ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   ใช้น้ำมันแล้วรอบเดินเบาเครื่องยนต์สั่นครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=21267)

aey4157 16-08-2008 21:17

ใช้น้ำมันแล้วรอบเดินเบาเครื่องยนต์สั่นครับ
 
เพื่อนๆ ท่านใดพอจะทราบบ้างมั๊ยครับ รถผมตอนก่อนติดแก๊สเครื่องยนต์เดินเรียบดีไม่มีปัญหา ต่อมาได้นำไปติดตั้งแก๊ส Lpg หลังจากติดตั้งแล้ว สิ่งผิดปกติที่พบคือเวลารอบเครื่องเดินเบา(เปิดแอร์ด ้วย)เครื่องยนต์จะสั่น(สั่นเล็กน้อยแต่ก็รู้สึกได้)อ ันนี้เป็นเฉพาะเวลาใช้น้ำมันเท่านั้นนะครับแต่เมื่อเ ปลี่ยนเป็นแก๊สเครื่องก็เดินเรียบตามปกติ และสังเกตรอบเครื่องยนต์เวลาใช้น้ำมันกับแก๊สรอบเครื ่องไม่เท่ากัน กล่าวคือ เวลาใช้น้ำมันรอบเครื่องประมาณ 500 รอบ แต่พอใช้แก๊สรอบเครื่องขึ้นไปถึง 700 รอบ ที่เป็นเช่นนี้น่าจะมีสาเหตุจากอะไรครับ ตอนนี้ผมสงสัยประเด็นใช้น้ำมันมากครับ ว่าเหตุใดก่อนติดแก๊สเครื่องยนต์เรายังเดินปกติ แต่ไหงหลังติดแก๊สพอใช้น้ำมันเครื่องยนต์กลับเดินสั่ น ไม่เข้าใจจริงๆ ครับ ไม่รู้ว่าตอนติดแก๊สช่างไฟที่เดินไฟไปทำอะไรกับระบบน ้ำมันหรือเปล่านะ ช่วยผมหน่อยนะครับ

เค_คลองสาม 16-08-2008 22:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aey4157 (172011 กระทู้)
เพื่อนๆ ท่านใดพอจะทราบบ้างมั๊ยครับ รถผมตอนก่อนติดแก๊สเครื่องยนต์เดินเรียบดีไม่มีปัญหา ต่อมาได้นำไปติดตั้งแก๊ส Lpg หลังจากติดตั้งแล้ว สิ่งผิดปกติที่พบคือเวลารอบเครื่องเดินเบา(เปิดแอร์ด ้วย)เครื่องยนต์จะสั่น(สั่นเล็กน้อยแต่ก็รู้สึกได้)อ ันนี้เป็นเฉพาะเวลาใช้น้ำมันเท่านั้นนะครับแต่เมื่อเ ปลี่ยนเป็นแก๊สเครื่องก็เดินเรียบตามปกติ และสังเกตรอบเครื่องยนต์เวลาใช้น้ำมันกับแก๊สรอบเครื ่องไม่เท่ากัน กล่าวคือ เวลาใช้น้ำมันรอบเครื่องประมาณ 500 รอบ แต่พอใช้แก๊สรอบเครื่องขึ้นไปถึง 700 รอบ ที่เป็นเช่นนี้น่าจะมีสาเหตุจากอะไรครับ ตอนนี้ผมสงสัยประเด็นใช้น้ำมันมากครับ ว่าเหตุใดก่อนติดแก๊สเครื่องยนต์เรายังเดินปกติ แต่ไหงหลังติดแก๊สพอใช้น้ำมันเครื่องยนต์กลับเดินสั่ น ไม่เข้าใจจริงๆ ครับ ไม่รู้ว่าตอนติดแก๊สช่างไฟที่เดินไฟไปทำอะไรกับระบบน ้ำมันหรือเปล่านะ ช่วยผมหน่อยนะครับ

โดยปกติแล้ว ช่างไฟจะทำการตัดหัวฉีด โดยจะตัดด้วยกล่องหรือใช้รีเลย์ และจะตัดไฟหรือตัดสัญญาณหัวฉีดแล้วแต่ช่างนั้น ๆ ครับ และอีกอย่างก็คือตัดระบบน้ำมัน ทั้งสองอย่างนี้ถ้าทำดี มันก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ ส่วนรอบเดินเบาของระบบน้ำมันมีปัญหา ก็น่าจะมาจากการตัดปั้มติ๊กแล้วต่อกลับเวลาใข้น้ำมัน มันอาจจะมีปัญหาอ่ะครับ ทางที่ดีลองให้ทางร้านแก้ระบบเดิมกลับให้ก่อนแล้วลอง ติดเครื่องดูครับว่ามันปกติหรือเปล่า ถ้ามันปกติดี ก็แสดงว่าการตัดระบบของช่างน่าจะมีปัญหาครับ:redface :


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:47

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels