|
อ้างถึง:
|
:redface: :redface:
เพิ่งลง 1JZ-Gte-vvti ได้คันเกียร์แบบขั้นบันได แต่ไม่มีปุ่ม Overdrive เหมือน 1JZ-Ge เป็นเรื่องปกติไหมครับ :emo_toon10: :emo_toon10: |
อ้างถึง:
ถ้ามีสวิทช์ Normal/Power ด้วยยิ่งดีครับ ถ้าไม่มี ก็ไม่ต้องกังวลมากครับ ทำสวิทช์เพิ่มขึ้นมาได้ครับ |
อ้างถึง:
ประมาณว่า แบบประหยัดทั่วไป กับ แบบ สปอร์ต ผมเข้าใจถูกไหมครับ :emo_toon07: เห็นแต่ปุ่มกดสีส้มๆ ทางบนของแป้น เดาว่าคงเป็นปุ่มให้เข้าเกียร์ N แล้วดึงกุญแจออกได้ |
อ้างถึง:
ปุ่มสวิทช์เลือกโหมด นั้น เข้าใจถูกแล้วครับ โดยเมนหลัก ของโหวด Power นั้น นอกจากว่า เป็นตัวเพิ่มแรงบิด อัตราเร่ง โดยการยืดระยะรอบเครื่องให้สูงขึ้นในแต่ละเกียร์แล้ว ยังใช้ประโยชน์ในการสร้างแรงบิดเพื่อขึ้นทางลาดชันมา กๆ โดยการเลื่อนคันเกียร์มาที่ 2 หรือ L ครับ ส่วนปุ่นเล็กๆ สีแดง หรือส้ม ที่อยู่ด้านบน เป็น ปุ่มเซฟตี้ครับ ซึ่งถ้ามีการต่อระบบ ที่ถูกต้องนั้น (หมายถึงว่า จะต้องมีระบบทุกอย่างครบถ้วนสมบูรณ์) เวลาเราดับเครื่องยนต์ โดยคันเกียร์ อยู่ที่ N เราจะดึงกุญแจรถไม่ออก (ที่คอพวงมาลัย มีโซลินอยด์บังคับอยู่ ถ้ารถคันไหน ไม่มีโซลินอยด์ตัวนี้ ก็จะไม่มีโหมดเซฟตี้ เรื่องการดึงกุญแจไม่ออกครับ) ต้องปรับเลื่อนคันเกียร์ไปที่ P เท่านั้นครับ จึงจะดึงกุญแจออกได้ แต่ปัญหามันอยู่ที่ว่า บางสถานที่ เราต้องเลื่อนคันเกียร์มาที่ N และบางครั้งอาจต้องดึงเบรคมือช่วยไม่ให้ล้อเลื่อน ปัญหามันอยู่ที่ คันเกียร์มีระบบเซฟตี้ที่ทำให้ เลื่อนคันเกียร์มาที่ N ไม่ได้ครับ (ล๊อค) ปุ่มสีแดงนี้ เป็น ปุ่มปลดล๊อคนั่นเองครับ โดยการที่เราต้องเหยียบเบรค แล้วกดปุ่มสีแดง จึงจะเลื่อนคันเกียร์มาที่ R แล้วมาที่ N ได้ครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
โหมด M ก้ลากแต่ก เกียร์ 3 อ่ะดิคับน้า :redface: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
เมื่อวานไปล้าง อัดฉีดมาคัฟ...รถกระตุกๆอ่ะคัฟ...พอสับแก็สแล้วหาย.. .และพอเครื่องร้อนสับน้ำมันก็หาย เป็นช่วงสตาร์ทใหม่ๆอ่ะคัฟ...ผมสงสัยน้ำเข้าที่ไหนสั กที่แน่ๆเลยแบบนี้...หรือพี่ๆว่าไงคัฟ...
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:15 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels