2j-ge -vvti บริโภค 2.4บาทกินหรือป่าวครับ

**tanabaworn** · 02-04-2010, 20:36

2J-GE -VVTI บริโภค 2.4บาทกินหรือป่าวครับ วิ่งในเมือง ระบบหัวฉีดใส่ในรถ190E เฟืองท้าย4.1 แม็ก17/45 /225ไม่มีปุ่มคลิกดาว โอเวอร์ไดร้ ปุ่มเกียร์ ยังไม่ได้เช็คโค๊ด ผิดปกติรึป่าวครับ รถพี่ บรัโภคเท่าไหร่ครับ

**JP.** · 03-04-2010, 10:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tanabaworn

2J-GE -VVTI บริโภค 2.4บาทกินหรือป่าวครับ วิ่งในเมือง ระบบหัวฉีดใส่ในรถ190E เฟืองท้าย4.1 แม็ก17/45 /225ไม่มีปุ่มคลิกดาว โอเวอร์ไดร้ ปุ่มเกียร์ ยังไม่ได้เช็คโค๊ด ผิดปกติรึป่าวครับ รถพี่ บรัโภคเท่าไหร่ครับ

มันไม่น่าเกิน 2 บาทนะครับ ลองจูนดูใหม่ครับ

**jzlover** · 03-04-2010, 17:16

กินจุเกินไปนะผมว่า ามข้างบนเลยครับ ไม่น่าเกิน 2 บาทครับ

**เค_คลองสาม** · 04-04-2010, 09:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzlover

กินจุเกินไปนะผมว่า ามข้างบนเลยครับ ไม่น่าเกิน 2 บาทครับ

ลองปรับจูนใหม่น่ะครับ อาจจะประหยัดขึ้นอีกอ่ะครับ

**somtao** · 04-04-2010, 15:54

2.4 บาท/กิโล...

วิ่งเท่าไหร่คัฟ...เกียร์ออโต้หรือแมนน่วล....

ถ้าบริโภคขนาดนั้นต้องวิ่ง160-180 ยาวๆอ่ะคัฟ....

ถ้าวิ่งเร็วบ้างช้าบ้าง รถติดบ้าง...เฉลี่ยแล้วไม่น่าถึง 2 บาทอ่ะคัฟ...ต้องให้ช่างปรับจูนใหม่นะคัฟ...

ปล.รถผมกะบะฟอนเทียเครื่องเจโบ วีวี ออโต้ใช้แบบมิกซ์ 30 มม.หม้อต้มbigas turbo บริโภคเฉลี่ย 1.7-1.8 บาท/กิโล วิ่งรถติดบ้างช่วงสุวรรณภูมิ ช้าบ้างเร็วบ้าง แต่กดยาวๆ160-180 ช่วงมอเตอร์เวย์-ชลบุรี...เฟืองท้าย 4.1

ถ้าใส่หลังคาด้วยจะบริโภคกัน 3 บาท/กิโล เพราะหลังคาเหล็กน้ำหนักค่อนข้างมาก...

**charanm** · 05-04-2010, 08:48

โอ้โห บริโภคเท่า Everest+UZ เลย 2.4 บาทเหมือนกัน
กำลังจะแก้ระบบไอเสียเดิมที่ติดรถมา กับเฟืองท้ายติดรถ 4.1 เป้น 4.44 น่าจะบริโภคน้อยลง

**minispy** · 05-04-2010, 11:47

ผมว่ากินไปหน่อยนะคับ จูนแก๊สหนาไปหรือป่าวคับ

**ิbcbc** · 06-04-2010, 06:11

ในเมืองขอนแก่น มีทางตรงให้วิ่งได้สูงสุดไม่เกิน 110 เฉลี่ย กม.ละ 2 บาท พอทนครับ สำหรับ w124 2JZvvti LPG ยิ่งหน้าร้านแอร์ยิ่งทำงานหนัก ไม่รู้จะจูนแบบไหนให้ประหยัดกว่านี้แล้ว บางคนว่า 1.5 - 1.7 บาท เนี่ยะในเมือง อากาศร้อนๆ ได้เหรอครับ เมื่อใช้ โอเปิ้ล ออโต้ เครื่อง 1600 เดิมๆ แอลพีจี ยังประมาณ 1 - 1.5 เลย สำหรับ 1600 ซีซี นี่ 3000 ซีซี น๊ะครับ คิดว่ารับได้กับอัตรานี้แล้ว เพราะทางไกล กทม.ขอนแก่น 444 กม.แก๊สเต็มถัง 600 บาท ไม่หมดอ่ะครับ ยังต่อได้อีกประมาณ 100 โลด้วย เร็วเฉลี่ย 100 - 130 กม./ชม.....ใครจูน 3000 ซีซี ไม่โบ ประหยัดสุดเท่าไรครับ ใช้หม้อต้ม Bigas 6 สูบครับ

**tanabaworn** · 06-04-2010, 20:00

วันนี้ทดสอบมาใหม่แล้วครับ
วิ่งไป100-120 กิโลละ1.6 ครับ
ราคาแก๊ส11.15บาท
ต.จ.ว.
อีก3วันวิ่งกรุงเทพฯ
เดี๋ยวจะมาบอกนะครับ

**somtao** · 06-04-2010, 21:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc

ในเมืองขอนแก่น มีทางตรงให้วิ่งได้สูงสุดไม่เกิน 110 เฉลี่ย กม.ละ 2 บาท พอทนครับ สำหรับ w124 2JZvvti LPG ยิ่งหน้าร้านแอร์ยิ่งทำงานหนัก ไม่รู้จะจูนแบบไหนให้ประหยัดกว่านี้แล้ว บางคนว่า 1.5 - 1.7 บาท เนี่ยะในเมือง อากาศร้อนๆ ได้เหรอครับ เมื่อใช้ โอเปิ้ล ออโต้ เครื่อง 1600 เดิมๆ แอลพีจี ยังประมาณ 1 - 1.5 เลย สำหรับ 1600 ซีซี นี่ 3000 ซีซี น๊ะครับ คิดว่ารับได้กับอัตรานี้แล้ว เพราะทางไกล กทม.ขอนแก่น 444 กม.แก๊สเต็มถัง 600 บาท ไม่หมดอ่ะครับ ยังต่อได้อีกประมาณ 100 โลด้วย เร็วเฉลี่ย 100 - 130 กม./ชม.....ใครจูน 3000 ซีซี ไม่โบ ประหยัดสุดเท่าไรครับ ใช้หม้อต้ม Bigas 6 สูบครับ

มีคัฟ ออกจากอุโมงค์สามเหลี่ยมทางไปอุดร ผมกดสุดยูเทรินแรกตรงก่อนถึงตำรวจทางหลวงได้180พอดีค ัฟ.....

ผมวิ่งจากแหลมบังไปขอนแก่นหมดน้ำมัน95เพียวไป48ลิตร ลิตรละ43.64บาท

หมดแก็สไป56 กก.โลละ11.29

รวมระยะทางแล้ว 647กม.

วิ่งเฉลี่ย140 กม./ชม.ไม่ต่ำกว่านี้เลยคัฟ เพราะหลังจากเข้าอู่มาแล้ววิ่งดีเหลือเกิน วิ่งสลับกันระหว่างแก็สกับน้ำมัน

โดนทางหลวงปรับไป 3 รอบ

**Ammahid** · 07-04-2010, 06:59

ในเมืองของผมแบบติดสุดๆแถวสุขุมวิท ตก1.8บาทต่อกิโลครับ ของพี่กินไปนิดส์นึง รถผมหนักกว่าพี่อีก

**tanabaworn** · 10-04-2010, 10:53

ท่อ2.2เล็กไปป่าวครับ
ตอนแรก2.5 พอดีท่อแตกร้านบอก2.2ก็พอครับ
พักกลางใส้ตรง ปลายเงียบ ของnittoครับ

**ิbcbc** · 14-04-2010, 14:41

ปรับจูนใหม่แล้ว ในเมืองขอนแก่น เฉลี่ย 1.50 - 1.60 บาท ต่อ กม.แล้วครับ ถือว่าประหยัด หากเดินทางไกล จะลดลงมาอีกประมาณ 1.20 - 1.40 บาท หรือต่ำกว่านั้นแน่

**moddiad** · 23-04-2010, 20:14

มาหาข้อมูล

**sakda_** · 23-04-2010, 21:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc

ปรับจูนใหม่แล้ว ในเมืองขอนแก่น เฉลี่ย 1.50 - 1.60 บาท ต่อ กม.แล้วครับ ถือว่าประหยัด หากเดินทางไกล จะลดลงมาอีกประมาณ 1.20 - 1.40 บาท หรือต่ำกว่านั้นแน่

ถือว่าประหยัดมากครับ ยินดีด้วยครับ

**tanabaworn** · 03-05-2010, 21:49

เมื่อวานไปวงตะไคร้มาครับ เฉลี่ย 1.55ครับ
วิ่ง100-120กิโลครับ
วัดgpsคัรบ

**Chatupong** · 05-05-2010, 15:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tanabaworn

เมื่อวานไปวงตะไคร้มาครับ เฉลี่ย 1.55ครับ
วิ่ง100-120กิโลครับ
วัดgpsคัรบ

สุดยอดประหยัดแล้วล่ะครับ
ของผม W124 1J GE เฟืองท้าย 4.3 ในเมืองตกประมาณ 2 บาท นอกเมือง 1.7-1.8 บาท ครับ ก็ถือว่า OK ครับ

**yabza** · 11-05-2010, 22:13

ไม่ถึงหรอกคับ

คอน ธง

**rittirom** · 18-05-2010, 17:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

มีคัฟ ออกจากอุโมงค์สามเหลี่ยมทางไปอุดร ผมกดสุดยูเทรินแรกตรงก่อนถึงตำรวจทางหลวงได้180พอดีค ัฟ.....

ผมวิ่งจากแหลมบังไปขอนแก่นหมดน้ำมัน95เพียวไป48ลิตร ลิตรละ43.64บาท

หมดแก็สไป56 กก.โลละ11.29

รวมระยะทางแล้ว 647กม.

วิ่งเฉลี่ย140 กม./ชม.ไม่ต่ำกว่านี้เลยคัฟ เพราะหลังจากเข้าอู่มาแล้ววิ่งดีเหลือเกิน วิ่งสลับกันระหว่างแก็สกับน้ำมัน

โดนทางหลวงปรับไป 3 รอบ

ทักทายครับ
ผมขับรถตู้ที่เจอกันร้านช่างเฒ่าจะจำได้ปล่าว
เจโบวีๆนี่ประหยัดดีจัง
ของผมรถตู้ด้วยต้านลม บรรทุกหนักอีก เครื่อง 2J vvti
เฟืองท้าย 4.55 ยังออกตัวอืด ยังอยากได้ 4.8 เลย
ตอนนี้กินแก๊ส 2.0-2.5 ติดแก๊สหัวฉีดrail หม้อ 160 Hpจากร้านใน เวปนี้ครับวิ่งดีนะครับ ถึง 180 กล่องตัด
แต่ค่า O2 บางตอนวิ่ง ถ้าจูนให้หนาเดินเบาก็จะหนากลิ่น
แก๊สออกท่อ เป็นไปได้ไหมที่หม้อต้มจ่ายแก๊สไม่พอ
ถ้าเปลี่ยนหม้อต้มแล้วเหลือซัก 1.80 บาทนะผมเปลี่ยนเลย

**TOnaqua** · 18-05-2010, 17:15

สวัสดีครับ สมาชิกใหม่ มาหาข้อมูลครับ

ของผม 2jz gte volvo960 หัวฉีด เฉลี่ย 1.8 บาทที่ความเร็ว 100-120 ครับ

02-04-2010, 20:36	#1
tanabaworn Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2010 Car Brand: 190E Engine Type: 2 ที่อยู่: bo กระทู้: 22 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	2j-ge -vvti บริโภค 2.4บาทกินหรือป่าวครับ 2J-GE -VVTI บริโภค 2.4บาทกินหรือป่าวครับ วิ่งในเมือง ระบบหัวฉีดใส่ในรถ190E เฟืองท้าย4.1 แม็ก17/45 /225ไม่มีปุ่มคลิกดาว โอเวอร์ไดร้ ปุ่มเกียร์ ยังไม่ได้เช็คโค๊ด ผิดปกติรึป่าวครับ รถพี่ บรัโภคเท่าไหร่ครับ

05-04-2010, 11:47	#7
minispy ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: cefiro A31 Engine Type: 1 J-GTE ที่อยู่: นครปฐม อายุ: 44 กระทู้: 123 Thanks: 258 Thanked 86 Times in 47 Posts คะแนน: 17	ผมว่ากินไปหน่อยนะคับ จูนแก๊สหนาไปหรือป่าวคับ __________________ ผ่านมา นครปฐม โทรหาได้นะครับ 086-1617960 Tree Jz_M-1428 Line ID : Cef2554

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti	2jzgevvti	ClubJZ ! Talk	1	24-02-2018 00:17
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti	poodit	ClubUZ ! Talk	8	07-03-2014 09:23
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

03-04-2010, 17:16	#3
jzlover Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: Isuzu Cameo Engine Type: 1 JZ GE ที่อยู่: BKK. กระทู้: 52 Thanks: 47 Thanked 27 Times in 9 Posts คะแนน: 17	กินจุเกินไปนะผมว่า ามข้างบนเลยครับ ไม่น่าเกิน 2 บาทครับ

04-04-2010, 15:54	#5
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 44 กระทู้: 2,200 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 17	2.4 บาท/กิโล... วิ่งเท่าไหร่คัฟ...เกียร์ออโต้หรือแมนน่วล.... ถ้าบริโภคขนาดนั้นต้องวิ่ง160-180 ยาวๆอ่ะคัฟ.... ถ้าวิ่งเร็วบ้างช้าบ้าง รถติดบ้าง...เฉลี่ยแล้วไม่น่าถึง 2 บาทอ่ะคัฟ...ต้องให้ช่างปรับจูนใหม่นะคัฟ... ปล.รถผมกะบะฟอนเทียเครื่องเจโบ วีวี ออโต้ใช้แบบมิกซ์ 30 มม.หม้อต้มbigas turbo บริโภคเฉลี่ย 1.7-1.8 บาท/กิโล วิ่งรถติดบ้างช่วงสุวรรณภูมิ ช้าบ้างเร็วบ้าง แต่กดยาวๆ160-180 ช่วงมอเตอร์เวย์-ชลบุรี...เฟืองท้าย 4.1 ถ้าใส่หลังคาด้วยจะบริโภคกัน 3 บาท/กิโล เพราะหลังคาเหล็กน้ำหนักค่อนข้างมาก...

05-04-2010, 08:48	#6
charanm Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2008 กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 16 Times in 5 Posts คะแนน: 0	โอ้โห บริโภคเท่า Everest+UZ เลย 2.4 บาทเหมือนกัน กำลังจะแก้ระบบไอเสียเดิมที่ติดรถมา กับเฟืองท้ายติดรถ 4.1 เป้น 4.44 น่าจะบริโภคน้อยลง

06-04-2010, 06:11	#8
ิbcbc Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BENZ124 Engine Type: 2JZVVTI ที่อยู่: Khonkaen กระทู้: 127 Thanks: 0 Thanked 119 Times in 45 Posts คะแนน: 15	ในเมืองขอนแก่น มีทางตรงให้วิ่งได้สูงสุดไม่เกิน 110 เฉลี่ย กม.ละ 2 บาท พอทนครับ สำหรับ w124 2JZvvti LPG ยิ่งหน้าร้านแอร์ยิ่งทำงานหนัก ไม่รู้จะจูนแบบไหนให้ประหยัดกว่านี้แล้ว บางคนว่า 1.5 - 1.7 บาท เนี่ยะในเมือง อากาศร้อนๆ ได้เหรอครับ เมื่อใช้ โอเปิ้ล ออโต้ เครื่อง 1600 เดิมๆ แอลพีจี ยังประมาณ 1 - 1.5 เลย สำหรับ 1600 ซีซี นี่ 3000 ซีซี น๊ะครับ คิดว่ารับได้กับอัตรานี้แล้ว เพราะทางไกล กทม.ขอนแก่น 444 กม.แก๊สเต็มถัง 600 บาท ไม่หมดอ่ะครับ ยังต่อได้อีกประมาณ 100 โลด้วย เร็วเฉลี่ย 100 - 130 กม./ชม.....ใครจูน 3000 ซีซี ไม่โบ ประหยัดสุดเท่าไรครับ ใช้หม้อต้ม Bigas 6 สูบครับ

06-04-2010, 20:00	#9
tanabaworn Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2010 Car Brand: 190E Engine Type: 2 ที่อยู่: bo กระทู้: 22 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	วันนี้ทดสอบมาใหม่แล้วครับ วิ่งไป100-120 กิโลละ1.6 ครับ ราคาแก๊ส11.15บาท ต.จ.ว. อีก3วันวิ่งกรุงเทพฯ เดี๋ยวจะมาบอกนะครับ

07-04-2010, 06:59	#11
Ammahid Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Ford Ranger 4 Doors Engine Type: 2jz-ge vvti เฟืองท้าย 4.44 ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 25 Thanks: 2 Thanked 8 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ในเมืองของผมแบบติดสุดๆแถวสุขุมวิท ตก1.8บาทต่อกิโลครับ ของพี่กินไปนิดส์นึง รถผมหนักกว่าพี่อีก

10-04-2010, 10:53	#12
tanabaworn Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2010 Car Brand: 190E Engine Type: 2 ที่อยู่: bo กระทู้: 22 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ท่อ2.2เล็กไปป่าวครับ ตอนแรก2.5 พอดีท่อแตกร้านบอก2.2ก็พอครับ พักกลางใส้ตรง ปลายเงียบ ของnittoครับ

14-04-2010, 14:41	#13
ิbcbc Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BENZ124 Engine Type: 2JZVVTI ที่อยู่: Khonkaen กระทู้: 127 Thanks: 0 Thanked 119 Times in 45 Posts คะแนน: 15	ปรับจูนใหม่แล้ว ในเมืองขอนแก่น เฉลี่ย 1.50 - 1.60 บาท ต่อ กม.แล้วครับ ถือว่าประหยัด หากเดินทางไกล จะลดลงมาอีกประมาณ 1.20 - 1.40 บาท หรือต่ำกว่านั้นแน่

23-04-2010, 20:14	#14
moddiad Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	มาหาข้อมูล

03-05-2010, 21:49	#16
tanabaworn Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2010 Car Brand: 190E Engine Type: 2 ที่อยู่: bo กระทู้: 22 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	เมื่อวานไปวงตะไคร้มาครับ เฉลี่ย 1.55ครับ วิ่ง100-120กิโลครับ วัดgpsคัรบ

11-05-2010, 22:13	#18
yabza ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2010 Car Brand: BMW Engine Type: E34 ที่อยู่: phayao กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	ไม่ถึงหรอกคับ คอน ธง

18-05-2010, 17:15	#20
TOnaqua Junior Member วันที่สมัคร: May 2010 Car Brand: Volvo Engine Type: 2JZ GTE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 15 Thanks: 11 Thanked 12 Times in 6 Posts คะแนน: 0	สวัสดีครับ สมาชิกใหม่ มาหาข้อมูลครับ ของผม 2jz gte volvo960 หัวฉีด เฉลี่ย 1.8 บาทที่ความเร็ว 100-120 ครับ