ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 05-03-2008, 20:00   #1
nutthavooth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 nutthavooth is on a distinguished road
ขอคำแนะนำการเปลี่ยนเครื่อง 1jz พร้อมติด Lpg ครับ ขอบคุณครับ

พอดีผมมีความคิดที่จะเปลี่ยนเครื่องรถ เป็นรถบรรทุกตู้ไอศครีมครับ น้ำหนักรวมตู้ไม่รวมบรรทุกประมาณ 2.5 ตัน เป็น tiger 2L เครื่อง 2400 คิดจะเปลี่ยนเครื่องเป็น 1jz ไม่มี turbo และติดตั้ง LPG ครับ ไม่รู้ว่าน้ำหนักรถขนาดนี้ สามารถติดได้หรือเปล่าครับ ส่วนที่ติดตั้งถัง LPG ผมไปดูมาแล้ว ทางใต้ท้องรถเพียงพอครับ ยังไงรบกวนผู้รู้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
nutthavooth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 05-03-2008, 23:18   #2
กิตติศักดิ์
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว กิตติศักดิ์
 
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 91
Thanks: 7
Thanked 16 Times in 14 Posts
คะแนน: 18 กิตติศักดิ์ is on a distinguished road
อ่านกระทู้เก่าๆก่อนครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=168
กิตติศักดิ์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-03-2008, 00:30   #3
easy casting
Member
 
รูปส่วนตัว easy casting
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Mitsubishi L200 Cyclone Aero Body/Mercedes Benz W123
Engine Type: 1JZ-GTE / 2JZ-GTE VVTI ETCSi
ที่อยู่: This Is Chonburi FC.
กระทู้: 34
Thanks: 4
Thanked 23 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 easy casting is on a distinguished road
2jz-ge น่าจะดีกว่านะครับ แรงบิดดีกว่า
easy casting is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-03-2008, 22:48   #4
nutthavooth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 nutthavooth is on a distinguished road
ขอบคุณมากครับ ได้ไปอ่านแล้วมีความรู้มากขึ้นเยอะเลย

nutthavooth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 06-03-2008, 22:49   #5
nutthavooth
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 nutthavooth is on a distinguished road
ว่าแต่ว่า มีอู่ที่แนะนำมั้ยครับ แบบว่าวางเครื่องแล้วจบ ปัญหาตามไม่ค่อยมีน่ะครับ
nutthavooth is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-03-2008, 06:52   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
ผมว่าวาง 2j ชนเกียร์เดิมดีกว่าน่ะครับ เพราะน้ำหนักรถรวมตู้ยังไม่บรรทุกก็ 2.5 ตัน แล้วบรรทุกอีกเท่าไร คงต้องคบหากับ 2j ดีกว่าน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 10-03-2008, 17:46   #7
ชาคริต
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
อายุ: 39
กระทู้: 75
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 ชาคริต is on a distinguished road
เห็นด้วยกับพี่เคครับ
ชาคริต is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ช่างทำ แบบนี้ กับจุดยึด" ขาเกียร์ " ของผม ถือว่าถูกต้องมั้ย ครับ? PhotJZ ClubJZ! Useful Information 8 26-02-2010 11:43
ถามช่าง เค ครับ จะพัฒนา จาก วาริเอเบิล ไปเป็น หัวฉีดครับ hs9bhu ClubJZ ! GAS 5 04-01-2010 18:29
1jz-gte M/t หลังจากเปลี่ยนเฟืองท้าย 3.9 จาก 4.1 Chai ClubJZ! Useful Information 10 15-12-2009 11:46
ใช้แก๊ส...เวลาเหยียบ-ปล่อยเบรค แล้วรถจะสั่น ปกติ มั้ย ครับ ? PhotJZ ClubJZ ! GAS 4 10-12-2009 20:48


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:47


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels