ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   ตระกูลVVTi ทั้งโบและไม่โบขอเชิญร่วมสนทนากันนะคัฟ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=46133)

band111 27-01-2013 09:09

เช็คโค๊ดยังคับ ลองเช็คโค๊ดก่อน

somtao 27-01-2013 15:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bamee-jz gte vvti (847904 กระทู้)
หวัดดีคับ ผมมีปัญหาคับ ตอนนี้ รถวางเครื่องอยู่ ติดเครื่องแล้วดับ ผมเปลี่ยนsensor รอบเบา แล้ว
และก็ แอร์โฟร์ เปลีี่ยนแล้วคับ ยังไม่หาย ยังอาการเดิม คือติดแล้วดับ เร่งเครื่องแล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้น ผมต้องเช็คตรงไหนอีกบ้างคับ ขอคำแนะนำหน่อย
ขอบคุณคับ


วางที่ไหนมาเอ่ย

:smile:

bamee-jz gte vvti 27-01-2013 20:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (848016 กระทู้)

วางที่ไหนมาเอ่ย

:smile:

กำลังวางคับ อู่พี่ตี๋ ศรีราชา ซอยบ่อก๊อกคับ
ตอนนี้วางเสร็จแล้ว กำัลังติดเครื่องไปเดินไฟคับ
แต่ติดไม่ได้ ..แย่เลย

somtao 28-01-2013 18:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bamee-jz gte vvti (848055 กระทู้)
กำลังวางคับ อู่พี่ตี๋ ศรีราชา ซอยบ่อก๊อกคับ
ตอนนี้วางเสร็จแล้ว กำัลังติดเครื่องไปเดินไฟคับ
แต่ติดไม่ได้ ..แย่เลย

โหย...วางอู่ช่างตี๋นี่เอง...แกทำรถคนเดียวนิคัฟ เพราะลูกชายแกแยกไปทำรถสิบล้อแล้วอ่ะ...:emo_toon15:

bamee-jz gte vvti 28-01-2013 19:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (848231 กระทู้)
โหย...วางอู่ช่างตี๋นี่เอง...แกทำรถคนเดียวนิคัฟ เพราะลูกชายแกแยกไปทำรถสิบล้อแล้วอ่ะ...:emo_toon15:

คับ ตอนนี้รถยังติดเร่งไม่ได้เลย....

somtao 29-01-2013 12:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bamee-jz gte vvti (848252 กระทู้)
คับ ตอนนี้รถยังติดเร่งไม่ได้เลย....


เอาใจช่วยนะคัฟ ถ้าอยากทำที่ใหม่ก็มีอีก 2อู่ที่ทำงานพวกนี้ได้ แต่ราคาผมไม่แน่ใจว่าเท่าไหร่...
:smile:

i_herejoke 03-02-2013 12:44

หายเร็วๆ นะครับ

:smile: :smile: :smile:

somtao 04-02-2013 09:55

หายดียังเอ่ย:smile:

TEE007 05-02-2013 19:18

:emo_toon19: :emo_toon19:

somtao 06-02-2013 20:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TEE007 (849735 กระทู้)
:emo_toon19: :emo_toon19:

เปงอาราย....:biggrin:

TEE007 06-02-2013 20:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (849985 กระทู้)
เปงอาราย....:biggrin:

กดผิดตัวอะ่:frown: :frown:

somtao 07-02-2013 14:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TEE007 (849990 กระทู้)
กดผิดตัวอะ่:frown: :frown:


แหะๆ...ลองใหม่สิคัฟ
:D

julia_robot 09-02-2013 18:59

อ่านค่าจาก Obd2 ได้แบบนี้ครับ วิเคราะห์ให้ทีว่าเป็นอะไร???

Stm 20
Ltm -12

2 ค่านี้คือการจ่ายน้ำมัน

ตามคู่มือ 20 คือ บาง

ส่วน - 12 คือ หนา

แล้วมันจะออกมาทั้งบาง ทั้งหนาได้ยังไงครับ งง??

Stm บางทีจะค้าอยู่ที่ 20 สักแป็บเลยครับถึงจะลง

ส่วน Ltm จะขึ้นถึง -15 จังหวะวิ่งอยู๋และถอนคันเร่ง แล้วอาจจะค้างอยู่ที่ -12 เป็นครั้งคราว ส่วนเวลาเหยียบคันเร่งจะเหลือประมาณ -6 ครับ

somtao 10-02-2013 15:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ julia_robot (850611 กระทู้)
อ่านค่าจาก Obd2 ได้แบบนี้ครับ วิเคราะห์ให้ทีว่าเป็นอะไร???

Stm 20
Ltm -12

2 ค่านี้คือการจ่ายน้ำมัน

ตามคู่มือ 20 คือ บาง

ส่วน - 12 คือ หนา

แล้วมันจะออกมาทั้งบาง ทั้งหนาได้ยังไงครับ งง??

Stm บางทีจะค้าอยู่ที่ 20 สักแป็บเลยครับถึงจะลง

ส่วน Ltm จะขึ้นถึง -15 จังหวะวิ่งอยู๋และถอนคันเร่ง แล้วอาจจะค้างอยู่ที่ -12 เป็นครั้งคราว ส่วนเวลาเหยียบคันเร่งจะเหลือประมาณ -6 ครับ

โห...มาเป้นชุดเลย...พอดีผมไม่มีOBD II เสียด้วย...สงสัยต้องรอเพื่อนสมาชิกมาช่วยกันแระคัฟ
:D

julia_robot 11-02-2013 14:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (850734 กระทู้)
โห...มาเป้นชุดเลย...พอดีผมไม่มีOBD II เสียด้วย...สงสัยต้องรอเพื่อนสมาชิกมาช่วยกันแระคัฟ
:D

โอมมมมมม เพี้ยงงงง ขอให้เป็นแค่ O2 เสียเหอะเจ้าพ่อคู๊ณณณณ:o

somtao 12-02-2013 10:26

อัพเดทอะไรไปงานแกรนด์ปีนี้บ้าง
 
ตระกูลVVTi ที่จะไปงานแกรนด์ 24กุมภาพันธ์2556นี้เตรียมตัวกันหรือยังเอ่ย ทำอะไรกับรถแล้วบ้าง ช่วยมาแจกแจงให้เพื่อนสมาชิกที่แอบลุ้นทราบหน่อยนะคร ้าฟผม...:smile:

julia_robot 12-02-2013 22:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (851060 กระทู้)
ตระกูลVVTi ที่จะไปงานแกรนด์ 24กุมภาพันธ์2556นี้เตรียมตัวกันหรือยังเอ่ย ทำอะไรกับรถแล้วบ้าง ช่วยมาแจกแจงให้เพื่อนสมาชิกที่แอบลุ้นทราบหน่อยนะคร ้าฟผม...:smile:

ทำใจคับ :frown:

somtao 14-02-2013 11:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ julia_robot (851231 กระทู้)
ทำใจคับ :frown:

ถ้าซื้อเครื่องมาในระยะ 2-3 เดือน ทุกอย่างสามารถเคลมได้หมดนะคัฟ....ส่วนปัญหากับตัวเค รื่องยนต์สามารถเคลมเครื่องใหม่ได้ในระยะ1เดือน หลังจากซื้อเครื่องมา....

ปล.อู่มาตรฐานจะมีการรับประกันแบบนี้นะคัฟ
:smile:

Apple JZ Power 14-02-2013 11:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (851060 กระทู้)
ตระกูลVVTi ที่จะไปงานแกรนด์ 24กุมภาพันธ์2556นี้เตรียมตัวกันหรือยังเอ่ย ทำอะไรกับรถแล้วบ้าง ช่วยมาแจกแจงให้เพื่อนสมาชิกที่แอบลุ้นทราบหน่อยนะคร ้าฟผม...:smile:

จูนแก๊ส ซ่อมช่วงล่างใหม่หมด เปลี่ยนปั๊มน้ำวาลว์น้ำลูกรอก ลูกปืน...
นมค นมเกียร์ นม.เฟืองท้าย หัวเทียน นม.เพาวเวอร์
ซีลต่างๆ...ล้างหม้อน้ำ

แล้วเอาไปจอดดูนะพี่นะ :emo_toon19:

somtao 16-02-2013 20:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ elegantvigo (851490 กระทู้)
จูนแก๊ส ซ่อมช่วงล่างใหม่หมด เปลี่ยนปั๊มน้ำวาลว์น้ำลูกรอก ลูกปืน...
นมค นมเกียร์ นม.เฟืองท้าย หัวเทียน นม.เพาวเวอร์
ซีลต่างๆ...ล้างหม้อน้ำ

แล้วเอาไปจอดดูนะพี่นะ :emo_toon19:

ว้าวๆ...ขอเทสต์ด้วยนะคัฟ...อิอิ:emo_toon13:

julia_robot 25-02-2013 06:16

เปลี่ยน O2 มาแล้วครับ เครื่องวิ่งดีขึ้น กินน้อยลง แต่ก็ยังกินอยู่ดีครับ แหะๆ:emo_toon19: คิดว่าเค้าคงไปเอาของเก่าของใครที่เสื่อมน้อยกว่าตัว เดิมมาใส่ให้แหละครับ เดี๋ยวค่อยไปทำเองดีกว่าไม่ค่อยไว้ใจแล้ว

i_herejoke 25-02-2013 13:04

เหม็นกลิ่นเบนซิน ที่ท่อไอเสียแรงไหมครับ

i_herejoke 26-02-2013 01:05

รายงานผล การลองเอารถไปวิ่งทดสอบงานแกรนด์มาครับ
1jz gte vvti etcs--i เดิมสนิท ไม่พ่วงกล่อง ไม่หมกโบ บูตเดิม0.7 ยางเส้นละ 2พันกว่าๆ
ได้เวลามาดีสุด 15.3 แย่สุดก้อ 15.8 ครับ








somtao 26-02-2013 09:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (853783 กระทู้)
รายงานผล การลองเอารถไปวิ่งทดสอบงานแกรนด์มาครับ
1jz gte vvti etcs--i เดิมสนิท ไม่พ่วงกล่อง ไม่หมกโบ บูตเดิม0.7 ยางเส้นละ 2พันกว่าๆ
ได้เวลามาดีสุด 15.3 แย่สุดก้อ 15.8 ครับ









รถเดิมวิ่งประมาณนี้ก็โอแล้วนะคัฟโจ๊ก...จริงๆถ้าลดน ้ำหนักในรถออกบ้าง เวลาน่าจะลงมาอีกเยอะเลย...
:smile:

ปล.ที่จริงมีเพื่อนสมาชิกชลบุรีบอกว่าจะไปงานแกรนด์ก ัน ผมก็คิดว่าจะมีใครชวนเราตามที่เคยคุยกันไว้ แต่เปล่าเลย...ก็ไม่เป็นไร...ปีหน้ายังมี...ถึงตอนนั ้นผมคงหารถได้และคงไม่ต้องง้อใครอีกแล้วล่ะ

julia_robot 26-02-2013 23:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (853628 กระทู้)
เหม็นกลิ่นเบนซิน ที่ท่อไอเสียแรงไหมครับ

ก็พอได้กลิ่นครับ

แต่ที่แน่ๆ เจโบวีวี วิ่งแพ้อัลติสใหม่มาแล้วครับ ไม่ใช่ตอนออกตัวด้วย

:emo_toon19:

Apple JZ Power 26-02-2013 23:59

ผมได้มา15.1 ครับพี่
วิ่งดีเหมือนกันครับ
ตาโชคจัดหั๊ย:p

i_herejoke 27-02-2013 16:28

เมียนั่งประกบคู่ตลอดเลย เวลาเลยไม่ลง แถมผมอ้วนขึ้นอีกตะหาก อิอิ:biggrin: :biggrin:

somtao 27-02-2013 19:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ julia_robot (854140 กระทู้)
ก็พอได้กลิ่นครับ

แต่ที่แน่ๆ เจโบวีวี วิ่งแพ้อัลติสใหม่มาแล้วครับ ไม่ใช่ตอนออกตัวด้วย

:emo_toon19:

55++...ตอนนั้นผมโดนตอน220อ่า...มันแซงเราไปแบบนิ่มๆ คิดว่าน่าจะมา240...ในตอนนั้น ซึ่งช่วงล่างรถตอนนั้นไม่ดีเอามากๆเลยได้แต่มองตาปริ บๆwelcome

somtao 27-02-2013 19:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ elegantvigo (854145 กระทู้)
ผมได้มา15.1 ครับพี่
วิ่งดีเหมือนกันครับ
ตาโชคจัดหั๊ย:p


ว้าว...เวลาดีมากๆเลยนะคัฟเพราะเดิมๆในบอดี้ของเขาก้ วิ่งกันระดับ14-15วิเช่นกัน....ปีหน้าเอาใหม่....ถึงตอนนั้นผมคงจะมี รถไปเล่นด้วย...อิอิ
:D

somtao 27-02-2013 19:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (854310 กระทู้)
เมียนั่งประกบคู่ตลอดเลย เวลาเลยไม่ลง แถมผมอ้วนขึ้นอีกตะหาก อิอิ:biggrin: :biggrin:

555+++....นึกแล้วเชียว....:D :emo_toon13:

julia_robot 27-02-2013 22:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (854350 กระทู้)
55++...ตอนนั้นผมโดนตอน220อ่า...มันแซงเราไปแบบนิ่มๆ คิดว่าน่าจะมา240...ในตอนนั้น ซึ่งช่วงล่างรถตอนนั้นไม่ดีเอามากๆเลยได้แต่มองตาปริ บๆwelcome

ท่อไอเสีย 2.5 นิ้ว + หม้อแคทคู่ ของ BM ที่ติดรถมาพอจะเป็นสาเหตุที่บูสขึ้นแค่นั้นได้ไหมครั บwelcome

somtao 28-02-2013 11:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ julia_robot (854417 กระทู้)
ท่อไอเสีย 2.5 นิ้ว + หม้อแคทคู่ ของ BM ที่ติดรถมาพอจะเป็นสาเหตุที่บูสขึ้นแค่นั้นได้ไหมครั บwelcome


มีออฟชั่นของท่อไอเสียเยอะขนาดนี้เดิน 3นิ้วจะดีกว่าเพราะ2.5แค่ปลายท่อที่ไม่แมต มันก็อั้นแล้วนะคัฟ เผลอๆจะพาลไปทำให้ความร้อนสะสมที่เครื่องยนต์ง่ายๆอี กด้วย....
:smile:

ลุงเหน่ง 03-03-2013 13:57

1JZ-GTE VVTi ติดแก๊สหัวฉีดแล้วได้อัตราสิ้นเปลืองกันเท่าไรครับ ถ้าวิ่งนอกเมือง 100-140กม./ชม.

somtao 04-03-2013 18:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ลุงเหน่ง (855187 กระทู้)
1JZ-GTE VVTi ติดแก๊สหัวฉีดแล้วได้อัตราสิ้นเปลืองกันเท่าไรครับ ถ้าวิ่งนอกเมือง 100-140กม./ชม.


ในเมือง 2.50บาท นอกเมือง 2บาท ทางไกลมี1.8-1.9 บาทต่อกิโลคร้าฟ....ถ้าแฟ๊ดทุกไฟแดงหรือแช่ 200ยาวๆก็โลละ4-5บาท...

somtao 08-03-2013 14:56

วันอาทิตย์หน้าทำบุญสถานสงเคราะห์แถวๆนาเกลือพัทยา ท่านใดสนใจจะมอบสิ่งของบริจาค ก็ติดต่อที่ผมได้เลยนะคัฟ:cool:

ลุงเหน่ง 08-03-2013 22:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (855350 กระทู้)

ในเมือง 2.50บาท นอกเมือง 2บาท ทางไกลมี1.8-1.9 บาทต่อกิโลคร้าฟ....ถ้าแฟ๊ดทุกไฟแดงหรือแช่ 200ยาวๆก็โลละ4-5บาท...

ขอบคุณครับน้าเต๋า แล้วถ้าเปลี่ยนแนวไปใช้ชุดคิทเติมE85 จะได้กี่ กม./ลิตร มันจะคุ้มค่ากับการติดแก๊สหัวฉีดไหม คือผมกำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะเพิ่มถังแก๊สอีกใบหรือว่ าจะปรับระบบน้ำมันE85ดี เพราะตอนนี้ถังแก๊สใบเดียวเวลาเข้าป่าผมมักมีปัญหาตล อด

ying_ta 09-03-2013 14:13

1
 
ขอรายงานตัวคนใช้ VVTI อีกคนคะ มันมีประเด็นที่เป็นมานานจะสอบถามคะ
รอบเครื่องมีอาการฮอบคะแบบสิบล้อเลยอะ ก็เลยต้องตั้งรอบเครื่องเดินเบาเอาไว้ที่ 1,400
รถของตาใช้เป็นสตาทร์แก๊สวิ้งแก๊สคะ น้ำมันไม่ได้ใช้แล้วเครื่องมาไม่เต็มสูบแล้วสายท่ออ่ อนชอบแตก ก็เลยมาใช้แก๊สอย่างเดียว
สิ่งที่ทำไปแล้ว
1.ล้างชุดลิ้นคันเร่ง คั้นเร่งดีขึ้นไม่ค้อยแข็งเหยียบแล้วเบาดีมากๆเหมือน รถใหม่เลยแต่ฮอบเหมือนเดิม
2.ล้างเป่าชุดหัวเทียนทั้ง 6 หัวล้างเป่า ก็ยังฮอบอยู่เหมือนเดิม
3.ชุดแก๊สจูนแล้ว ฮอบเหมือนเดิมคะ แต่เสียงโซลินอยหัวฉีดแก๊สดังมาก ก็เลยคิดว่ามันเกิดการล้าแล้วจ่ายแก๊สไม่ดีไม่ตรงรอบ หรือจ่ายแก๊สมากขึ้น-น้อยลงกว่าเดิมหรือปล่าว (ใช้แก๊สของ VERSUS)

ที่นี้ก็เลยคิดว่าที่มันฮอบนี้มันเป็นเพราะว่าแก๊สหร ือว่ากล่อง ECU ของรถกันแน่เพราะว่าเคยเจอในคลับนี้ละคะเขาลงไว้ ตาเองก็จำไม่ได้แล้วว่าใครแต่เขามีอาการฮอบด้วยเหมือ นกันเขาเอากล่องไปซ่อมแล้วหาย ก็เลยอยากแชร์กับทุกๆคนคะ ช่วยหนูด้วยคะ

somtao 09-03-2013 21:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ลุงเหน่ง (856065 กระทู้)
ขอบคุณครับน้าเต๋า แล้วถ้าเปลี่ยนแนวไปใช้ชุดคิทเติมE85 จะได้กี่ กม./ลิตร มันจะคุ้มค่ากับการติดแก๊สหัวฉีดไหม คือผมกำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะเพิ่มถังแก๊สอีกใบหรือว่ าจะปรับระบบน้ำมันE85ดี เพราะตอนนี้ถังแก๊สใบเดียวเวลาเข้าป่าผมมักมีปัญหาตล อด

แก็สกับE85 กินพอกันนะคัฟน้า แต่E85จะมีข้อดีกว่าคือไม่ต้องมีถังแก็สและแบกน้ำหนั ก 60-70 กิโล...แต่เรื่องปั๊มน้ำมันจะเป็นข้อเสียของE85แทนเพ ราะแก็สไปที่ไหนก้อมีขายอ่ะนะคัฟ
:cool:

somtao 09-03-2013 21:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ying_ta (856140 กระทู้)
ขอรายงานตัวคนใช้ VVTI อีกคนคะ มันมีประเด็นที่เป็นมานานจะสอบถามคะ
รอบเครื่องมีอาการฮอบคะแบบสิบล้อเลยอะ ก็เลยต้องตั้งรอบเครื่องเดินเบาเอาไว้ที่ 1,400
รถของตาใช้เป็นสตาทร์แก๊สวิ้งแก๊สคะ น้ำมันไม่ได้ใช้แล้วเครื่องมาไม่เต็มสูบแล้วสายท่ออ่ อนชอบแตก ก็เลยมาใช้แก๊สอย่างเดียว
สิ่งที่ทำไปแล้ว
1.ล้างชุดลิ้นคันเร่ง คั้นเร่งดีขึ้นไม่ค้อยแข็งเหยียบแล้วเบาดีมากๆเหมือน รถใหม่เลยแต่ฮอบเหมือนเดิม
2.ล้างเป่าชุดหัวเทียนทั้ง 6 หัวล้างเป่า ก็ยังฮอบอยู่เหมือนเดิม
3.ชุดแก๊สจูนแล้ว ฮอบเหมือนเดิมคะ แต่เสียงโซลินอยหัวฉีดแก๊สดังมาก ก็เลยคิดว่ามันเกิดการล้าแล้วจ่ายแก๊สไม่ดีไม่ตรงรอบ หรือจ่ายแก๊สมากขึ้น-น้อยลงกว่าเดิมหรือปล่าว (ใช้แก๊สของ VERSUS)

ที่นี้ก็เลยคิดว่าที่มันฮอบนี้มันเป็นเพราะว่าแก๊สหร ือว่ากล่อง ECU ของรถกันแน่เพราะว่าเคยเจอในคลับนี้ละคะเขาลงไว้ ตาเองก็จำไม่ได้แล้วว่าใครแต่เขามีอาการฮอบด้วยเหมือ นกันเขาเอากล่องไปซ่อมแล้วหาย ก็เลยอยากแชร์กับทุกๆคนคะ ช่วยหนูด้วยคะ


โซลินอยด์เสีย สามารถลองของใหม่ดูได้นะคัฟ ถ้าไม่หายผมว่าลิ้นเร่งมีปัญหาแล้วล่ะ....
:cool:

i_herejoke 10-03-2013 14:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ying_ta (856140 กระทู้)
ขอรายงานตัวคนใช้ VVTI อีกคนคะ มันมีประเด็นที่เป็นมานานจะสอบถามคะ
รอบเครื่องมีอาการฮอบคะแบบสิบล้อเลยอะ ก็เลยต้องตั้งรอบเครื่องเดินเบาเอาไว้ที่ 1,400
รถของตาใช้เป็นสตาทร์แก๊สวิ้งแก๊สคะ น้ำมันไม่ได้ใช้แล้วเครื่องมาไม่เต็มสูบแล้วสายท่ออ่ อนชอบแตก ก็เลยมาใช้แก๊สอย่างเดียว
สิ่งที่ทำไปแล้ว
1.ล้างชุดลิ้นคันเร่ง คั้นเร่งดีขึ้นไม่ค้อยแข็งเหยียบแล้วเบาดีมากๆเหมือน รถใหม่เลยแต่ฮอบเหมือนเดิม
2.ล้างเป่าชุดหัวเทียนทั้ง 6 หัวล้างเป่า ก็ยังฮอบอยู่เหมือนเดิม
3.ชุดแก๊สจูนแล้ว ฮอบเหมือนเดิมคะ แต่เสียงโซลินอยหัวฉีดแก๊สดังมาก ก็เลยคิดว่ามันเกิดการล้าแล้วจ่ายแก๊สไม่ดีไม่ตรงรอบ หรือจ่ายแก๊สมากขึ้น-น้อยลงกว่าเดิมหรือปล่าว (ใช้แก๊สของ VERSUS)

ที่นี้ก็เลยคิดว่าที่มันฮอบนี้มันเป็นเพราะว่าแก๊สหร ือว่ากล่อง ECU ของรถกันแน่เพราะว่าเคยเจอในคลับนี้ละคะเขาลงไว้ ตาเองก็จำไม่ได้แล้วว่าใครแต่เขามีอาการฮอบด้วยเหมือ นกันเขาเอากล่องไปซ่อมแล้วหาย ก็เลยอยากแชร์กับทุกๆคนคะ ช่วยหนูด้วยคะ

เดินไม่เบาแล้วนะครับ 1400
ลองดูตามลิ้งค์นี้ครับ ผมได้รวบรวมประสบการณ์การแก้ไว้ครับ ลองเข้าไปอ่านเล่นๆๆก็ได้ครับ
ต้องทำให้ระบบน้ำมันเนียนก่อนครับ ส่วนการตั้งรอบนี่ มีผลครับ จะทำให้กลับมาเหมือนเดิมอยากครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=69116


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:18

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels