บางครั้งเครื่องรอบตก ทำอย่างไรดีครับ
 

เรียนถามพี่ๆ และเพื่อนๆ ครับ ผมใช้รถอีซูซุคามิโอ ลงเครื่อง 1J GE ฝาขาว เกียร์ออโต้ ใส่เฟืองท้ายของโตโยต้าคราวน์ ติดตั้งแก๊สแล้ว เครื่องนิ่ง วิ่งดีไม่มีอาการสะอึกเลย แต่กลับมีอาการดังนี้
1.รอบเครื่องที่ตั้งไว้ประมาณ 900-1000 รอบ (ทั้งระบบนำมันและแก๊ส) เมื่อเปิดแอร์รอบจะตกลงเหลือ 700 รอบ พอใส่เกียร์ D จะเหลือประมาณ 550 -600 รอบ เท่านั้นครับ แต่เครื่องไม่สั่นหรือไม่กระตุกเลยครับ เป็นปกติทุกอย่าง อยากถามว่าสามารถตั้งชดเชยรอบได้หรือไม่ครับ หรือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่องรุ่นนี้ครับ
2.บางครั้งไม่ว่าจะใช้น้ำมันหรือแก๊ส เครื่องจะค่อยๆ รอบตกลง บางครั้งตกลงต่ำกว่า 500 รอบ เคยมีอาการดับกลางอากาศบ้าง 2-3 ครั้ง ซึ่งเมื่อเกิดอาการดังกล่าว ผมจะแก้ปัญหาโดยการหมุนโช๊คเพิ่มรอบเครื่อง (ปุ่มที่อยู่ด้านซ้ายมือของคนขับ) ซึ่งรอบเครื่องก็จะกลับมาเป็นปกติอีกครั้ง แต่ใช้ได้ 1-2 วัน ก็จะเกิดอาการเดิมอีก ไม่ทราบว่าจะต้องแก้ไขปัญหานี้อย่างไรครับ

ขอบคุณครับ:emo_toon05:

ไม่ทราบว่าเครื่องรุ่นนี้มอเตอร์เดินเบาอยู่ตรงไหนคร ับ เห็นพี่ๆ เพื่อนๆ ถอดมาล้างเองได้ เลยอยากจะลองดูบ้างครับ
ขอบคุณครับ

คุณชายค้นครับ

ช่วยแนะนำวิธีล้างให้ด้วยครับ

แล้วต้องล้างลิ้นปีกผีเสื้อหรือเปล่าครับ

ถ้าจะล้างแนะนำให้ล้างทั้งปากลิ้นด้วยเลยครับ แต่อาการของเครื่องเจฝาขาวมักจะเป็นอาการหอบ ลองเช็คระบบไฟระบบแอร์ด้วยน่ะครับ ว่าได้เข้ากล่องถูกต้องหรือเปล่าน่ะครับ ถ้าระบบไฟถูกต้องคราวนี้ก็มาถึงตัวมอเตอร์ครับ แต่ถ้ารอบช่วยเป็นปกติแล้วแต่อาการดับยังมีอยู่ ให้ลองถอดกล่องเปิดฝาดูครับอาจจะอะไรเสียหายบ้างก็ได ้ครับ

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาช่วยเหลือครับ ผมได้ล้างมอเตอร์เดินเบาแล้ว อาการดีขึ้น แต่อยากถามว่าชุดลิ้นปีกผีเสื้อของเครื่องตัวนี้อยู่ ตรงไหน และมีวิธีการถอดอย่างไรครับ จะได้ลองถอดออกมาล้างบ้างครับ

อีกข้อนะครับ เครื่องผมตอนนี้กินแก๊ซอยู่ที่กิโลละประมาณ 2 บาท วิ่งในเมืองนะครับ (ความเร็วเฉลี่ยประมาณ 60-80 กม./ชม.) ถ้าต้องการให้ประหยัดกว่านี้จะต้องปรับปรุงเรื่องอะไ รบ้างครับ (น่ากลัวว่าจะต้องไปทำที่ร้านพี่เคแน่นอน)

ขอบคุณครับ:emo_toon05:

เฟืองท้ายของคราวน์เป็นเบอร์อะไรครับ อาจจะเล็กไปครับสำหรับวิ่งในเมืองในบอดี้ คามิโอน่ะครับ