ง่าย ๆ น่ะครับ เครื่องยนต์ทุกตัวที่มีระบบเชื้อเพลิงสองระบบ มันใช้ไฟจุดระเบิดเดียวกัน คุณใช้แก๊สมันก็ใช้หัวเทียนเดียวกัน ใช้น้ำมันก็หัวเทียนเดียวกัน สิ่งที่ผมจะเขียนให้เห็นก็คือ เวลาใช้น้ำมันมีปัญหา ใช้แก๊สปกติ มันก็เท่ากับว่าระบบไฟจุดระเบิดปกติ แล้วที่คุณเปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนเพื่ออะไร คุณต้องไปจัดการกับระบบน้ำมัน คราวนี้ก็มาไล่ระบบน้ำมันว่ามันมีอะไรบ้างที่จะเป็นส าเหตุได้ จากการที่ไม่ได้ใช้น้ำมันมานาน หัวฉีดตาย ปั้มติ๊กแรงดันต่ำ กรองเบนซิลตัน ภาคคำนวณของกล่อง ecu เอง เป็นไปได้ทุกอย่าง คงต้องไล่จากค่าใช้จ่ายถูกก่อน ไล่น้ำมันจากรางหัวฉีดไหลกลับ ว่าน้ำมันแรงหรือเปล่า ถ้าแรง ก็หาจุดอื่น ถ้าไม่แรงก็เปลี่ยนปั้มติ๊ก ในกรณีที่แรง ก็ต้องไปดูหัวฉีดแทน ลองหาน้ำยาล้างหัวฉีดผสมกับน้ำมันเบนชิลในถัง แล้วลองใช้สักระยะ อาการอาจจะดีขึ้นได้ แต่ถ้าไม่ดีขึ้น ก็เปลี่ยนหัวฉีดเลยครับ ลองไล่ดูน่ะครับ
