|  | 
| 
 อ้างถึง: 
 ปล..... ทั้งแก้ส ทั้ง น้ำมันครับ แต่แก้ส ขึ้นช้ากว่า นิสหน่อย | 
| 
 VIGO 1j-gte auto ของผมขับเร็วๆแล้วความร้อนขึ้นสูงครับ บูสที่ความเร็ว130แล้วความร้อนขึ้นอะครับ และขับขึ้นเขาความร้อนก็ขึ้น ท่อพักเดิมของVIGO3.0หม้อนำน่าจะเป็นของเดิมอลูมิเนี  ยม ต้องแก้ที่ไหนดีครับ ช่วยหน่อยครับ | 
| 
 ขอถามหน่อยครับพี่ๆ กำลังจะวาง JZ เครื่องเก่า 2.5 D4D Inter ตัวเก่าเทิร์นได้เท่าไหร่ ขอถามหน่อยครับพี่ๆ กำลังจะวาง JZ เครื่องเก่า 2.5 D4D Inter ตัวเก่าเทิร์นได้เท่าไหร่ครับ ตอนนี้ ขอข้อมูลหน่อยครับพี่ๆ :) :) | 
| 
 เดี๋ยวจะลองแก้ไขเรื่องท่อดูก่อนครับ.....เพราะว่ารู  ้สึกท่อ อั้นมากๆ...อาจจะทำให้ความร้อนขึ้นเวลาเหยียบคันเร่ง  ...!!! | 
| 
 อ้างถึง: 
 http://www.clubjz.net/showthread.php...1ตามนี้เลยครับ | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 ไปลองมาแล้วครับ...แต่ยังสรุปไม่ได้แน่ชัดว่าเกิดจาก  ท่อรึเปล่า....คืองี้.. ก่อนที่ผมจะไปลองรถผมมีอาการความร้อนขึ้นเวลากดแช่(9 0-100+)...และเวลาขึ้นเขา..หรือเวลาที่ต้องเค้นมากๆ... ความร้อนก็จะขึ้นตามเท้าของเราที่เราเหยียบเลยครับ.. เย็นวันนี้ผมได้ไปลอง ถอดท่อตั้งแต่หม้อพักลูกแรกออกเลย...โดยที่เหลือก็จะ มีแต่ท่อออกจากโข่งหลังโบ...หรือออกจากเครื่องแล้วกั น...ท่อขนาด 2.5นิ้วยาวมาประมาณ 1.5 เมตร...ระหว่างนี้มันจะมีแป้นต่อกับหม้อพักลูกแรก... ผมจัดการถอดออกซะ... แล้วลองวิ่งดูทั้งแซง ทั้งกด 140-160 ขึ้นเขานิดๆ...กดเต็มหน่อย...ความร้อนอยู่ที่ไม่เกิน 85องศาc ในขั้นต้นถือว่าโอเคขึ้นครับ.... ปัญหาที่พบคือ..1. ท่ออั้น 2.หม้อน้ำ..(อันนี้ยังไม่ลองใส่ของแท้เลยครับ)ถ้าลอง แล้วจะมาบอกอีกทีครับ :) | 
| 
 อืม น่าสนใจงับ++ +++++ | 
| 
 ผมให้ช่างลองถอดวาล์วน้ำออกเพื่อไปหาซื้อตัวใหม่  แล้วลองวิ่งดูเมื่อกด 130,140,150จากบางนา-เคหะธน(งวแหวนรอบนอกสายใหม่)ความร้อนก็ยังขึ้นอยู่เล  ยครับแต่พอยกซัก1นาที่ความร้อนก็ลดลงครับ ผมลองใช้ทั้งน้ำมันและแก๊สเหมือนกันเลยครับ ปัญหาคือพรุ่งนี้ผมต้องขึ้นเขาใหญ่ตอนบ่ายกลับวันพฤห ัส ผมต้องถอดวาล์ววิ่งไปด้วยซิจะไหวไหมครับ(วันนี้ผมวิ่ งมาประมาณ50กม.แล้ว) | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 ถ้าจำเป็นจริงๆ...น่าจะลองหารถคันอื่นขึ้นเขาก่อนนะค รับ...เพราะอาการว่าของพี่นั้นยิ่งเค้นคันเร่ง ความร้อนยิ่งขึ้นใช่มั้ยครับ... แล้วถ้ายิ่งขึ้นเขา...ลมก็ไม่ค่อยโดน คันเร่งก็ต้องเค้นมากกว่าเดิม...อย่างงี้น่ากลัวครับ ...ถึงแม้จะถอดวาล์วก็ได้ช่วยอะไรครับ...ที่เค้าถอดๆ นั้นก็เพื่อถอดเอามาเช็คดูว่า มันเปิดปิดตามอุณหภูมิที่มันจะต้องเป็นอยู่รึเปล่า.. . | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 เมื่อเช้าลองขับลองกดดูเหมือนเดิมทุกอย่างเลยครับ | 
| 
 ลองโทรไปยังครับ....ชาววีโก้ช่วยๆกันครับ.....เป็นไง  บ้างมาบอกบ้างนะ...ช่วยๆกันครับ :emo_toon05: | 
| 
 ราคาตอนนี้2.5 d4dได้34000ครับพี่น้อง:frown: | 
| 
 ลองหาดูที่อื่นยังครับ :emo_toon10: | 
| 
 อ้างถึง: 
 ลองดูในนี้ก็ได้ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=15681&page=2 | 
| 
 อยากเห็น วีโก้ วางเจ..มารวมกันจังวุ้ย..... :emo_toon11:   ท่าทางจะอลังกาลงานสร้างเลยแฮ่ะ...:redface: | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:24 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels