans อ่านกระทู้
2jz Ge Vvti ไม่ทราบว่าจะติดแก็สแบบไหนดีครับเน้นทนทานและใช้งานแ ล้วจะใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
งบถึงก้อหัวฉีดเลยครับ
nap_ta is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 03-02-2010, 01:06   #3
nick p-car (JZ)
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 15 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jeans อ่านกระทู้
2jz Ge Vvti ไม่ทราบว่าจะติดแก็สแบบไหนดีครับเน้นทนทานและใช้งานแ ล้วจะใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
หัวฉีดครับไม่จุกจิก ราคาตอนนี้ไม่น่าเกิน3หมื่นนะครับ
ของผมก็จบที่ประมาณ 28000-30000ครับ ถัง75ลิตร ของ AC นิ่งจริงแถบไม่รู้ว่าสับไปแก๊สแล้ว ขับปกติ80-100 กิน1.5-1.6บ/กม เร็วอีกนิด100-150 กินประมาณ 1.8-2.0บ/กม. ถ้าขับเร็วเกิน160 ผมจะใช้น้ำมันครับ
จะบอกว่าเหมือนน้ำมันก็ไม่ใช้แค่ใกล้เคียงกับน้ำมันม ากๆครับ ถ้าเครื่องสมบูรณ์น่ะครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nick p-car (JZ) : 03-02-2010 เมื่อ 01:12.
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-02-2010, 12:14   #4
num_idd
Junior Member
 
รูปส่วนตัว num_idd
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: ISUZU DMAX
Engine Type: 2j ge vvti
ที่อยู่: Samutparkarn , Bangkarpi
กระทู้: 15
Thanks: 1
Thanked 13 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 num_idd is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง num_idd
ติดที่ใหนหรือครับ ขอเบอร์ติดต่อหน่อย แถวที่บ้านผมถาม 3-4 หมื่น ทั้งนั้นเลยครับ

chanatip_num@hotmail.com
num_idd is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-02-2010, 22:51   #5
nick p-car (JZ)
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 15 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ num_idd อ่านกระทู้
ติดที่ใหนหรือครับ ขอเบอร์ติดต่อหน่อย แถวที่บ้านผมถาม 3-4 หมื่น ทั้งนั้นเลยครับ

chanatip_num@hotmail.com
ผมซื้อมาติดตั้ง+จูน เองครับเล่นเอาเหนื่อยเหมือนกัน ก็ทำคนเดียวตั้งแต่ต้นจนจบ เครื่องมือก็เอาที่มีอยู่ในบ้านครับ วันเดียวก็เสร็จครับ
ขอเสริมอีกนิดครับ ตอนฝังหัวทองเหลืองเข้ากับท่อไอดี ต้องถอดออกมาเจาะข้างนอกน่ะครับ เศษขึ้ทองเหลืองตอนเจาะและทำเกลียวมันมากอยู่ครับ
ขอแก้นิดครับ
เศษอลูมิเนี่ยมตอนเจาะและทำเกลียวครับ ไม่ใช้เศษขึ้ทองเหลือง
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nick p-car (JZ) : 08-02-2010 เมื่อ 16:14.
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-02-2010, 08:31   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nick p-car (JZ) อ่านกระทู้
ผมซื้อมาติดตั้ง+จูน เองครับเล่นเอาเหนื่อยเหมือนกัน ก็ทำคนเดียวตั้งแต่ต้นจนจบ เครื่องมือก็เอาที่มีอยู่ในบ้านครับ วันเดียวก็เสร็จครับ
ขอเสริมอีกนิดครับ ตอนฝังหัวทองเหลืองเข้ากับท่อไอดี ต้องถอดออกมาเจาะข้างนอกน่ะครับ เศษขึ้ทองเหลืองตอนเจาะและทำเกลียวมันมากอยู่ครับ
ดีครับ ทำเองได้ดีครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ

บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw
และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 08-02-2010, 19:41   #7
bum1
Member
 
รูปส่วนตัว bum1
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: ford
Engine Type: 2jge vvti
ที่อยู่: petchabun
กระทู้: 44
Thanks: 3
Thanked 13 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 bum1 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ดีครับ ทำเองได้ดีครับ
คุณ nick ใช้ ยี่ห้ออะไรครับ ทำเองหมดงบไปเท่าไหรครับ เผื่อเป็นแนวทาง กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ เคยไปเข้าอบรมอยู่ไม่เคยทำจริงเลย
bum1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bum1 For This Useful Post:
tts (08-02-2010)
เก่า 11-02-2010, 00:57   #8
nick p-car (JZ)
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 15 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bum1 อ่านกระทู้
คุณ nick ใช้ ยี่ห้ออะไรครับ ทำเองหมดงบไปเท่าไหรครับ เผื่อเป็นแนวทาง กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ เคยไปเข้าอบรมอยู่ไม่เคยทำจริงเลย
ใช้ของAC 300plueครับ ส่วนงบประมาณไม่เกิน 30000หรือจะกดลงกว่านี้ก็ได้ครับ
ผมเองก็ไม่เคยเข้าอบรมครับ แต่พอมีความรู้อยู่บ้างสมัยทำงานอยู่อู่รถtaxeเช่า แถววงเวียนใหญ่ตอนนั้นมีแต่ระบบดูดครับหัวฉีดยังไม่เ กิดเลยประมาณ 20กว่าปีมั้งครับ
ทั้งนี้และทั้งนั้น คุณต้องแน่ใจตัวเองว่า"ทำได้ และ ทำได้ดี" จะบอกว่าอันตราย มันขึ่นอยู่กับเราว่ามีความรอบคอบแค่ไหน อย่าประมาทเด็จขาด
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to nick p-car (JZ) For This Useful Post:
kkk (11-02-2010), La-Z-BoY (28-08-2010)
ตอบกลับ

« หัวข้อที่แล้ว | หัวข้อถัดไป »


กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้
โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti 2jzgevvti ClubJZ ! Talk 1 24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ yodrak123 ClubJZ ! Talk 3 15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:23

ติดต่อเรา - ClubJZ. NET - ขึ้นบน

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels