หวัดดีครับพอดีเข้ามาแล้วเห็นคุยกันเรื่องเฟืองท้ายแ ละพอดีอีกเช่นกันคือว่าผมใช้2J-GE AT 235/50/18"เฟืองท้าย4.55เช่นกัน(ต้นมันส์มากแต่ปลาย1 60UPไม่ไหลเลย)และกะลังจะยัดเกียร์MT W58ตรงรุ่นใส่น่ะครับ อยากถามพี่ๆว่ามันจะแมตช์กันไหมครับกับเฟืองท้าย4.55 น่ะครับ ผมมีของเก่า4.3อีกลูกนึงครับแต่มันหลวมแล้วง่ะ :confused:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
แก๊สMIXครับและต้องขออภัยด้วยผมลืมไปว่าจูนแก๊สไว้เห มาะกับรอบกลางๆปลายเลยไม่ไหล เพราะไม่ค่อยได้ขับเร็วแล้วตั้งกะวางJครับ :rolleyes:
มะวานคลายไปครึ่งรอบไหลไป170กว่าครับ :emo_toon08: |
ฟามรู้ทั้งนั้น:emo_toon08:
|
เมื่อวานไปเปลี่ยนวาวล์น้ำมาครับ ช่างเขาถ่ายน้ำออกจากหม้อน้ำหมด เราต้องใส่น้ำยาหล่อเย็นของโตโยต้าเข้าไปใหม่กี่ลิตร ครับ หรือถ่ายน้ำทิ้งให้หมดแล้วใส่น้ำยาหล่อเย็นอย่างเดีย วไม่ต้องผสมน้ำ รบกวนใครทราบตรงนี้ช่วยแนะนำด้วยครับ :) :) พอดีหาคู่มือรถยังไม่เจอนะครับ :confused: :confused:
|
เรื่องเช๊คโค๊ตครับ
ผมเช็คโค๊ตรถผมแล้วขึ้น 47 72 ครับ
มันคือโค๊ตอ่ะไรครับใครรู้ช่วยทีครับ :confused: |
หลังจากมีเวลาว่าง ผมก็ได้จัดการ flashing engine คือล้างภายในเครื่องเรียบร้อยแล้วครับ แต่ไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดูเพราะ น้องโมจิเล่นกล้องจนแบตหมดครับ สรุปนะครับ จากที่ได้ถ่ายน้ำมันเก่าออก แล้วเติม shell flashing oil ลงไปแล้วสตาร์จ รถทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที (ตามคำแนะนำข้างแกลอน)จากนั้นผมก็ถ่ายออก สังเกตุจากสีของน้ำมันที่ถ่ายออก มันดำมากๆ เปิดฝาน้ำมันเครื่องส่องดูภายในมันสะอาดกว่าเดิมประม าณ 50 เปอร์เซ็น คิดว่าถ้าทำแบบนี้ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่ องน่าจะสะอาดจนหมดจดแน่นอนครับ(กะไว้ไม่เกิน 2 -3 ครั้ง):) :)
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
รถพี่ขุนแรงโคตรคับยืนดูตาค้างเลย :emo_toon07:
|
อ้างถึง:
|
พอดีผมได้ vigo 3.0 G auto 4 ประตูเจ้าของเดิมวาง 2JVV มาครับ พร้อมติดแก๊สแบบฟิกมิก มีคำถามดังนี้ครับ
1.คันเกียร์สไลด์เดิมติดรถ มีรุ่นมีปุ่ม OD บ้างมั้ยครับ หรือสามารถต่อเพิ่มได้มั้ยครับ 2.ไม่ทราบว่าที่หน้าปัดเดิม มีไฟบอกตำแหน่งเกียร์มั้ยครับ 3.ผมเติมแก๊ส 750 บาท@11.19 วิ่งได้แค่ 300 กม. ที่ความเร็ว 90-110 กม/ชม ครับ เฟืองท้ายเดิม 3.5 ถ้าเปลี่ยนเป็น 4.3 จะทำให้ประหยัดขึ้นมั้ยครับ (ผมใส่ยาง 225 ขอบ 15 ครับ) 4.ท่อไอเสียเดิม มีแคท กับพักกลาง เสียงดังแปลกๆ อยากได้นุ่มเงียบ อยากใช้แคทเดิม ต้องเปลี่ยนพักกลาง กับปลายแบบไหนครับ 5.พัดลมดูด 2 ตัว ทำงานเมื่อบิดกุญแจ อยากทำเป็น 2 step ราคาเท่าไหร่ แนะนำที่ไหนที่งานดีบ้างครับ 6.ถ้าต้องการเช็คโค๊ด มีที่ไหนบ้างครับ ราคาเท่าไหร่ครับ ปล.ผมอยู่ปากเกร็ดครับ |
อ้างถึง:
2. ต้องหาไมล์ วีโก้ฟอจูนเนอร์ auto มาใส่ครับ 3. ประหยัดขึ้นแน่นอนครับ 4. เดินช่วงหลังแคทใหม่ให้เป็น2.5 หม้อพักกลางเยื้องหรือย้อน ปลายตรงทรงแบนครับ 5. ต้องหาพัดลมที่เป็น2stepครับ ถ้าพื้นที่เหลือแนะนำพวกVolvo หรือไม่ก็ OEM Taiwanครับ เเล้วก็ซื้อswicth themo มาเป็นตัวกำหนดการทำงานของพัดลม 6. ลองดูวิธีง่่ายๆก่อนนะครับ เปิดฝาDiagnosis แล้วเอาสายไฟฝั่งนึงจิ้มที่TE1อีกฝั่งE1 เล้วมาดูที่หน้าปัท ถ้าไฟรูปเครื่องกระพริบเป็นจังหวะเดียวกันเช่น I I I I I I ถือว่าปกติครับ เเต่ถ้า I I เเล้วเว้นวรรคนิดนึงถึงจะขึ้น I นี่คือขึ้นโค้ด21 แต่ถ้าไฟรูปเครื่องไม่กระพริบแสดงว่าช่างไฟไม่ได้ต่อ ให้ครับ :) :) :) :) :) |
เป็นกันไหมครับ
วันนี้ลองจับไมล์กิโลจากหลักกิโลปรากฎว่ารถผมเกินไป5 %ระยะทางที่จับ6กิโลตัวเลขในไมล์ดิจิตอลได้6.3เป๊ะๆเ ลย เป็นแบบนี้กันหรือป่าวครับ เลยต้องหาอัตราสิ้นเปลืองใหม่เยย :confused:
|
อ้างถึง:
ปล.มิตติ้งไม่ได้ทักทายเลยครับ ขอโทดด้วยครับ ต้องรีบไป รีบกลับ :redface: |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:36 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels