ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   น้ำมันเกียร์ หายค๊าบ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=9038)

โกยเถอะเจ 01-11-2007 19:55

น้ำมันเกียร์ หายค๊าบ
 
พอดีวันนี้ไปถ่ายน้ำมันเกียร์มาครับ เปิดน๊อตล่างถ่ายออกมามันมีน้อยมากเลยครับ คิดในใจโหน้ำมันเกียร์ ตูหายไปนี้หว่า ลองเติมกลับเข้าไปดูครับ ปลาดุก ว่า มันใส่กลับเข้าไปได้ 1 ลิตรเองอ่ะครับ งงมากเลย สายวัดผมเป็นแบบ สลิงหัวจับสีดำนะครับ เป็น1เจโบปลั๊กหนา มันใช่สายวัดของมันหรือป่าว ครับปรกติสายมันต้องยาวเท่าไหร่ เกียร์มันก็เปลี่ยนปรกตินะครับ แต่กลัวมันออกอาการ เพื่อนๆช่วยกันวิเคราะห์หน่อยค๊าบ พอดีจะเดินทางไป ตจว ขอบคุณค๊าบบบบ

volvoman 01-11-2007 21:44

มันค้างในลูก torque ครับ ทรงมันเป็นก้นแอ่ง ถ่ายออกแบบขันน๊อตไม่หมดครับ ต้องใช้ระบบ flushing ครับ..แต่มันไม่ควรน้อยแบบนี้

option 01-11-2007 22:21

ผมเปิดน๊อตก็ออกพอตัวนะครับ พอยิ่งเปิดแคร้งมาล้างกรองก็ออกอีกพอสมควรครับ ก้านวัดของผมมันเป็นแผ่นๆนะครับ ใช่ก้านวัดน้ำมันเกียของมันรึป่าวครับ

J-dayTT140 02-11-2007 08:01

ของเจ..เติมตั้งเยอะวิ่งๆ ไปหายเฉยเลยคับ อิอิ

jing 02-11-2007 08:11

งั้นลองถอดน็อตถ่ายออกหมดครับ แล้วเติมกลับเข้าไป ประมาณ 3 ลิตร (มั้ง)

BMกินJ@clubjz 02-11-2007 11:33

หนุ่มๆ....สงสัยแค่เปลี่ยนน้ำมันคงไม่พอ คงต้องเปลี่ยนรถแล้วแหละ55
พี่ว่ามันน้อยเกินไปน่ะ ออกมาแค่ลิตรเดียวได้ไงหว่า?? ลองมุดดูจากใต้ท้องรถ หรือส่องดูดิ ว่าสายวัดยาวลงไปเกินข้อต่อท่อแป๊บหรือเปล่า หรือถึงแนวแคร้งมั้ย?? เพราะน้ำมันเกียร์จะอยู่แค่ระดับแคร้ง

โกยเถอะเจ 10-11-2007 16:26

4 ไฟล์แนบ
กลับมาลำปาง แล้วลองแกะดูแล้วครับเจอสาเหตุแล้วครับ คือ อ่างข้างล่างของเกียร์ผมมันบุบ ครับมันเข้าไปดันกับตัวกรองน้ำมันเกียร์ จึงทำให้มันไหลออกมาแค่ลิตรเดียวอ่ะครับ พอแกะกรองออกมา เท่านั้นแหละครับน้ำทะลักเลยครับ(น้ำมันเกียร์นะครับ ไม่ใช่น้ำคน) จากนั้นก็นำตัวกรองมันมาล้าง ทุบอ่างให้เข้าที่ แล้วนำกลับเข้ามาใส่เหมือนเดิม เติมไปสามลิตรสบายๆ เลยครับ เกียร์เปลี่ยนนิ่มกว่าเดิมอีกนิดหนึ่ง เอาไว้เดี๋ยวเอารูปมาลงให้ดูครับว่า แกะกันตรงไหนยังไง คอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำนะค๊าบบบบบบ

ขั้นตอนครับ ท่านใดยังไม่เคยถอดก็ลองถอดดูครับไม่ยาก
- ถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออกก่อนครับ มีนีอตอยู่ 1 ตัวตรงอ่างเกียร์ ถอกออกแล้วรอให้มันไหลออก
- มีน๊อตยึดเบอร์ 10 ประมาณเกือบ 20 ตัวครับขันออก
- จากนั้นก็นำอ่างและตัวกรองมันออกมาล้างด้วย น้ำมันเบนซินธรรมดานี้แหละครับ(ของผมต้องทุบๆหน่อยเพ ราะมันบุบ)
- ระวังพวกโอริ่งต่างๆด้วยนะครับล้างไปล้างมาเดี๋ยวหาย (ของผมตกท่องมแทบตาย)
- มันจะมีตัวแม่เหล็กอยู่สองตัวครับ(ไม่ได้ถ่ายรูปมา)เ ป็นตัวสี่เหลี่ยมเล็กๆไว้ดูดเศษเหล็ก เอาออกมาใช้กระดาษลูบเศษเหล็กออกครับ ผ้าเช็ดมันไม่ค่อยออก
- ตัวกรองน้ำมันเกียร์ลองเอาเบนซินใส่แล้วเขย่าๆดูครับ ของผมเจอมันมีเศษค้างอยู่ในกรองเยอะมากครับ
- รอให้แห้งลมเป่าแล้วประกอบกลับ
- ใส่น้ำมันเกียร์กลับเข้าไปทางสายวัดนั้นแหละครับ จะได้ประมาณ 3 ลิตรพอดีเลย

ชายต้น 12-11-2007 10:27

ใครไม่เคยล้าง ไปล้างซะนะครับ ทำเองได้ไม่ยาก เลาะเทาะนิดหน่อย หรือจ้างอู่ทำก็ได้ครับ ผมทำมาแล้ว ดำโคตร เพื่องความสะอาดแบบเห็นด้วยตา


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:28

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels