ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 24-12-2009, 22:42   #3
kowitonglek
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: toyota Mighty X
Engine Type: 1Jz GE +Gas mix30 m.m
ที่อยู่: nakhonsawan
อายุ: 42
กระทู้: 13
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0 kowitonglek is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kowitonglek
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight อ่านกระทู้
อาการดังกล่าวนั้น เป็นไปได้ทั้ง สาเหตุจากกล่อง ECU มีปัญหา หรือจาก โซลินอยด์ มีปัญหา หรือจาก ปัญหาของกรองน้ำมันเกียร์สกปรก ครับ

ก่อนอื่น ให้ลองตัดออกทีละประเด็น จะได้ เจอตัวการครับ เริ่มจาก ตรวจเช็ค ระบบกลไกของเกียร์ก่อนครับ โดย
  1. ถอดปลั๊ก โซลินอยด์ ออก จากนั้น ให้ สตาร์ทติดเครื่อง
  2. แล้วออกรถด้วย เกียร์ L ซึ่ง เป็นการบังคับกลไกให้ทำงานด้วย เกียร์ 1 ครับ
  3. พอเคลื่อนตัวออกไป จนรอบเครื่องขึ้นเป็น 2500 รอบ ให้เลื่อนคันเกียร์ ไปที่ 2 ซึ่ง เป็นการบังคับกลไกเกียร์ให้ทำงานด้วยเกียร์ 3 ครับ
  4. พอรอบเครื่องขึ้นไประดับหนึ่ง ความเร็วรถ ขึ้นไปถึง 60 ก.ม./ข.ม.แล้ว ให้เลื่อนคันเกียร์ไปที่ D ซึ่ง เป็นการบังคับกลไกเกียร์ให้ทำงานด้วยเกียร์ โอเวอร์ไดร์ฟ ครับ
  5. จากนั้น ลองเบาความเร็ว แล้วเลื่อนคันเกียร์ กลับ ตามสเต็ปเดิม ดูว่า เกียร์จะปรับเปลี่ยนลงตามที่ระบุหรือไม่ครับ ถ้าปรับเปลี่ยนตามนั้น ก็แสดงว่า ระบบกลไกเกียร์ ไม่ผิดปกติครับ แต่ถ้าไม่ได้ตามที่ระบุ ก็ต้องยกเกียร์ลง ตรวจสอบ หรือ เตรียมตัวเปลี่ยนเกียร์ตัวใหม่ครับผม

ถ้ากลไกเกียร์ไม่มีปัญหา ก็จัดการ เสียบปลั๊ก โซลินอยด์ กลับเข้าที่เดิม จากนั้น ลองขับซักพัก (ถ้ายังไม่ได้ รีเซทกล่อง ก็ไม่ต้องลองขับ) ให้ตรวจเช็ค โค๊ดเกียร์ ว่า ฟ้องว่าอะไร แล้วแก้ไข ตามที่ โค๊ดฟ้องครับ ซึ่งผมค่อนข้างมั่นใจว่า โค๊ดฟ้องเรื่องโซลินอยด์ มีปัญหาครับ ถ้าเป็นไปตามคาด ก็คงต้องถอดโซลินอยด์ออกมาตรวจเช็คครับ โดยนำออกมาตรวจเช็คระบบไฟ และ ตรวจเช็คระบบการทำงานของวาล์ว (อัดลมเข้าไป พร้อมกับจ่ายไฟเข้า โซลินอยด์ ตรวจเช็คว่าวาล์วตันหรือไม่ครับ)

ซึ่งถ้า โซลินอยด์ไม่มีปัญหา ก็อาจจะมีปัญหาที่ตัวกล่อง ECU ก็ได้ครับ ก็ต้องลองเปลี่ยนกล่องดูครับ

นั่นเป็นวิธีการไล่ตรวจสอบทีละขั้นตอนครับ ที่เล่าวิธีการทั้งหมด เพียงแค่บอกให้ทราบครับ ถ้าเราไม่มีทักษะทางช่าง ก็ต้องส่งให้ช่างตรวจสอบ เขาก็จะตรวจสอบตามที่ผมระบุนี่แหละครับ
คร่าวๆ ระบบเกียร์ทำงาน ปรกติคับ ก่อนหน้านี้ก็มีปัญหากับเกียร์สองเวลาคลิกดาวร์ กลายเป็นเกียร์ว่างเลยพอกระเทือบมาสองก็ว่าง พอเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก็หายไปตั้งนานแล้วคับ แต่ผมไม่ใด้ล้างกรองเกียร์
ทีนี้โซลินอยควบคุมแต่ล่ะเกียรือยู่ตรงไหยหรอคับ
หรือต้องแกะเกียร์ออกมาล้างใช่ใหมคับ หรือแค่ถอดอ่างน้ำมันเกียร์ก็เช็คใด้แล้วคับ ช่วยแนะนำด้วยคับ พอดีผมอยู่ต่างจังหวัดคับ ผมกัวว่าจะโง่กว่าช่างคับ ผมจะกลับคอนหวันแต่ตอนนี้อยู่เชียงใหม่ แล้วถ้าเกิดผมขับไปไกลๆมันจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าคับ แล้วค่าล้างกรองถอดเช็คโซลินอยเสียค่าใช้จ่ายสูงหรือ เปล่าคับ แล้วถ้าเกิดเสีย โซลินอยตัวนึงราคาประมายเท่าไหร่คับ ผมจะใด้รู้ว่าช่างแหกตาผมหรือเปล่า คับ ขอบคุณพี่มากนะคับ
kowitonglek is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to kowitonglek For This Useful Post:
JZ_P_MAYIM (12-01-2010), mart (25-12-2009), เอ บางใหญ่ (15-12-2011)