1 Jzge ฝาดำ กินแก้สในเมือง 4 บาท/กม.
 

ขับแบบเนียน ๆ เฟืองท้าย 4.1 รถกระบะ ทำไมมันกินมากจังเลยครับ แถมอืดอีกต่างหาก เกียร์ออโต้ จะทำยังไงดีครับ ใช้แลมด้า

ของผมก็คล้ายๆกันครับ กินแก๊สเกือบ 2 บาทนะครับ ถ้าอัดๆ2บาทกว่าเลยครับ เพืองท้ายเท่ากันเลย ผมก็อยากได้ 1.2-1.6 บาท/กม ยังไม่ได้เลยครับ ยังไม่เคยเช็คCODE เลยครับ อ่านในหน้าเทคนิดแล้วไม่เข้าใจครับ รอท่านอื่นนะครับ ขอให้เป็นปกติไวๆนะครับ(ของผมไม่อืดครับ o/d off เกียร์3 ได้160 แล้วครับ ยาง235/75R15 ครับ)

ของผม1เจฝาขาวออโต้ในไมตี้เฟืองท้าย10/41+แลมด้าในเม ือง1.5วิ่งต่างจังหวัด1.2ครับ ของคุณnuijzมันกินเยอะขนาดนี้เกียร์มันเข้าครบป่าวคร ับลองเซ็คโค๊ตดูนะครับ

กินขนาดนี้ กลิ่นไอเสีย(แก๊ส)ไม่แรงหรือครับ ระวังจะจุดติดอีกรอบน่ะ อิๆ

น่าจะบาทปลายๆในเมือง อย่างหนักก้อ 2 บาทไม่เลวร้ายเท่าไร
4 บาทนี่ขี้แตกเลยใช้น้ำมันดีกว่า
แก้ไขด่วนเลยครับ ขอให้หายไวๆ

กรุณาบอกรายละเอียดด้วยนะครับ
รถ
mix
หม้อ

เพื่อนๆจะได้ วินิจฉัย ถูก

มันหนาไปป่าวอะครับพี่ 4บาทเลย ใน้มันดีกว่า

รอเจ้าของเพิ่มเติมรายละเอียด เพื่อจาได้ช่วยกันวิเคราะห์

ช่วยให้รายละเอียดเพิ่มเติมด้วยน่ะครับ เพื่อน ๆ จะได้ช่วยตอบครับ

ตอนนี้กำลังสงสัยว่าโอทูเซ็นเซอร์เสีย เพราะเอาเข้าไปที่ร้านไปจูนใหม่โดยไม่ได้ดูคอม หมุนลง 2 รอบ ลองขับดูกำลังยังไม่ตกเลยครับ แต่เวลาขับมาจอดยังมีกลิ่นแก้สอยู่เลย ก็เลยจะลองเปลี่ยนโอทู ก่อนครับ แล้วจะรายงานผลต่อครับ

แพงมากเลย

แบบนี้ดีเซลยังเรียกพี่เลยครับ ..

หม้อต้มเปิดค้างครับ ลองเปลี่ยนไปสองอันแล้ว คือมันไม่จ่ายตามแรงดูด แต่มันจ่ายอัตราเดียว เพราะลองหมุนที่หม้อต้มแก้ส หมุนลงเท่าไหร่เครื่องก็เฉย ๆ ตอนเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ก็ดีอยู่สองวัน แล้วกลับมากินอีก ล่าสุดเนื่ย 19 กม.เติมแก้สไป 170 บ. มันจะเกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างครับ มิกส์ 28 ใช้แลมด้า หม้อโทมาเซตโต้ เกียร์ก์เปลี่ยนนิ่ม และใช้ OD off ได้ ก็เลยคิดว่าน่าจะเปลี่ยนครบครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ

ผม ไทเกอร์ 1jz ฝาดำ แลมด้า ในเมืองกม.ละ 2 บาทนิดๆครับ

ผมใช้มิก 30 mm. ครับ รายละเอียดอย่างอื่นเหมือนรถของ คุณnuijz ครับ ลองทำมิกเซอร์ใหม่ด้วยนะครับ โอทูก็มีส่วนมากๆครับ (เห็นอู่เขาใช้ฝังโอทูของฮอนด้าเพิ่มไปอีกตัว เป็นแบบสายเดียวครับ ค่าตอบสนองตอนจูนแลมด้าดีกว่ามากครับ)