|  | 
| 
 วายริ่งสายไฟ  ลักไก่ได้ป่าวครับ คือไปคุยกับอู่วางเครื่องมาครับ  ช่างบอกว่าวายครบแน่นอน เช็คโค๊คได้ (แต่ลองคุยลึกๆ แล้วดูท่าทางช่างรู้จริง  ไม่มั่ว ไม่โม้  ) ผมเลยสงสัยว่า  การวายริ่งนี้สามาลักไก่ได้ไหม  เช่นวายไม่ครบ แต่ใช้วิธีใดๆ ก็ตามให้เวลาต่อไฟเช็คโค๊คแล้ว โค๊คปกติ  ขอบคุณล่วงหน้านะครับ :emot02: | 
| 
 ลักไก่ได้ครับ ผมเคยเห็นรถที่วางเครื่องมาแล้ว ที่ปลั๊กเสียบเข้ากล่อง มีตัดสายไฟออกไปหลายเส้น ช่างบางคนไม่รู้จริงๆว่าเส้นที่ตัดนั้นๆ ไปใช้ประโยชน์ทำอะไร เลยตัดทิ้ง เพราะว่า กลัวว่าใส่ผิดแล้วจะมีผลกระทบทำให้เขายุ่งยาก อย่างเช่น บางคนไม่รู้ว่า สายเส้นที่ต่อเข้ากล่องแอร์ เพื่อชดเชยรอบเครื่อง ต้องต่อเข้ากล่องแอร์ตรงไหน ก้เลยตัดทิ้งไป ถามว่า แล้วรถวิ่งได้มั้ย ก็วิ่งได้ครับ แต่เวลาคลัชท์คอมพ์แอร์ทำงาน รอบเครื่องก็จะตก วิธีแก้ไขของช่างก็คือ ปรับเร่งรอบเผื่อเอาไว้ เพื่อไม่ให้รอบตกเวลาคอมพ์แอร์ทำงาน ผลก็คือ เจ้าของรถเปลืองน้ำมันโดยใช่เหตุ เป็นต้น ช่างลักไก่ ก็ได้ไก่ไปครับ | 
| 
 ถ้าจะลักไก่.. ก็คือทำในส่วนที่มันสามารถจะฟ้องโค๊ดได้ แต่ส่วนที่ไม่ฟ้องโค๊ดก็ไม่ต่อ.. เช่น ไฟเบรค ไฟหรี่ แอร์.. หรือบางคน เซนเซอร์ความเร็วไม่ต่อผ่านไมล์ไฟฟ้าแต่ต่อเข้ากล่อง  โดยตรง  | 
| 
 ผมแก้ไข Wiring หลายคันแล้วครับ แต่ส่วนใหญ่ที่เจอ ก็ check code ก็ไม่เจออะไรทั้งสิ้นอ่ะ แต่พอไล่ดูจริง ๆ แล้วก็เจอครับ  *** Check code ที่ถูกต้องจริง ๆ เช็คแบบ Test Run ด้วยครับ 1. ช๊อต TE2-E1 จากนั้น เอารถออกไปวิ่ง ให้เกิน 60 km/h แล้ว หยุด ซัก 1 นาที วิ่งอีก 2-3 รอบ 2. กลับมาจอด อย่าเพิ่งดับเครื่อง ซ๊อต TE1 - E1 เข้าไป เพื่อ อ่าน Code ไฟกระพริบ ลองดูนะครับ อ้างถึง: 
 STA NSW A/C ELS PS OD PWR .... อีกเพียบครับ ที่มันเช็ค Code ไม่เจอ ยังมีพวก Sensor เสื่อม ๆ หรือไำม่ได้ตาม Spec อีก ก็เช็คไม่เจอครับ อย่างไป เน้นที่ Check code ครับ อันนั้น เขาทำมาสำหรับ รถที่ออกจากโรงงาน ไม่ใช่รถวางเครื่องครับ Check code เป็นวิธีหาสาเหตุ ของรถที่ Wiring ครบ ๆ มาก่อน แล้ว ใช้ ๆ ไป นาน ๆ เริ่มเกิิดปัญหา่ | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:55 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels