![]() |
อ้างถึง:
ไม่ได้อวยขวดผมแล้วล่ะท่านป้อม ต้องรอปีหน้าเลยเน้อ ถึงตอนนั้นขวดท่านป้อมก้อคงโตพอดี:redface: :emo_toon08: :emo_toon08: |
ขออนุญาติสอบถามจากผู้ใช้จริงครับ
พอดีเมื่อวานนั่งเถียงกับเพื่อนอยู่ว่า.... วีโก้เครื่องดีเซล 3.0 เดิมๆ(ตัวยกสูงอ่ะครับ) แรงเทียบเท่าตระกูลเจ ตัวไหนครับ เพื่อนมันบอก วีโก้เครื่องเดิมกิน 1J-2J ไม่โบ ขาดกระจุย เอาแบบคนขับระห่ำทั้งคู่ ถนนโล่ง วิ่งซัก 1 กิโล ใครจะกินครับ ตอนนี้ผมยังไม่ค่อยเชื่อเท่าไหร่ เพราะไม่เคยใช้วีโก้ :redface: :redface: |
อ้างถึง:
รอผู้ที่ใช้ เครื่องไม่โบมาตอบอีกทีนะครับ แต่ ความเห็นส่วนตัวแล้ว ถ้า 1เจ 2เจไม่โบ อยู่ในบอดี้ไหนละครับ ถ้าอยุ่ ในบอดี้ cef เบาๆผมว่ากินไม่เข้า มั้งครับ แต่ถ้าอยู่ใน บอดี้หนักๆ ระดับ1.7-1.8ตัน วีโก้เครื่องเดิม ก้มีลุ้นครับ :) ถ้าวีโก้เครื่องเดิมๆ ไม่ได้แต่ง ก้คงจะกินได้ แต่เครื่องไม่โบละครับ:emo_toon08: |
รายงานผมครับ
ผมจับ Gps แล้วครับ
อัตราสิ้นเปลือง 2jvv+pre4dr วิ่งนอกเมือง 8.5-9.5 water temp 70c วิงในเมือง 7-8 กม ลิตร watertemp 80c ต้นอืดหน่อย ปลายยังไม่ได้ลอง น่าจะกล่องตัดได้ครับ ถ้าเปลี่ยนเฟือง 4.3 4.5 ความเร็วปลายจะเหลือเท่าไรครับ งบเท่าไรครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
(ขำ ขำนะพี่วุธ)............จริงๆเครื่องเจไม่ปลดก็ตัด 180 นะครับ แล้วเครื่องเจ้าโก้เผลอ 195 ได้ นะครับ ถ้าทางยาวมีสิทธิ์โดนเจ้าโก้สวนเพราะของเจโดนตอน .......ขนาดผมยังเสียวเลย ต้องหาวิธีไปเอาเจ้าที่มันล็อคออกซะหน่อย รอจารย์บีว่างก่อน..........:) |
หุหุ ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
|
ยิ่งอ่านยิ่งคิดถึง เตรื่องเดิม 3000- vigo
ของผมยังวิ่งได้แค่130-140 ฮีทขึ้น
..หม้อน้ำ เปลี่ยนมาใหม่เป็น 2ช่องละเอียด ทองแดง พัดลม เป่าหน้า 2 ดูดหนังอีก 2............วิ่งธรรมดาไม่ เป็นไร เมื่อไรที่จะ ลอง ศักยภาพ j bo.....130 ฮีทเริ่มมา ฝากรูปให้ คุณ track และเซียน เจ วิเคราะห์ ที ![]() ![]() |
ขอเบอร์พี่เม้งหน่อยซิครับ...
|
ขอบคุน คับ+++คุณ track ที่ ให้คำปรึกษา
รูปพักกลาง คับไม่รู้มีผลป่าว เป็นใส้ย้อน
![]() อิกอันรูปพักปลาย ใบโต ใส้เกลียว ![]() เบอร์ผม 086-3009948 จะทำโรงรถ ใหม่ ปรึกษาได้ งับ+++ |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:27 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels