:) :) นานๆกับไปอ่านตั้งแต่ต้น ก็มันส์เหมือนกัน ชาววีโก้ท่านใดมีข้อมูลก็
กลับไปอัพเดทหน้าแรกด้วยนะครับ เพื่อตอนนี้ชาววีโก้กินเจ มีการนำ Link ข้อมูลไปให้สมาชิกตามคลับวีโก้ต่างๆ ที่สนใจหันมากินเจได้ศึกษา ถ้าเรามีข้อมูลเพิ่มเติม ก็ฝากไปอัพไว้ที่หน้าแรกรวมทั้งรูปภาพต่างๆด้วยนะครั บ ขอบคุณครับ:) :) :) |
แทรกไปหน้า1ไม่ได้แล้วครับ ผมเข้ามาก็ปาไปไม่รุ้กี่หน้าเเล้ว ไม่ได้จองที่ใว้ด้วยสิ:)
|
เลียนแบบปะทานแจ๊ค บ้าง อันนี้ล้อหลัง ยาง235/70/15 ดัลล็อป กะเบรคเดิมๆติดรถ+กระป๋องลมนิดหน่อย พอเอาอยู่ หุหุ:emo_toon08:
|
อ้างถึง:
มีR-32กะอริสโต้อย่างละชุดตามลิงไปครับ http://www.vigoupdate.com/webboard_r...=5694&cat_id=4 |
วีโก้ท่านใดวางเจแล้วอยากได้ฝากระโปรงแบบไม่มีจมูก แลกกับผมได้น่ะครับ สีบรอด์น สภาพสวยเลย
0892205671 อ๋อย |
5 ไฟล์แนบ
:redface:
|
5 ไฟล์แนบ
:? :?
|
5 ไฟล์แนบ
:emo_toon10:
|
5 ไฟล์แนบ
:) :) :)
|
5 ไฟล์แนบ
:emo_toon09: :emo_toon09:
|
5 ไฟล์แนบ
:emo_toon11: :emo_toon11:
|
:) :) :)
สุดยอดเลยครับ K.bossy :) :) :) |
อ้างถึง:
ส่วนตัวไว้นะครับ เผื่อสมาชิกที่กำลังตัดสินใจวางเครื่องมาแล้วจะได้ไม ่ตัดสินใจผิด เพราะข้อมูลตอนแรกที่เราแจ้งกันไว้ตอนวางเครื่องยังไ ม่สมบูรณ์เท่ากับข้อมูลที่เราใช้รถมาระยะหลัง ว่าเราต้องปรับเปลี่ยนอะไรมั่ง เช่นเฟืองท้ายผมตอนแรก 4.1 ก็ว่าน่าจะพอดีแล้ว แต่มาระยะหลังสักอยากได้เบอร์ 4.3 หล่ะ :) :) :) |
อ้างถึง:
|
อยากเห็น vigo Perrunner วาง j เป็นแนวทางหน่อยครับ
ว่าควรวางอะไรยังงัย เครื่องไร เทริน์เครื่อง ชนเกียร์ออโต้วีโก้ ได้มั้ย... |
3 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ถ้างบถึงๆก้อ 2JZ GTE หรือ 1JZ GTE VVT-i มีงบติด KMEหม้อทอง กะหัวฉีดACสักก้อน รับรอง ต้นมาไว ไหลปลายทะลุแต่ถ้าคุณเน้นประหยัด แบบว่า เจอยาริส วางเทอร์โบมาแฮ๊ดดดดดดด ข้างๆแล้ววางเฉยได้ 2JZ GE VVT-I ครับ (ผมเสียดายเท่าทุกวันนี้ที่วางแค่1JZ GE VVT-Iแล้วเจอยาริสติดเทอร์โบสวนได้)ส่วนเรื่องเกียร์ ก้อใช้เกียร์เดิม(ชุดทรานเฟอร์) ติดมากะเครื่องน่ะดีแล้วครับ คอนโซลภายในอยู่ที่การปรับแต่งที่เราต้องการ จะวางแบบ วีโก้ออโต ที่เป็นเกียร์แบบGATE TYPEก้อขึ้นอยู่กับคุณตกลงกะอู่ที่คุณจะวาง ราคา ก้อแตกต่างกันไม่มากนักหรอกครับ รูป1 .ตัวอย่างวาง 1JZ GE VVT-i ซึ่งไม่แตกต่างกับ2JZ GE มากมายหนัก รูป2. ภายในจากวีโก้แค็บ2.5 ไม่มีอินเตอร์ เกียร์ทำมะดา แต่ปรับแต่งให้เป็นคอนโซล แบบ ของวีโก้ ออโต3.0 4ประตู |
:emo_toon24: :emo_toon24:
|
ผุกโบ เถอะครับ จะได้ไม่นึกเสียดาย
|
อ้างถึง:
|
เป็นวัยรุ่นที่ดีอีกคนนึง....ที่ทำเพื่อสังคม...เจ่ง มากเจ้าบอส
ปล.ว่าเเต่ของเยอะจริงๆใครอยากใช่บริการบ้างคร๊าบบบบ :emo_toon07: |
ม่ะเคยเข้ามาเลยครับผม..วันนี้ก็แวบๆ...เข้ามาบ้างหุ หุ
แหมมมม....เห็นวีโก้แต่ล่ะคันแล้ว...งานแต้....:) |
:emo_toon08: :emo_toon08:
|
:) :) :) :) :)
|
ขอบคุณมากครับ
มาเก็บข้อมูลไปเรื่อย ๆ ครับ ถามอีกนิดครับ ราคา ถ้าเทรินเครื่องเดิม วิ่งมาแค่ 60000 กว่าโลจะเล่น 1j vvti เอาคอนโซลและเกียร์ออโต้วีโก้มาลงเลยนั้น สรุปต้องใช้งบประมาณ ซักเท่าไหร่ครับ แบบว่าเทริน์เครื่องเดิม เกียรเดิม เพิ่มเยอะมั้ย อีกหน่อยครับ ระยะเวลาการทำนั้น ใช้เวลานานมั้ยครับ เก็บข้อมูลไปเรื่อย ๆ ครับ รอตัดสินใจครับ :) :) :) |
:emo_toon08: :emo_toon08:
|
:? :? :?
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ช่วงที่ผมวาง ตอนนั้น วีโก้ก้อเริ่มๆกินเจกันเยอะ ก้อโดนไป2สัปดาห์เช่นกันครับ ส่วนของคุณSUNRAYก้อขออนุญาตแนะนำ เอาเป็นว่าให้ช่างเค้าวางให้สมบูรณ์ที่สุดเท่าที่เค้ าทำได้ก่อนครับ เช้คว่าวางออกมาแล้วสตาร์ทเครื่อง จอดนิ่งๆรถไม่สั่นเครื่องไม่กระพือ เดินนิ่มๆ ขับออกวิ่งแล้วไม่โครมคราม เพลา ไม่กระพือ เฟืองท้ายไม่คราง เกียร์ต่อเนื่องไม่กระตุกหรือสดุดวิ่งลองดูสัก5-10กม ดูเกจทุกอย่างขึ้นครบไม่โชวือาการผิดปกติ ความร้อนหม้อน้ำไม่ขึ้นเกินปกติก้อเป็นว่าใช้ได้(ถ้า ช่างไม่หมกงาน ให้เช็คโค๊ท ดูต่อหน้าเลยครับ) มีปัญหาค่อยหาอู่แก้ภายหลังครับ ตอนนี้ เนื้ออยู่ในปากเสือครับ ไปเร่ง ไปว่ามากๆเค้าอาจจะซุกงานเรา ให้ปวดหัวทีหลังอีก ***แต่ขอบ่นนิดนึง เครื่องเพิ่งวิ่งได้แค่60000โลทำมัยตัดสินใจเปลี่ยนเ ครื่องไวจัง ก่อนเปลี่ยนรถผมใช้ไปตั้ง125000กม.จนน้ำมันจะ40บาท ผมถึงตัดสินใจเปลี่ยน บอกตรงๆเสียดายแทนครับ:? :emo_toon09: |
ของผมวาง8วันเสด จบ ไม่มีปัญหา
แต่รอเลขเครื่อง5เดือน:emo_toon08: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
:emo_toon08: :emo_toon08:
|
ใครมีเกียร์ AUTO 1JZ-GTE VVTI บ้างครับ
ของเดิมเริ่มลื่นแล้ว:rolleyes: :rolleyes: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:08 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels