อ้างถึง:
:emo_toon08: :emo_toon08: |
ถ้าอยากจัดแบบคนเยอะ-เยอะผมเสนอที่ทำเนียบ-รัด-ทะ-บาน นะคร้าบเพ่น้อง:emo_toon08: :emo_toon08:
|
จะจัดเมื่อไหร่ ว่ามา :emo_toon11:
|
อ้าวว กระทู้ยอดฮิตร่วงได้งัย มาดันหน่อย
ดันล่ะดันดอง ตี 1 ตี 2 ปลุกน้องมาดัน:emo_toon08: :emo_toon08: |
:? :? :? :? เอ้ามาช่วยดัน ว่าแต่มีท่านใดปลดกล่องบ้างแล้วครับ
:) |
อ้างถึง:
ของผมทำแล้วครับ ทำกับ อ.BJ:emo_toon08: |
ถามความเห็นหน่อย อยากเปลี่ยนกระจัง
อยากเปลี่ยนกระจังเป็นแบบใหม่
กระจัง minor ลายเบ็นซ์ ลายlexus อันไหนดีครับ |
อ้างถึง:
มันก็จะดูไม่เด่นครับ ส่วนอีกแบบตัวที่สาม ก็น่าจะดูดีครับช่วงนี้ราคาที่เขาปล่อยมาถูกกว่าตอนแ รก เยอะ แต่ผมชอบแบบเดิมครับ แต่เปลี่ยนเป็นสีดำตามรูปด้านซ้ายครับ :) |
อ้างถึง:
ตอนนี้จมไมล์ป่าวครับ :) :) :) |
สวัสดีครับทุกท่าน...:emo_toon08:
|
มีเรื่องมารบกวนสอบถามครับ
รถผมเดิม วีโก้2.5 แคป วาง 2 เจมาเฟืองท้ายเดิม ต้นดีนิดปลายได้แค่ร้อย กดหน่อยคิกดาวเลยทั้งที่วิ่งมาลอยๆแล้ว ขอคำชี้แนะด้วยครับ |
หล่นไปอีกแระ:rolleyes: :rolleyes:
|
อ้างถึง:
ขอข้อมูลเพิ่มหน่อยครับ 1.วีโก้เดิม2.5 มีอินเตอร์หรือไม่มี 2.วาง 2เจตัวไหนครับ 3.ปลายวิ่งได้ 100 เท่าไรครับ ติดแกสหรือไม่แบบไหนครับ 4.กดหน่อยคลิกดาวน์ นี่ถามอาการว่าปกติหรือป่าวครับ งงง :emo_toon02: |
ผมไม่แน่ใจว่า สายคิกดาวมันตั้งได้รึป่าวนะ...แต่มันก็น่าจะตั้งได้ นะรุ่นนี้..(ไม่แน่ใจจริงๆ)
|
มีเรื่องมารบกวนสอบถามครับ
1.วาง 2เจ ไม่โบมาครับ
2.เดิม 2.5 แบบมีอินเตอร์ 3.ติดแก๊สมา 100 ลากมายาวแล้วครับ ลงเนินส่งอาจได้ 120 ถ้ากดแล้วคะคริวไม่กินขาก่อน 4.ตั้งสายคิกดาวแล้วครับ |
อ้างถึง:
4ประตูรึ 2 ประตู... จะได้ลองเทียบๆดูว่าจะต้องใช้เฟืองท้ายเท่าไร แล้วทราบรึยังครับว่าเฟืองท้ายเท่าไร...อันนี้ต้องลอ งดูว่ามันน้อยไปป่าว.... ปล. ไมล์อาจจะหลอกได้ครับ(ไม่ตรง) ของผมมาครั้งแรกๆ กว่าจะได้ 140 ก็เค้นเอาแทบตายเหมือนกัน..มารู้ทีหลังไมล์แข็ง โคตร แล้วอาการคิกดาวเป็นไงบ้างครับ หายยังๆ :( |
อ้างถึง:
จมไมล์ จนน่าตกใจจมสุดๆ:emo_toon08: :emo_toon08: |
อ้างถึง:
:) :) :) ถ้าเฟืองท้ายเดิมติดรถ ขนาด3.58 จะมีปัญหาเรื่องออกตัวอืด แต่จากที่บอกมาออกตัวดีปัญหานี้น่าจะตกไป ส่วนติดแกสมานี่ถ้าติดแบบดูด ก็จะมีปัญหาเรื่อง ความเร็วปลายหายไปครับ เพราะมิกเซอร์แกสไปขวางทางเดินอากาศ ทำให้อากาศเข้าไม่เต็มที่ เคยถามช่างวางเครื่องบอกถ้าติดแบบดูดวิ่งได้เต็มที่ก ็ไม่น่าเกิน 140 ถ้าไม่ติดแบบดูดปัญหานี้ก็ตกไป ส่วนวิ่งมา 100 ลอยมาแล้วกดคันเร่งเพิ่มแล้วคลิกดาวน์ อันนี้ไม่เคยเจอครับ แต่ถ้าให้เดาน่าจะเป็นอาการสะดุดเนื่องจากจูนแกส บางไปหรือป่าวครับ ส่วนวิ่งได้ 120 นี่ลองวิ่งเทียบหลักกิโลเมตรดูก่อนครับ พอไปจอดเทียบหลักกิโลเมตรแล้วรีเซ็ตตัวนับ วิ่งไปซัก 10 กิโลแล้วดูที่ตัวนับว่าขึ้นตรงไหมครับ ถ้าขึ้นน้อยกว่าแสดงว่าไมค์แข็ง ถ้ามากกว่าแสดงว่าไมค์อ่อนครับ :) |
แจ้งเพื่อนสมาชิกท่านที่จะเดินทางเส้นมิตรภาพมาทางอี สาน
ตอนนี้เส้นทางจากบ้านไผ่-มุ่งหน้าขอนแก่นได้ถูกกระจะเเสน้ำตัดขาดการจราจรไม่ส ามารถ ใช้งานได้ปรกติ ท่านที่จะเดินทางเส้นนี้ให้เลี่ยงไปใช้เส้นทาง อ.มัยจาคีรี-ชัยภูมิ-ขอนแก่นแทนครับ ...จบข่าว:) :) |
แวะมาเยี่ยมครับ หวัดดียามเย็นทุกท่าน
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:39 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels