อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ phadet22
เป็นทั้งแก๊สและน้ำมันก่อนไปศรีษะเกศไม่เป็นครับรองล ้างกลองอากาศแล้วยังไม่หายครับ
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ phadet22
แนะนำหน่อยครับรถสตาร์ทหลายชึ่งถึงติด
ทั้งแก๊สและน้ำมันก่อนไปศรีษะเกศไม่เป็นครับรองล ้างกลองอากาศแล้วยังไม่หายครับ
|
ใจเย็นๆ นิดครับ ผมรู้ว่า ร้อนใจ แต่ว่า ผมเพิ่งเปิดเข้ามาครับ ข้อมูลที่คุณให้มา น้อยมากครับ จะนั่งเทียนไปดูอาการให้ ก็ยังเรียบรู้ไม่ถึงขั้น เมื่อคุณถามมาแบบ กว้างๆ ผมก็ต้องตอบแบบกว้างๆ ไว้ก่อนก็แล้วกันนะครับ
เวลาสตาร์ทติดยากนั้น มีโอกาสที่จะพบตัวการได้มี 3 แบบ และปัญหาที่เกิดจะเป็นได้ 3 เวลา ดังนั้นครับ
ตัวการ 3 แบบ คือ
- ระบบอากาศ
- ระบบเชื้อเพลิง
- ระบบไฟจุดระเบิด
ช่วงเวลาที่เกิดปัญหา 3 เวลาคือ
- ช่วงสตาร์ทเย็น
- ช่วงเครื่องร้อน
- ตลอดเวลา
ซึ่งการที่จะเกิดแต่ละช่วงเวลานั้น การวิเคราะห์ตัวการปัญหา ไม่ใช่ ตัวเดียวกันก็ได้ครับ (เห็นมั้ยครับว่า ข้อมูลที่คุณให้มา น้อยแค่ไหน โอกาสที่จะวิเคราะห์ผิดพลาด จะมากขึ้นเรื่อยๆตามข้อมูลที่น้อยลงที่ให้มาครับ)
ผมจะเริ่มบอกไล่ไป สำหรับรถที่สตาร์ทติดยากช่วงสตาร์ทเย็นก่อนนะครับ (ช่วงเวลาอื่นสตาร์ทติดง่าย)
- วาล์ว ISC (มอเตอร์ปรับรอบเดินเบา) - ไม่เปิด หรือเปิดไม่เต็มที่ ให้ถอดมาล้าง
- เซนเซอร์น้ำหล่อเย็น THW ชำรุด (ลัดวงจร) หรือปลั๊กหลุด - ตรวจเช็ค
- เซรเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า THA ชำรุด (ลัดวงจร) หรือปลั๊กหลุด - ตรวจเช็ค
สำหรับรถที่สตาร์ทติดยากช่วงเครื่องยนต์ที่ร้อนแล้ว (ช่วงเครื่องเย็นสตาร์ทติดง่าย)
- หัวฉีดรั่ว - ถอดออกมาล้างตรวจเช็คหรือเปลี่ยน
- แรงดันเรกูเลเตอร์ต่ำเกินไป - ปัญหาอาจจะเกิดจากปั๊มติ๊ก (แต่ว่าคุณบอกว่า เป็นทั้ง 2 ระบบ จึงน่าจะตัดประเด็นนี้ทิ้งไปครับ)
- วาล์วปีกผีเสื้อ เปิดไม่เต็มที่ - เนื่องจากสกปรก ถ้าเป็นเคสนี้ ลองเหยียบคันเร่งนิดหน่อย แล้วสตาร์ทจะช่วยให้ติดง่ายขึ้น และจะรู้ถึงตัวการปัญหาด้วยครับ
สำหรับรถที่สตาร์ทติดยากตลอดเวลา
- รีเลย์เปิดวงจร (รีเลย์สตาร์ท) มีปัญหา - ตรวจเช็ค วงจร STA
- กรองน้ำมัน อุดตัน - เปลี่ยน (แต่ว่าคุณบอกว่า เป็นทั้ง 2 ระบบ จึงน่าจะตัดประเด็นนี้ทิ้งไปครับ)
- มีเขม่าจับที่หัวเทียนมาก - ลองถอดมาตรวจเช็ค
- วาล์วปีกผีเสื้อ เปิดไม่เต็มที่ - เนื่องจากสกปรก ถ้าเป็นเคสนี้ ลองเหยียบคันเร่งนิดหน่อย แล้วสตาร์ทจะช่วยให้ติดง่ายขึ้น และจะรู้ถึงตัวการปัญหาด้วยครับ
******************
คุณลองอ่านให้ละเอียด แล้วตรวจเช็คอาการดูว่า เกิดปัญหาจากช่วงไหน แล้วแก้ไขตามที่วิเคราะห์นะครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ phadet22
มีอีกนิดครับติดเครื่องไหม่ๆเกียร์ถอยหลังไม่ยอมถอยต ้องรอเครื่องเริ่มร้อนคับ
|
เช็คดูระดับน้ำมันเกียร์หน่อยครับ อาจจะต่ำเกินไปครับ
ให้เช็คระดับน้ำมันเกียร์ ตอนเครื่องยนต์ร้อน วิ่งใช้มาแล้วพักหนึ่ง ไม่ดับเครื่อง ชักก้านเหล็กวัดน้ำมันเกียร์ออกมาเช็ด แล้วจุ่นลงไปให้มิด ชักขึ้นมาดูใหม่ จะต้องอยู่ระดับขีด HOT ครับ ถ้าต่ำกว่านั้นให้เติมเพิ่มครับ