|
ลองจูนเองมั่วๆ Stargas (วิเคราะห์หน่อยคับ)
รถผมใช้ระบบดูดธรรมดานะคับ มิกซ์ 30 มิล เจโบ ออโต้ โบ7m คับ เฟืองท้าย 4.1
ลองจูนจากวิธีจูนมาตรฐานดูแล้ว วิ่งดีเลยคับ แต่ติดตรงปัญหาอัตราการบริโภคมันจะอยู่แถว 2.5 บาทตลอด เลยลองจูนใหม่วิธีนี้คับ 1. หมุนที่หม้อต้มตามเข้มเข้าเกือบสุด (แปลกมากคับหมุนเข้าสุดรถยังไม่ดับเลย) 2.เปิดพาวเวอร์เวอร์เยอะๆ (ก็ลากไปแถวๆ 140 ได้นะคับ) รถมันก็ขับได้นะคับ แต่รอบเดินเบาค่อนข้างต่ำมากแต่ไม่ดับ เพื่อนสมาชิกว่ามันจะประหยัดขึ้นมั้ยคับวิธีนี้ ปล. ตอนนี้น้ำมันลงมามากแต่ยังไม่คิดจะทิ้งแก๊ส เลยอยากให้ประหยัดกว่านี้คับ เลยพยายามศึกษาและเรียนรู้เกี่ยวกับระบบแก๊สมากกว่าน ี้คับ |
อาการเป็นเหมือนรถคินเลยครับพี่
|
อ้างถึง:
อ้าว สวัสดีคับคิน ไม่เจอกันนานเลยคับ รถคินคอสแก๊สที่เดียวก่ะพี่หรือเปล่า MR Service ช่างหมัด ข้างอู่พี่บัส ถ้าช่ายละก้อ 555 ปล. ตอนนี้พี่ถอดแลมด้าออกไปแล้ว เอาวาล์วทองเหลืองมาใส่แทน :emo_toon11: |
ช่วยตอบหน่อยคร้่าบ อยากทราบจิงๆว่าตัวที่ทำให้กินแก๊ส คือ ตัว Idel ที่หม้อต้ม หรือตัว พาวเวอร์วาล์ว กันแน่คับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
สงสัยต้องเอาแลมด้ากลับมาใส่ซะแล้ว ขอบคุณมากคับ |
กินไม่กินอยู่ที่เพาเวอร์วาวล์ และขนาดมิก ไอเดิลที่หม้อไว้จูนเดินเบาอย่างเดียวครับ
|
อ้างถึง:
ผมดูจาก ผมลองรถสองรอบโดยที่ตั้ง Power Value ไว้ที่เดิม (วิ่งแบบต่อเนื่อง) รอบแรก ไอเดิลที่เดิม------------------> รอบขึ้นมาเรื่อยๆแต่รอบปลายจะช้าและดูอั้นๆ รอบสอง หมุนไอเดิลออกมาครึ่งรอบ----> รอบต้นและปลายมาเร็วและไหลขึ้น :emo_toon06: ขอบคุณคับ ลองทดลองไปเรื่อยๆคับ |
โอย... มีคำถามรายวันมาถามต่อคับ
เมื่อคืนลอง เปิดพาวเวอร์วาล์วมากขึ้น อยากให้วิ่งคล้ายน้ำมันมากขึ้น พอเปิดเพาวเอร์วาล์วมากขึ้น ก้ต้องหรือตัว Idel ลงเพราะงั้นมันจะเดินเบาไม่ได้ (ดับ) ตอนนี้ปิดไอเดิลสุดแล้วแต่เครื่องไม่ยักก่ะดับแฮะ อาการยังเหมือนหนาเกินด้วยคับ ต้องปิด Power Value ลงเพื่อให้เดินเบาได้ งง ว่า ปิด idel สุดแล้วมีของใครเครื่องไม่ดับบ้างคับ หรือว่ามิกซ์เซอร์ 30 ของผมรู้เล็กไปมันเลยมี Vacumm มาดูดแก๊สไปตลอดเลยไม่ดับ :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06: |
- ผมปิดไม่ดับครับ มิก 30มม เหมือนกันครับ งานนี้ต้องพี่ชายต้นกะพี่เค ซะแล้วมือทดลองขอฟังด้วยคน ฮิๆ:)
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ไม่มีผลครับ วิ่งไม่วิ่งอยู่ที่เพาเวอร์วาวล์ครับ |
อ้างถึง:
จากอาการที่ว่าปิดไอเดิ้ลสุดแล้วยังไม่ดับ เพราะ sensitive มันยังทำงานอยู่ครับต้องขัน sensitive เข้าไปอีก และระหว่าง ปิดไอเดิ้ลสุดและเปิด sensitive ให้มันทำงานได้จะบริโภคแก๊สมากกว่าเปิดไอเดิ้ลช่วยนะ ครับ แต่เปิดไอเดิ้ลช่วยจะเสียง แบ็กไฟล์พอสมควร ถ้าเป็นแวคคั่มเซนเซอร์ไม่ต้องเครียดแต่ถ้า แอร์โฟล์วมิเตอร์ก็งานเข้า อ้อลืมไปหรือเป็น pressure sensor ครับก็ไม่ต้องซีเรียสเหมียนกัล:emo_toon24: |
อ้างถึง:
ขอบคุณมากคับ พอจะเข้าใจแล้วคับ ต้องพยายามเรียนรู้มันต่อไปอีก เพราะเปิด Power Value มากไปก็เดินเบาลำบาก ไฟแดงเครื่องจะดับ แต่ถ้าเปิดน้อยไปก้อแบ๊กไฟร์อีก ซักวันต้องหาจุดลงตัวให้เจอให้ได้ :redface: |
อ้างถึง:
ขอบคุณสำหรับข้อมูลและคำเตือนคับ แต่เนื่องจากมันยากตรงที่ STAR GAS ไม่แยก Sensitive กับ IDEL คับ :( |
อ้างถึง:
ไอเดิ้ลมาให้จูน จึงรับประทานแก็สมากพอควรเห็นในเว็ปแก็สไทยแต่ป๋มหาล ิงค์ไม่เจอแระเขาเจาะเพิ่มกันเลยนะครับ ไงลอง ถาม อ.แอ้ม หรือ พี่ เคแคมรี่ดู เคยอ่านเจอ ว่า แต่ถามต่อนิดครับ เคยถามร้านที่ขายเขาบอกว่า stargas ปีเดียว หม้อก็รั่วแระ เขาเลย เอา bigas turbo มาขาย จริงเท็จไงผู้ใช้ช่วยหน่อยครับ ไม่เคยใช้ สตาร์แก็ส |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
นั่นสิคับพี่เค ตอนนี้เริ่มจะเดาได้แล้วว่าผ้าหม้อต้มหน้าตาประหลาดแ น่ๆที่ผมเพิ่งเปลี่ยนไปคือตัวต้นเหตุทำให้เดินเบาไม่ ได้ ตอนนี้ไปผ้าของแท้้มาแล้วคับ แต่ยังไม่มีเวลาเปลี่ยน ตอนนี้เลยใช้น้ำมันแก้ขัดไปก่อน ดีีที่ราคามันเหลือ 17 บาทกว่าเท่านั้นเองคับ |
แนะนำผมที
สวัสดีครับ พอดีใช้ stargas เหมือนกันครับ เดินเบาไม่ได้ คือเรื่องมีอยู่น้ำมันมันถูกเลยกดเล่นซะสองรอบ พอกลับมาแก็สเดินเบาไม่ได้เลย สันิฐานว่าผ้าขาดเหมือนกันครับ เลยอยากจะให้ช่วยชี้เป้าให้หนอยครับว่าซื้อที่ไหนครั บ อยากได้เบอร์โทรที่ร้านผมจะได้โทรไปคุยเรื่องส่งของท างไปรษณีย์หนะคัรบ
ปล.ผมวิเคราะห์ถูกมั้ยคัรบ ไม่ได้ถอดสายอากาศเลยซัดอย่างตอนแซดน้ำมัน |
ตอบทาง Pm ไปแล้วนะคับ :)
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:36 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels