วันต่อมาพี่ตุ้มบอกว่าจะไปเอาตัวฝาเต็มอยู่แล้วแต่สา ยตาไปสะดุดฝาเครื่องสีเงินๆ จึงพบว่ามันคือ 3UZ กำลังมากับรถ รสพ. ถอดมาแบบครบๆเลยโทรคุยกันว่าผมสนใจรึเปล่า
ผมสนใจอยู่แล้วครับ เพราะเคยดู Spec. แล้วมันใช่เลย อยู่ที่พี่ตุ้มทำไหวรึเปล่าเพราะเห็นบอกว่า 1UZ vvti ก็ยากแล้ว ตอนหลังยังงงๆ อยู่ว่าตกลงใครกล้ากันแน่
พี่ตุ้มก็รีบสั่งคู่มือจากญี่ปุ่นมานั่งดูก่อน แล้วก็บ่นๆ ความหมายประมาณว่าต้องมีทั้ง Immobilizer, G sensor, ABS etc. สายไฟถอดมาจากรถทั้งคัน 2-3 กระสอบ
คู่มือก็มีภาษาญี่ปุ่นต้องให้ลูกช่วยแปลให้
ผมก็คิดในใจว่าเอาวะ อย่างมากก็ยกออกวาง 1U
|