ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   สอบถามเกี่ยวกับการตั้ง sensor ลิ้นปีกผีเสื้อ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=44621)

e34Neba 21-01-2010 01:31

สอบถามเกี่ยวกับการตั้ง sensor ลิ้นปีกผีเสื้อ
 
1 ไฟล์แนบ
สอบถามเกี่ยวกับการตั้ง sensor ลิ้นปีกผีเสื้อ 1jz-gte

ค้นเจอรูปนี้ในคลัง แต่ผมอ่านแล้วยังไม่เข้าใจชัดเจนว่า ข้อมูลในรูปคือการตรวจเช็คสภาพของ Throttle sensor กับ sub-Throttle sensor ว่าได้ค่า resistance ตามตาราง

หรือ

สามารถนำมาใช้ตั้งโดยการหมุนน๊อต 2 ตัวแล้วขยับหมุนซ้าย-ขวา ให้ได้ค่า resistance อยู่ในช่วงตามตารางอะครับ

แล้วจากกระทู้นี้ http://clubjz.net/showthread.php?p=39412#post39412 ที่บอกให้ปรับจน ค่าจาก VTA ให้ได้ 0.5 volt นี่ปรับ sensor ทั้งสองตัวเลยหรือเปล่า เพราะเห็นมันเป็น VTA1, VTA2

รบกวนผู้รู้ด้วยครับ

Moonlight 21-01-2010 08:37

รถบางรุ่น มี Sub-Throttle Sensor แต่บางรุ่นไม่มีครับ บางรุ่นที่ไม่มี ก็เป็นค่าของ VTA ส่วนรุ่นที่มี Sub-Throttle Sensor ก็ต้องใช้ค่า VTA1 และ VTA2

kkk 21-01-2010 09:39

- ขออนุญาติ ถามต่อครับ น้ามูลครับ กรณีตั้งไม่ตรงหรือผิดพลาด จะมีผลเสียอะไรหรือเปล่าครับ :confused:

Moonlight 21-01-2010 10:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk (469276 กระทู้)
- ขออนุญาติ ถามต่อครับ น้ามูลครับ กรณีตั้งไม่ตรงหรือผิดพลาด จะมีผลเสียอะไรหรือเปล่าครับ :confused:

ถ้าตั้งองศาไม่ตรง ขึ้นอยู่กับว่า เพี้ยนมากน้อยแค่ไหนครับ แต่อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เกิดขึ้นจะเป็นดังนี้ครับ
  • รอบเครื่องยนต์เพี้ยน บางทีควรต่ำกลับสูง บางทีควรสูงกลับต่ำ บางทีสลับสูงต่ำไปมา
  • ปรับเปลี่ยนเกียร์ออโต้ เพี้ยน
  • กินเชื้อเพลิงมาก โดยเฉพาะน้ำมันเบนซิน
  • บางที ขับๆอยู่เครื่องอาจจะดับได้เอง
  • มีทั้งควันดำควันขาวออกท่อไอเสีย
  • สตาร์ทรถติดยาก บางทีไม่ติดเลยก็มีครับ
เป็นต้น

นี่แหละครับ ข้อเสียของการที่ถูกอิเลคทรอนิคควบคุม

kkk 22-01-2010 10:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight (469296 กระทู้)
ถ้าตั้งองศาไม่ตรง ขึ้นอยู่กับว่า เพี้ยนมากน้อยแค่ไหนครับ แต่อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เกิดขึ้นจะเป็นดังนี้ครับ
  • รอบเครื่องยนต์เพี้ยน บางทีควรต่ำกลับสูง บางทีควรสูงกลับต่ำ บางทีสลับสูงต่ำไปมา
  • ปรับเปลี่ยนเกียร์ออโต้ เพี้ยน
  • กินเชื้อเพลิงมาก โดยเฉพาะน้ำมันเบนซิน
  • บางที ขับๆอยู่เครื่องอาจจะดับได้เอง
  • มีทั้งควันดำควันขาวออกท่อไอเสีย
  • สตาร์ทรถติดยาก บางทีไม่ติดเลยก็มีครับ
เป็นต้น


นี่แหละครับ ข้อเสียของการที่ถูกอิเลคทรอนิคควบคุม

- ขอบคุณน้ามูลมากครับ สำหรับข้อมูลครับ มีประโยชน์อย่างสูงเลยครับสำหรับ ผู้ไม่รู้อย่างผมครับ:)
ผมเคยเจอ สองข้อแรกมาครับลองปรับใหม่ ดีขึ้น แล้วครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:00

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels