|
เปลี่ยน O2 มาแล้วครับ เครื่องวิ่งดีขึ้น กินน้อยลง แต่ก็ยังกินอยู่ดีครับ แหะๆ:emo_toon19: คิดว่าเค้าคงไปเอาของเก่าของใครที่เสื่อมน้อยกว่าตัว เดิมมาใส่ให้แหละครับ เดี๋ยวค่อยไปทำเองดีกว่าไม่ค่อยไว้ใจแล้ว
|
เหม็นกลิ่นเบนซิน ที่ท่อไอเสียแรงไหมครับ
|
รายงานผล การลองเอารถไปวิ่งทดสอบงานแกรนด์มาครับ
1jz gte vvti etcs--i เดิมสนิท ไม่พ่วงกล่อง ไม่หมกโบ บูตเดิม0.7 ยางเส้นละ 2พันกว่าๆ ได้เวลามาดีสุด 15.3 แย่สุดก้อ 15.8 ครับ     |
อ้างถึง:
รถเดิมวิ่งประมาณนี้ก็โอแล้วนะคัฟโจ๊ก...จริงๆถ้าลดน ้ำหนักในรถออกบ้าง เวลาน่าจะลงมาอีกเยอะเลย...:smile: ปล.ที่จริงมีเพื่อนสมาชิกชลบุรีบอกว่าจะไปงานแกรนด์ก ัน ผมก็คิดว่าจะมีใครชวนเราตามที่เคยคุยกันไว้ แต่เปล่าเลย...ก็ไม่เป็นไร...ปีหน้ายังมี...ถึงตอนนั ้นผมคงหารถได้และคงไม่ต้องง้อใครอีกแล้วล่ะ |
อ้างถึง:
แต่ที่แน่ๆ เจโบวีวี วิ่งแพ้อัลติสใหม่มาแล้วครับ ไม่ใช่ตอนออกตัวด้วย :emo_toon19: |
ผมได้มา15.1 ครับพี่
วิ่งดีเหมือนกันครับ ตาโชคจัดหั๊ย:p |
เมียนั่งประกบคู่ตลอดเลย เวลาเลยไม่ลง แถมผมอ้วนขึ้นอีกตะหาก อิอิ:biggrin: :biggrin:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ว้าว...เวลาดีมากๆเลยนะคัฟเพราะเดิมๆในบอดี้ของเขาก้ วิ่งกันระดับ14-15วิเช่นกัน....ปีหน้าเอาใหม่....ถึงตอนนั้นผมคงจะมี รถไปเล่นด้วย...อิอิ:D |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
มีออฟชั่นของท่อไอเสียเยอะขนาดนี้เดิน 3นิ้วจะดีกว่าเพราะ2.5แค่ปลายท่อที่ไม่แมต มันก็อั้นแล้วนะคัฟ เผลอๆจะพาลไปทำให้ความร้อนสะสมที่เครื่องยนต์ง่ายๆอี กด้วย....:smile: |
1JZ-GTE VVTi ติดแก๊สหัวฉีดแล้วได้อัตราสิ้นเปลืองกันเท่าไรครับ ถ้าวิ่งนอกเมือง 100-140กม./ชม.
|
อ้างถึง:
ในเมือง 2.50บาท นอกเมือง 2บาท ทางไกลมี1.8-1.9 บาทต่อกิโลคร้าฟ....ถ้าแฟ๊ดทุกไฟแดงหรือแช่ 200ยาวๆก็โลละ4-5บาท... |
วันอาทิตย์หน้าทำบุญสถานสงเคราะห์แถวๆนาเกลือพัทยา ท่านใดสนใจจะมอบสิ่งของบริจาค ก็ติดต่อที่ผมได้เลยนะคัฟ:cool:
|
อ้างถึง:
|
1
ขอรายงานตัวคนใช้ VVTI อีกคนคะ มันมีประเด็นที่เป็นมานานจะสอบถามคะ
รอบเครื่องมีอาการฮอบคะแบบสิบล้อเลยอะ ก็เลยต้องตั้งรอบเครื่องเดินเบาเอาไว้ที่ 1,400 รถของตาใช้เป็นสตาทร์แก๊สวิ้งแก๊สคะ น้ำมันไม่ได้ใช้แล้วเครื่องมาไม่เต็มสูบแล้วสายท่ออ่ อนชอบแตก ก็เลยมาใช้แก๊สอย่างเดียว สิ่งที่ทำไปแล้ว 1.ล้างชุดลิ้นคันเร่ง คั้นเร่งดีขึ้นไม่ค้อยแข็งเหยียบแล้วเบาดีมากๆเหมือน รถใหม่เลยแต่ฮอบเหมือนเดิม 2.ล้างเป่าชุดหัวเทียนทั้ง 6 หัวล้างเป่า ก็ยังฮอบอยู่เหมือนเดิม 3.ชุดแก๊สจูนแล้ว ฮอบเหมือนเดิมคะ แต่เสียงโซลินอยหัวฉีดแก๊สดังมาก ก็เลยคิดว่ามันเกิดการล้าแล้วจ่ายแก๊สไม่ดีไม่ตรงรอบ หรือจ่ายแก๊สมากขึ้น-น้อยลงกว่าเดิมหรือปล่าว (ใช้แก๊สของ VERSUS) ที่นี้ก็เลยคิดว่าที่มันฮอบนี้มันเป็นเพราะว่าแก๊สหร ือว่ากล่อง ECU ของรถกันแน่เพราะว่าเคยเจอในคลับนี้ละคะเขาลงไว้ ตาเองก็จำไม่ได้แล้วว่าใครแต่เขามีอาการฮอบด้วยเหมือ นกันเขาเอากล่องไปซ่อมแล้วหาย ก็เลยอยากแชร์กับทุกๆคนคะ ช่วยหนูด้วยคะ |
อ้างถึง:
:cool: |
อ้างถึง:
โซลินอยด์เสีย สามารถลองของใหม่ดูได้นะคัฟ ถ้าไม่หายผมว่าลิ้นเร่งมีปัญหาแล้วล่ะ....:cool: |
อ้างถึง:
ลองดูตามลิ้งค์นี้ครับ ผมได้รวบรวมประสบการณ์การแก้ไว้ครับ ลองเข้าไปอ่านเล่นๆๆก็ได้ครับ ต้องทำให้ระบบน้ำมันเนียนก่อนครับ ส่วนการตั้งรอบนี่ มีผลครับ จะทำให้กลับมาเหมือนเดิมอยากครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=69116 |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:30 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels