ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 23-01-2017, 15:53   #1
Abdul Ghani
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Nov 2016
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1jz-ge VVTi
ที่อยู่: Yala
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0 Abdul Ghani is on a distinguished road
1jz-vvti วิ่งน้ำมันเบรคแรงๆแล้วดับครับ

สวัสดีครับ ผมมือใหม่เพิ่งใช้รถวางเจ เป็นวอลโว่ 940 วาง1เจวีวี แก๊สแบบดูดติดมากับรถ เวลาวิ่งน้ำมันเบรคแรงๆแล้วเครื่องดับครับ ถ้าวิ่งแก๊สไม่ค่อยเป็น ไม่ทราบต้องดูจดไหนครับ สงสัยพวกท่อลมต่างๆแต่ดูไม่ค่อยเป็นครับ รบกวนชี้แนะด้วยครับ
Abdul Ghani is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Abdul Ghani For This Useful Post:
khwan1j (23-05-2019), somtao (11-02-2019)
เก่า 24-01-2017, 11:06   #2
Cobra4971
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2012
Car Brand: benz
Engine Type: 1JZGE
ที่อยู่: นครราชสีมา
กระทู้: 142
Thanks: 28
Thanked 85 Times in 62 Posts
คะแนน: 13 Cobra4971 is on a distinguished road
ผมสงสัยว่าเขาทำปั๊มติ๊กในถังโดยเอาปั๊มติ๊กเจหย่อนล งไปไม่ถึงก้นถัง พอเบรคแรงๆ น้ำมันไหลไปข้างหน้าทำให้ไม่มีน้ำมันเข้าปั๊มติ๊กครั บ

ลองให้ช่างเช็คให้ก่อนว่าใช้ปั๊มติ๊กนอกถังหรือในถัง ครับ
Cobra4971 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Cobra4971 For This Useful Post:
khwan1j (23-05-2019)
เก่า 29-01-2017, 21:11   #3
DuudyoZ
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: volvo 740
Engine Type: 1 JZ GTE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 2
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 DuudyoZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Abdul Ghani อ่านกระทู้
สวัสดีครับ ผมมือใหม่เพิ่งใช้รถวางเจ เป็นวอลโว่ 940 วาง1เจวีวี แก๊สแบบดูดติดมากับรถ เวลาวิ่งน้ำมันเบรคแรงๆแล้วเครื่องดับครับ ถ้าวิ่งแก๊สไม่ค่อยเป็น ไม่ทราบต้องดูจดไหนครับ สงสัยพวกท่อลมต่างๆแต่ดูไม่ค่อยเป็นครับ รบกวนชี้แนะด้วยครับ
บางทีอาจไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ ลองเช็คสายแรงดันลมต่างๆ ก่อนครับ อาจมีรอยแตกที่หัวสายครับ
DuudyoZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to DuudyoZ For This Useful Post:
khwan1j (23-05-2019)
เก่า 06-07-2018, 13:21   #4
A31 CHAT UBON
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2016
Car Brand: Cefiro A31
Engine Type: 1 JZ GTE Auto
ที่อยู่: Ubonratchathani
กระทู้: 45
Thanks: 0
Thanked 14 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 A31 CHAT UBON is on a distinguished road
ผมก็เป็นครับ เวลายกคันแรงเบรคกระทันหัน
ถามช่างบอกอากาศมันย้อนกลับจากโบ เลยงงสิครับ
กับบอกแก้ไม่ได้ด้วย ยิ่งงงไปใหญ่
แต่ขับปกติไม่เป็นไรครับ เลยขับแบบปกติเอา
A31 CHAT UBON is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to A31 CHAT UBON For This Useful Post:
khwan1j (23-05-2019)
เก่า 11-02-2019, 22:28   #5
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Abdul Ghani อ่านกระทู้
สวัสดีครับ ผมมือใหม่เพิ่งใช้รถวางเจ เป็นวอลโว่ 940 วาง1เจวีวี แก๊สแบบดูดติดมากับรถ เวลาวิ่งน้ำมันเบรคแรงๆแล้วเครื่องดับครับ ถ้าวิ่งแก๊สไม่ค่อยเป็น ไม่ทราบต้องดูจดไหนครับ สงสัยพวกท่อลมต่างๆแต่ดูไม่ค่อยเป็นครับ รบกวนชี้แนะด้วยครับ
สงสัยจะแบ้คไฟร์จนลิ้นเร่งคด...ต้องใช้obdเช็คองศาลิ ้นเร่ง แล้วปรับตั้งใหม่ ถ้าไม่หายแสดงว่าแกนลิ้นเร่งคด ทำให้บางจังหวะตรวจวัดปริมาณอากาศผิดพลาด เพราะจริงๆเครื่องvvtiต้องเป็นแก้สหัวฉีดเท่านั้นนะค ัฟ
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post:
khwan1j (23-05-2019)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti 2jzgevvti ClubJZ ! Talk 1 24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ yodrak123 ClubJZ ! Talk 3 15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:38


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels