ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
10-07-2014, 13:53
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: Isuzu Cameo
Engine Type: ก็แค่ 2J ไม่โบ
ที่อยู่: ประตูสู่ปักษ์ใต้
กระทู้: 81
Thanks: 2,671
Thanked 75 Times in 38 Posts
คะแนน: 15
 |
ไฟชาร์จเกือบ 15v ผิดปกติหรือเปล่าครับ
เนื่องจากไดชาร์จลูกเก่ามีอาการชาร์จไม่พอ
ไฟชาร์จอยู่ประมาณ 12v กว่าๆเกือบ 13v (ดูจากเกจวัดโวลท์) แต่พอกลางคืนใช้อุปกรณ์ทุกอย่าง ปรากฏว่าไฟชาร์จตกเหลืออยู่ประมาณ 11v นิดๆเกือบ 12v ผมก็เลยลองเปลี่ยนเอาไดฯ อีกลูกใส่ และลองสตาร์ทดู ปรากฏว่าเข็มวัดโวลท์ขึ้นไปเกือบ 15v ลองเปิดใช้อุปกรณ์ทุกอย่าง ไฟจะชาร์จอยู่ที่ประมาณ 13v นิดๆ ไม่ทราบว่าผิดปกติหรือเปล่าครับ แบบว่าไม่เคยเจอ เหตุการณ์ไฟชาร์จมากมายเหลือใช้ขนาดนี้ครับ |
|
|
|
|
Threaded Mode