ไปหาท่านหลายรอบแล้วครับ แต่หาไม่เจอ อิอิ
เมื่อคืนก็เลยได้ไปดริ้งกับเพื่อน ที่ใช้เซฟิโร่ด้วยกัน
สภาพรถของผมมัน ออกไปแนวเก่าพอสมควรครับ:redface:

นัดกันไปดริ้งแล้วหรอคัฟ....:emo_toon11: :emo_toon11:

ถ้ากับท่าน joremus ยังไม่ทันไ้ด้ดริ้งกันเลยครับ
เพราะหาร้านเค้าไม่เจอ อิอิ
หรือถ้าท่าน เต่า มีรายการ จะไปดริ้งที่ไหนแจ้งมาได้เลยนะครับ

ช่วงนี้ยังไม่มีโปรแกรมกลับบ้านขอนแก่นเลยอ่ะคัฟ ส่วนสงกรานต์นี้น่าจะได้ขึ้นไปตัดหญ้าสวนลำใยที่พะเย าคัฟผม...:emo_toon11: :emo_toon11:

ร้านส้มตำหน้า รพ.ค่าย ข้างธนคารอาคารสงเคราะห์ครับ ลานตลาดผ้ามือ 2 จะเห็นไมตี้เขียวจอดอยู่คราบผม

รถเก่าไม่เป็นไรครับ รถผมทั้งเก่าทั้งแก่

จัดเต็มครับ

ลองดูอีกทีตอนนั้นนะคัฟ....ไม่รู้ว่าจะได้ขึ้นเหนือห รืออิสาน.....:emo_toon11: :emo_toon11:

เพื่อนสมาชิกVVTi ไปวิ่งรถงานแกรนด์กันป่ะคร้าฟ:emo_toon11: :emo_toon11:

200SX 1JZ-GTE VVTi ETCS-I คร้าฟพี่น้อง:emo_toon11: :emo_toon11:

http://www.one2car.com/search/NISSAN_200%20SX/L15540107

พี่เต่า ครับ ผมขอถามหน่อยครับ

เจโบ วีวี นี่ เกียร์ออโต้นี่ มีกี่เกียร์ กันแน่ครับ งง
บางคนก็บอกว่า 5 บางคนก็บอกว่า 4 ครับ

แล้วผมก็อยากเห็นแป้นเกียร์พีึ่่เต๋า ด้วยอ่ะครับ
เพราะผมดูแป้นเกียร์ผมแล้ว มันคงไม่ใช่่ เจโบ วีวี แน่เลย

รูปถ่ายแล้วแต่ยังไม่ได้ลง ส่วนเรื่องเกียร์ 4หรือ5สปีด ช่างตี๋ให้ดูที่โซลินอยเกียร์นะคัฟว่ามีกี่เส้น 4เกียร์จะมี 8เส้น 5เกียร์จะมี 12เส้นว่างั้น และถ้าอยากรู้จริงๆให้ลองนับเอาเลยเวลาเกียร์เปลี่ยน ....


ส่วนนี่ก็ข้อมูลดีๆที่ไม่อยากให้ลืมกัน:emo_toon11: :emo_toon11:

http://www.3sgte.com/1JZGTE.htm

รูปที่ค้างไว้ครับ





อาการถ้าตัวนี้เสียที่พบคือ เดินเบาไม่นิ่ง เบาดับ เครื่องเดินไม่เรียบ แรงไม่ค่อยมีอย่างรู้สึกได้ เปลี่ยนตัวนี้ตัวเดียว รถผมหายทุกอาการที่กล่าวมาครับ
กว่าจะเจอตัวการ :confused:

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะคร้าฟ:emo_toon11: :emo_toon11:

รูปคันเกียร์นะคัฟ:emo_toon11: :emo_toon11:

คันเกียร์ ผม มันไม่ใช่ เจโบ มีมี ที่ ชิปเกียร์ได้อ่า ฮือๆๆๆๆ


แต่ดีนะ ที่ช่าง เค้าต่อ สวิทย์ โอท๊อปไว้ให้ เหอๆๆ ยังสามารถใช้ โหหหมด M ได้ 555+:( :(

โหย...แต่เห็นแล้ว...ผมยังอยากได้เลยนะคัฟ....:emo_toon11: :emo_toon11:

อัพๆ...อีมะเหงก...:emo_toon11: :emo_toon11:

เสาร์นี้น่าจะได้ลองแล้วนะคัฟสำหรับ กล่องฟ้าอีมะเหงก...กับเจโบ วีวี:emo_toon11: :emo_toon11:

รอชมนะครับ

คร้าฟผม...ทำรถแบบขำๆนะคัฟ...งบน้อย...และเน้นใช้งาน ยาวๆ...:emo_toon11: :emo_toon11:

ครับผม ได้ผลยังรายงานกันด้วยนะครับ

ลองไล่บูสต์1.2บาร์ดูมันสะดุด เปลี่ยนมาปรับ L 0.9 บาร์ H 1.0 บาร์ มันก็สะดุดอีกช่วงรอบปลาย...ตอนนี้รถวิ่งไม่ได้เลยอ่ ะ...เห้อ...กลุ้ม...ช่างลงความเห็นว่าปรับบูสต์ไฟฟ้า พัง:emo_toon11: :emo_toon11:

อัพเดทล่าสุดขณะนี้
 

ท่าจะไล่กล่องอีมะเหงกไม่ทันแล้วล่ะคัฟพี่น้อง VVTi...เพราะพรุ่งนี้ทำงานถึงสองทุ่มทุกวัน เสาร์-อาทิตย์นี้ไปเที่ยวเขาแผงม้า(จ่ายตังค์ค่าที่พักไว้ห มดแล้วเสียด้วย):emo_toon11: :emo_toon11:

พี่เต๋า ครับ รบกวน สอบถามเรื่องน้ำยาแอร์หน่อยครับ


เจโบ วีวี ใช้น้ำยาแอร์แบบไหนครับ เติม 134a ได้ป่าว

ใช้ 134a คร้าฟผม....
:emo_toon11: :emo_toon11:

ความรู้มากมายจริงๆ:)

ช่วงนี้งานยุ่งๆไม่ค่อยได้เข้ามาอัพความรู้ใหม่ๆเท่า ไหร่...แม้แต่รถผมเองยังไม่ได้ทำไรเลย...เวลาในแต่ละ วันมันเร็วจริงๆ...ทำงาน8โมงเลิก2ทุ่ม...เหอๆ:emo_toon11: :emo_toon11:

เอาไว้สิ้นเดือนเมษา โบนัสออก...แล้วค่อยจัดใหม่กับกล่องอีมะเหงกเจ้าปัญห า....เห้อ....ปรับบูสต์ก็จูนยากเหลือเกิ๊น...:emo_toon11: :emo_toon11:

เมื่อวานผมเปลี่ยนวาล์วน้ำเดิม 82องศาออก แล้วใช้ของมิตซู 4D56-L200 76.2องศา มาใส่แทน ปารกฎว่าเครื่องเย็นลงอย่างไม่น่าเชื่อ ตอนนี้เดินเบาหรือช่วงติดไปแดงอยู่ที่ 70องศาเท่านั้นเอง....ซัดยาวๆไม่เกิน 82องศา...สนนราคาตัวละ 350บาทเท่านั้นเอง...

ปล.ผมใช้ฝาหม้อน้ำ 1.2บาร์:emo_toon11: :emo_toon11:

เมื่อวานสาวก VVTi ไปวิ่งงานแกรนด์ที่สนามคลองห้าที่ผมเห็นลงแข่งมี ด้วยกัน 3 ลำ...ดีงนี้

