แรงดันปั๊มติ๊ก bosch 910 ควรวัดค่าได้เท่าไหร่ครับ
 

พอดีเปลี่ยนปั๊มติ๊ก แล้วใส่เกจ์(มีอยู่แล้วแต่ไม่เคยต่อ)วัดแรงดันน้ำมัน เครื่องแต่เอามาวัดน้ำมันเบนซินแทนมีหน่วยเป็น psi อ่านค่า 20-100
1. ไม่ทราบว่าอ่านค่าแทนกันได้มั๊ยครับ วัดน้ำมันเครื่องแต่มาวัดเบนซินแทนเนี่ย
2. พอติดแล้วมันขึ้นมานิดเดียวเองครับ ไม่ถึง 30 ไม่ทราบว่าปกติหรือป่าว แต่ถ้าไม่กดคันเร่งก็ 20นิดๆ พอกดก้อขึ้นไปเกือบ 30 พอเป็นแก๊สแรงดันก้อจะตก อย่างกับใช้งานได้
3. ปกติ bosch 910 ต้องอ่านค่าได้เท่าไหร่ครับ ในหน่วย psi
ขอบคุณครับ

จะใช้ปั๊มพวกนี้ ก็ไม่ต้องใส่ตัวสโลปั๊มนะครับ เพราะมันจะทำงานได้ดีกับกำลังไฟอย่างน้อย 13.5 โวลด์ วัดแรงดันขั้นต่ำกันที่ 45psi(3.1บาร์)ขึ้นไปนะครับ
*** 1บาร์(BAR) = 14.5 ปอนด์(Psi)

ของผมวัดค่าได้แค่ 30 psi จะเกี่ยวกับสโลปั๊มมั๊ยครับ แต่ไม่แน่ใจว่าสวิทวัดแรงดันมันเกเรหรือป่าวเพราะไม่ เคยใช้เลย
จำเป็นต้องถอดสโลปั๊มออกใช่ป่าวครับ
ถ้าถอดเองต้องวายสายไฟยังงัยเห็นสายไฟจากสโลปั๊มตั้ง หลายเส้น ของ 2jzGE ครับ
ขอบคุณครับ

ถ้าถอดตัวสโลว์ปั้มออก จะต้องต่อเป็นปั้มตรงทันนีครับ คือเปิดกุญแจปั๊มทำงานเลยครับ ถ้าจะถอดออกก็ทำตามนี้ครับ.. ดึงปั๊กที่ตัว ecu Pump ออก ปลั๊กจะมีสายอยู่ 5 เส้น หาสายไฟต่อขั้วที่ 4(ดำแถบแดง) กับ 5(เขียวแถบขาว) เข้าหากัน เท่านี้ปั้มจะทำงานตรงๆทันทีโดยไม่ผ่านตัว ecu pump แล้วครับ.. แต่มันอันตรายเวลาเกิดอุบัติเหตุครับ..

โทษครับ...ที่ผมบอกตัวสโลปั๊มจะผิดป่าวมะรู้ คือผมหมายถึงตัวที่ลดการจ่ายไฟลงมา 9 โวลท์ ที่รอบเดินเบาอ่ะครับ แฮะๆๆ

ลองแล้วครับ ถอดตัวสโลปั๊มที่ไว้ลดกระแสไฟนั่นแหละครับ พอจั๊มสายไฟอย่างที่พี่หนุ่มบอกแรงดันขึ้นมาอีกนิดให ้เห็นเลยครับ วัดค่าได้เกือบ 40 psi ครับ :emo_toon08: แต่เสียงปั๊มติ๊กได้ยินทันทีตอนสวิทออนก่อนสตาร์ท และได้ยินอีกทีตอบตับเครื่องอ่ะครับ ปั๊มมันไม่ดับทันที :confused:
แล้วที่ว่ามันอันตรายเวลาเกิดอุบัติเหตุ อย่างนี้ควรหรือไม่ควรถอดอ่ะครับ :emo_toon06: