ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 08-01-2010, 23:38   #9
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
-ลองถอดปลั๊กโซลีนอยด์เกียร์ออก แล้วลองวิ่งโดยสไลด์คันเกียร์ดูครับ
ถ้าอาการที่ว่านี้ หายไป แสดงว่าปัญหาทั้งหมดนี้เกิดจากระบบไฟครับ


เมื่อเกียร์เปลี่ยนครบ แต่ว่าดันเปลี่ยนไปมาเอง เปลี่ยนไม่สัมพันธ์กับความเร็ว มันเกิดหลายกรณีครับ

-กล่องเป็นตัวสั่งให้เกียร์เปลี่ยนอย่างเหมาะสมกับควา มเร็ว
-กล่องรับสัญญาณความเร็วมาประมวลผล เพื่อสั่งเปลี่ยนเกียร์
-โซลีนอยด์เกียร์รับสัญญาณจากกล่องอีกที เพื่อทำให้เกียร์เปลี่ยนขึ้นลง

-เบื้องต้น เช็คโค้ดตามลุงมูนบอกก่อน นับไฟกระพริบที่ขั้ว o/d นะครับ ถ้ามีโค้ดก็แก้ไปตามที่กล่องมันบอก
-เปิดฝากล่องดูด้วยว่ามีรอยไหม้รอยเยิ้มรึป่าว
-ช่วงที่เกียร์เปลี่ยนแปลกๆนั้น เข็มไมล์ขึ้นปกติมั๊ยครับ เพราะบางทีเค้าอาจต่อแค่ sp1 ตัวเดียว พอสัญญาณไมล์เพี้ยน เกียร์ก็จะเพี้ยนตามไปด้วยครับ

ไล่ๆดูทีละจุดครับ ใจเย็นๆ เอาใจช่วยครับ
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
2jbamboo (10-01-2010), HS9KRM (09-01-2010)