1.รถA31 น้าโจ๊ก สุพรรณ 1JZ-GTE VVTi ETCS-i

2.รถกะบะฟอร์ด ของน้าเอ บางใหญ่ 1JZ-GTE VVTi ETCS

3.รถผมเองกะบะนิสสัน(เครื่องเสียงเต็มแค็บ นั่งไม่ได้) เครื่อง 1JZ-GTE VVTi ETCS-i

น่ายินดีที่รถทั้งสามลำนี้ใช้แก็สวิ่งและวิ่งได้ต่ำก ว่า 17วิหมดเลยทั้งที่เป็นรถเดิมๆทั้งหมด บูสต์เดิม 0.7บาร์(รถผม0.75บาร์คันเดียว)และเวลาที่ดีที่สุด น่าจะรถน้องโจ๊ก สุพรรณที่อยู่ในบอดี้A31 วิ่ง 15ปลายๆ...ส่วนรถผมและน้าเอ วิ่ง16ต้นๆ...แต่มาพลาดกันในรุ่น17วิและ19วิ เลยอดเอาถ้วยรางวัลมาโชว์ให้ดูกัน...ปีหน้าเอาใหม่นะ คัฟ...และถ้าน้ำมันไม่สะดุด+กล่องEmanage+ปรับบูสต์H KSจูนได้เวลาน่าจะลงมาอีก 2-3 วิแน่ๆ...

ปล.วิ่งดีกว่ารถเต็มบางคันเสียอีกแน่ะ...เพราะบางคัน เพลาขาด...บางคันวิ่งสะดุด จุดประทัดโป้งป้างทะลุไป17-18วิโน่นเลย555+++...มีสีสรรค์ไปอีกแบบ
:emo_toon11: :emo_toon11:

รูปแก๊งค์3ช่า เจโบ วีวี...55++...

คนขวาน้องโจ๊ก คนกลางน้าเอ คนซ้ายผมเอง...ส่วนน้ามืดเจโบ วีวีอีกคันหาแกไม่เจอในตอนนั้นอ่ะเห้อ...:emo_toon11: :emo_toon11:

น้าเอ บางใหญ่ กะบะฟอร์ดเจโบ วีวีตัวแรง:emo_toon11: :emo_toon11:

A31เจโบ วีวีตัวแรงของน้องโจ๊ก สุพรรณ...:emo_toon11: :emo_toon11:

รูปนี้ผมถ่ายกับน้ามืด วีโก้เจโบ วีวี...:emo_toon11: :emo_toon11:

รอลงกล่อง Emanage+ปรับบูสต์HKS สิ้นเดือนเมษานี้แน่นอนคร้าฟ...เวลาก็หวังว่าจะวิ่งอ ยู่ 14วิปลายๆ....:emo_toon11: :emo_toon11:

ผมมีอาการดังที่ว่าเป๊ะเลย ไม่ทราบว่าหาอะไรเปลี่ยนได้จากไหนครับ:frown: เขาเรียกว่าอะไรครับ

คุณเต๋าครับ ช่างรส แปดริ้ว พี่เขารับวางเครื่องหรือเปล่าครับ อยากจะวางเครื่องน่ะครับ ไม่รู้พี่แกงานเยอะพอจะมีเวลาวางหรือเปล่า:frown:

ช่างเขาบอกว่านี่แหละVVTi...:emo_toon11: :emo_toon11:

อ๋อ...รับคร้าฟ...ลองติดต่อกันเอาเองเลย...เบอร์โทรน ่าจะอยู่หน้าแรกๆ...:emo_toon11: :emo_toon11:

จัดครั้งหน้าผมจะลงรุ่น15วิเพิ่มอีกรุ่นครับน้า somtao เพราะครั้งนี้ ผมออกตัวไม่เป็นครับ ออกตัวเหมือนติดไฟแดงทั่วไปครับ ผมเลี้ยงรอบเครื่อง+กดเบรทไม่เป็น เลยต้องออกตัวแบบใช้งานทั่วไปครับ เดียวจะไปฝึกการออกตัวเกียร์ออโต้ สัก...1ปี อิอิอิ และในครั้งนี้อยากบอกว่าสายพานทามมิ่งเหลืออีก 2000กว่าโลก็ครบแสนแล้ว กดไปก็รุ่นไปด้วยมันจะขาดไหมหน่อ แต่ก็สนุกมากครับ ปีหน้าจัดเต็ม ในรูปแบบเดิมๆเครื่อง+ช่วงล่างสมบูรณ์ จะเอาลง 15วิกว่าๆให้ได้......ไหมหน่อ :)