เครื่อง1j-ge หอบช่วยทีครับ
 

ก่อนไปเปลี่ยนหม้อต้มมาวันแรก ใช้งานได้ปรกติทั้งน้ำมัน และ แก็ซ พอใช้มา2วัน เวลาสตาร์ทใช้น้ำมันมีอาการหอบๆ แต่พอใช้แก็ซเครื่องนิ่งอยากรู้ว่ามันเป็นอะไรอะครับ ผู้รู้ช่วยทีครับ

ตอนใช้น้ำมันเดินเบาไม่นิ่งแบบขึ้นๆลงๆมั๊ยครับ
ให่ตรวจสอบตามจุดต่อท่ออกาศทั้งหลายนะครับว่าแน่นดีม ั๊ย อย่ามองอย่างเดียวนะครับ จับเขย่าๆดูด้วยครับ อาการประมาณว่าการวัดปริมาณอากาศผิดพลาดครับ โท่ตัว MAP sensor ด้วยก็ดีครับ ท่อมันหลวม-แตกรึเปล่า เพราะตอนใช้แกศได้ได้พึงพาการคำนวนปริมาณอากาศไงครับ เลยไม่มีผลกระทบครับ
ลองดูนะครับ

ขอบคุณครับ
 

สรุปผมควรไปรีเส็ตกล่องไหมครับ แล้วไปทำที่ไหน
วันนี้ดูสายลมแล้วไม่มีรั่ว ผมกลุ้มมากเลย ขอบคุณทุกท่านนะครับ

ลองรีเซ็ทกล่องดูก่อนครับ ถ้าไม่หาย เช็คปั๊มติ๊กด้วยก็ดีน่ะครับถ้าเช็คทุกอย่างตามพี่ๆเ ค้าบอกเเล้ว อ๊อกซิเจนเซนเซอร์เสียก็มีส่วน ผมเคยเปน o2เสีย+กล่องเสีย+ติ๊กล้าด้วย:)

ผมเคยเป็นนะครับ รอบเดินเบาขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ให้ทางอู่เช็คให้ผลว่า อ็อกเซนเซอร์พัง กับวาวล์ ฝั่งไอเสียยัน พอทำเสร็จเครื่องเดินเรียบแถมเงียบ ได้ยินแต่เสียงหัวฉีดทำงาน เลยคับ:emo_toon08:

เครื่องหอบ
 

[ผมเคยเป็น เสียค่าซ่อมไปเยอะ สรุปเปลี่ยนสายพานทามมิ่ง เส้นเดียวหายเลยจบ

เป็นได้หลายแบบจัง

1อาการ เป็นได้หลายอย่างคับ เป็นปกติ บางทีมีอาการแทรกซ้อนด้วย:(

แนะนำให้เช็คโค๊ดครับว่ามีฟ้องไรไหม ถ้าให้เดาออกชิเจนเชนเชอร์น่ากลับบ้านเก่าละ หรือไม่ก็แก็สจ่ายส่วนผสมไม่เหมาะทำให้กล่องงง จูนใหม่ไล่ทีละอันดูครับเพราะน่าจะทำเองได้ก่อน

ตกลงอาการหายรึยังเป็นอะไรเจ้าของกระทู้มาตอบหน่อยคร ับพอดีผมเป็นแบบนี้เหมือนกันยังหาไม่เจอ

ของผมตอนนี้หายแล้วครับเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาตอนแรกส ตาร์ทอาการไม่หายเลยดึงสายแบตเพื่อเซ็ทกล่องใหม่ตอนน ี้หายแล้วครับแต่ต้องดูตอนเย็นอีกทีมันชอบจะเป็นตอนข ับกลับบ้านแล้วจะมารายงานผลอีกครั้ง......แต่ยังงว่า ทุกครั้งที่เราถอดอะไรเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าต้องถอดขั้ว แบตออกเพื่อเซ็ทกล่องทุกครั้งเลยเหรอของผมมันเป็นแบบ นี้ครับ

ช่วยตอบ ของผมเป็นที่จานไฟ เนื่องจากตั้งไฟไว้แก่เกินไป รอบเครื่องมีอาการขึ้นลงเป็นจังหวะ ลองทำการหมุนจานไฟไปทางซ้ายหรือตำแหน่งไฟอ่อนก่อน ถ้าหาย แสดงว่าตั้งไฟแก่เกินไป ผมมีภาพตำแหน่งที่วัดด้วยไทมมิ่งไลท์อยู่แต่ไม่ได้อย ู่ใกล้ตัว วันหลังจะลงให้ดู